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[導(dǎo)讀] 煤場每天都有非常多的運煤車輛進(jìn)出,以往都是需要進(jìn)行停車、登記、稱重等各種流程,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入平臺系統(tǒng),這樣不僅耗時,而且有時候車輛多很容易造成記錄誤差。目前針對進(jìn)出入的車輛實現(xiàn)RFID

煤場每天都有非常多的運煤車輛進(jìn)出,以往都是需要進(jìn)行停車、登記、稱重等各種流程,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入平臺系統(tǒng),這樣不僅耗時,而且有時候車輛多很容易造成記錄誤差。目前針對進(jìn)出入的車輛實現(xiàn)RFID智能化管理,要求每一輛進(jìn)場運煤的車輛安裝RFID電子標(biāo)簽,RFID電子標(biāo)簽存有運煤車車主姓名、車重、單位及進(jìn)出場時間等信息。這樣只要車輛進(jìn)出入就會自動被安裝出入口的RFID讀寫器設(shè)備識別記錄采集,做到了高效,精準(zhǔn),快速。RFID對煤礦車輛實現(xiàn)智能化管理。

煤場車輛管理系統(tǒng)結(jié)合RFID技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù), 自動記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號、重量信息、時間信息等,并寫入主機(jī)數(shù)據(jù)庫,能有效杜絕人為誤差,防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生,保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,減少經(jīng)濟(jì)損失。

當(dāng)運煤車經(jīng)過汽車衡稱重時,RFID讀寫器讀到該車上的RFID標(biāo)簽并將該標(biāo)簽內(nèi)信息傳送給主機(jī),同時指令電子衡傳送車輛車輛車重信息。煤場管理系統(tǒng)可通過運煤車進(jìn)出場時的信息自動計量運煤重量,并隨時調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢或形成報表,以此避免人為誤差,防止過衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生,保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,減少經(jīng)濟(jì)損失。

煤場車輛管理管理系統(tǒng)由汽車衡重自動計量系統(tǒng)和計算機(jī)監(jiān)控管理兩大部分組成。其中汽車衡重自動計量系統(tǒng)主要由重量傳感器和稱重顯示儀表組成,主要完成重量數(shù)據(jù)的采集和與上位機(jī)通訊等功能,計算機(jī)監(jiān)控管理部分由計算機(jī)、打印機(jī)、射頻識別系統(tǒng)、控制器、道閘、車輛檢測器、攝像機(jī)、視頻卡組成,主要完成稱重監(jiān)控、打印磅單、識別身份、生成各類匯總統(tǒng)計報表和綜合查詢功能。

RFID技術(shù)煤場車輛管理流程:

入場登記

煤場登記處首先為進(jìn)入煤場的車輛進(jìn)行登記,并為其配發(fā)一張運煤專用標(biāo)簽,然后將該標(biāo)簽的卡號、車輛牌號、車主姓名、入場時間及入場地點相關(guān)信息保存在主機(jī)數(shù)據(jù)庫中。

開票

只有配發(fā)了運煤專用標(biāo)簽的客戶才可到煤場開票處開票購煤。

空車過磅稱重

客戶開票后,可將運煤車駛?cè)肫嚭馔ǖ肋M(jìn)行稱重,安在道口的車輛檢測器感應(yīng)有車駛?cè)?,將信號傳給前方道閘和信號燈,道閘立即關(guān)閉,信號燈變紅色,提示駕駛員慢行駛,同時要求稱重儀和讀寫器開始工作。運煤車上的標(biāo)簽被讀寫器讀到后,讀寫器天線將該車的信息傳送給主機(jī),指令電子衡開始傳送該車重量信息,同時攝像機(jī)監(jiān)視車輛是否停靠在指定位置以及抓拍圖像。當(dāng)主機(jī)收到卡號和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息,然后打出指令打開道閘,運煤車駛?cè)朊簣鲞M(jìn)行裝煤。

裝煤

運煤車空車過磅后,可駛?cè)朊簣鲞M(jìn)行裝煤。

裝煤過磅稱重

運煤車裝煤后需再次駛?cè)肫嚭獾肋M(jìn)行稱重,安在道口的車輛檢測器感應(yīng)有車駛?cè)耄瑢⑿盘杺鹘o前方道閘和信號燈,道閘立即關(guān)閉,信號燈變紅色,提示駕駛員慢行駛,同時要求稱重儀和讀寫器開始工作。運煤車上的標(biāo)簽被讀寫器讀到后,讀寫器天線將該車的信息傳送給主機(jī),指令電子衡開始傳送該車重量信息,同時攝像機(jī)監(jiān)視車輛是否停靠在指定位置以及抓拍圖像。當(dāng)主機(jī)收到卡號和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息,然后打出指令打開道閘,運煤車駛?cè)朊簣鲩_票處開票。

開票

運煤車裝煤后需再次到開票處進(jìn)行開票,開票處核對運煤車兩次過磅的信息是否一致,該信息包括運煤專用標(biāo)簽卡號是否一致、車主是否一致及牌號是否一致等等,若所有信息均一致時,開票處再根據(jù)管理系統(tǒng)自動算出所運煤的凈重給予開票,并回收運煤專用標(biāo)簽。

出場

最后運煤車可持票據(jù)并經(jīng)過門衛(wèi)的檢查駛出煤場。

自動記錄車輛入場時間、入場地點、車輛重量、車主單位等各種需要的信息,RFID技術(shù)自動采集速度快,可實現(xiàn)快速車輛的稱重,提高了稱重的效率,減少了車輛過多而造成排隊過衡的現(xiàn)象。所有過衡車輛均由計算機(jī)自動計錄,免除了人工干預(yù),自動記錄數(shù)據(jù),自動核放。通過實現(xiàn)自動計量縮短各個操作環(huán)節(jié)的所需時間,提高計量系統(tǒng)的接卸能力,減輕勞動強(qiáng)度,節(jié)省人力成本。通過運煤車輛安裝RFID電子標(biāo)簽的自動采集,快速實現(xiàn)對計量現(xiàn)場的實時監(jiān)控,讓計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化而且數(shù)據(jù)精準(zhǔn)快速,保證信息采集的準(zhǔn)確性和公正性,提高工作效率,減少經(jīng)濟(jì)損失。

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