隨著電動(dòng)化趨勢(shì)席卷全球 不少的國(guó)家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向

近年來(lái)，隨著電動(dòng)化趨勢(shì)席卷全球，目前已有不少的國(guó)家表達(dá)了“禁售燃油車”的意向。

近日據(jù)外媒報(bào)道，愛(ài)爾蘭或?qū)⒂?030起禁止燃油汽車銷售。當(dāng)?shù)卣Q，這項(xiàng)禁令將被納入《2019年氣候行動(dòng)修正法案》，同時(shí)多個(gè)政府部門將對(duì)該法案不斷完善修改，預(yù)計(jì)會(huì)在2020年年初公布。

愛(ài)爾蘭相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示，希望在未來(lái)的十年了，該國(guó)至少有三分之一的汽車是電動(dòng)汽；到2025年，能夠?qū)崿F(xiàn)“碳中和”的目標(biāo)。

目前，全球已有10多個(gè)國(guó)家或地區(qū)出臺(tái)了明確的燃油汽車禁售時(shí)間表。挪威、荷蘭等國(guó)家已經(jīng)明確表示2025年將實(shí)現(xiàn)禁售燃油車汽車的計(jì)劃，德國(guó)、瑞士等國(guó)家的目標(biāo)是2030年；而英國(guó)、法國(guó)的目標(biāo)是2040年。

對(duì)于中國(guó)而言，此前中國(guó)石油消費(fèi)總量控制和政策研究發(fā)布的《中國(guó)傳統(tǒng)燃油車退出時(shí)間表研究》提出，中國(guó)有望在2050年以前實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車的全面退出。不過(guò)，目前還存在一定的不確定性。