無(wú)人機(jī)機(jī)載激光雷達(dá)巡檢線路 全面提升輸電線路運(yùn)維水平
掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章
“利用無(wú)人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù),最后形成輸電線路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù),建立通道三維點(diǎn)云模型,可進(jìn)行交跨距離測(cè)量、弧垂測(cè)量、導(dǎo)線風(fēng)偏計(jì)算等分析,能夠大幅提升輸電線路巡視精確度?!?2月6日,在220千伏青南線無(wú)人機(jī)巡視現(xiàn)場(chǎng),國(guó)網(wǎng)青島供電公司線路運(yùn)維人員王永昆邊組裝無(wú)人機(jī)邊向筆者介紹。
由于輸電線路分布區(qū)域廣、所處地形復(fù)雜,青島供電公司積極推動(dòng)輸電線路巡檢由“傳統(tǒng)人工巡檢”向“人巡+機(jī)巡”的新模式轉(zhuǎn)變。目前,該公司已廣泛應(yīng)用無(wú)人機(jī)開(kāi)展輸電線路巡檢工作,通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載的可見(jiàn)光或紅外相機(jī)對(duì)架空輸電線路金具、絕緣子等進(jìn)行拍照和近距離檢查巡視,有效提升了線路巡視的精細(xì)化程度。這種作業(yè)方式在線路日常巡視、重大活動(dòng)保電、惡劣天氣過(guò)后堪災(zāi)巡視等作業(yè)中發(fā)揮了重要作用。
為保障全市輸電線路安全迎峰度冬,自11月12日起,青島供電公司組織市縣公司線路運(yùn)維人員對(duì)所轄輸電線路開(kāi)展無(wú)人機(jī)可見(jiàn)光集中巡檢,并創(chuàng)新采用激光雷達(dá)設(shè)備進(jìn)行集中巡檢。為將巡檢效益最大化,該公司制定了詳細(xì)的巡檢計(jì)劃,科學(xué)安排巡檢線路,針對(duì)無(wú)人機(jī)可見(jiàn)光和激光巡檢不同的技術(shù)特點(diǎn)合理分配不同的巡檢任務(wù)。其中,無(wú)人機(jī)可見(jiàn)光巡檢可以通過(guò)拍攝高清照片發(fā)現(xiàn)桿塔本體缺陷,巡檢任務(wù)以老舊線路、三跨區(qū)段、重要用戶、人員難以到達(dá)的區(qū)段為重點(diǎn);激光雷達(dá)巡檢是采集通道點(diǎn)云數(shù)據(jù)可以分析交叉跨越距離,巡檢任務(wù)以電鐵線路、三跨區(qū)段、樹(shù)障隱患區(qū)段為重點(diǎn)。
“目前無(wú)人機(jī)搭載高清相機(jī)巡視輸電線路已經(jīng)很普遍了,但是激光雷達(dá)與相機(jī)在用途和方法上都截然不同?!蓖跤览フf(shuō):“這相當(dāng)于給無(wú)人機(jī)裝上了‘慧眼’,成了我們線路運(yùn)維人員的‘偵察機(jī)’?!蓖ㄟ^(guò)無(wú)人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備對(duì)輸電線路通道進(jìn)行掃描巡檢,利用點(diǎn)云數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)輸電線路通道建立三維模型,可實(shí)現(xiàn)對(duì)線路通道內(nèi)的建筑物、植被、交叉跨越物的距離測(cè)量和風(fēng)偏分析,線路運(yùn)維人員能夠第一時(shí)間掌握線路通道的動(dòng)態(tài)變化情況,為隱患的診斷預(yù)判提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐,為隱患的排查處置爭(zhēng)取寶貴時(shí)間,為輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。
在本次無(wú)人機(jī)集中巡檢任務(wù),青島供電公司利用20余天的時(shí)間完成對(duì)2500基桿塔的可見(jiàn)光精細(xì)化巡檢,完成400公里長(zhǎng)的輸電線路通道激光雷達(dá)掃描,共排查出輸電線路一般缺陷851處,嚴(yán)重缺陷186處,危急缺陷6處,其中危急缺陷通過(guò)帶電作業(yè)或結(jié)合停電已全部消除,有效提升了輸電線路安全運(yùn)行水平。
據(jù)了解,目前青島供電公司成立了無(wú)人機(jī)巡檢專業(yè)團(tuán)隊(duì),有11名員工擁有民航局多旋翼無(wú)人機(jī)視距內(nèi)駕駛資格證,配有35架多旋翼無(wú)人機(jī)用于日常線路巡檢、重大活動(dòng)保電、特殊巡視等作業(yè)任務(wù)。該公司還將進(jìn)一步擴(kuò)大無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用場(chǎng)景和應(yīng)用范圍深度,全面提升輸電線路運(yùn)維水平。