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[導(dǎo)讀] 據(jù)飛行國際12月5日報道,美國空軍(USAF)已經(jīng)開始尋找一個新的機載指揮、控制和通信操作中心來取代波音E-4B“末日飛機”,該服務(wù)正在請求美國國防制造商的投入。 美國空軍12月4日在網(wǎng)

據(jù)飛行國際12月5日報道,美國空軍(USAF)已經(jīng)開始尋找一個新的機載指揮、控制和通信操作中心來取代波音E-4B“末日飛機”,該服務(wù)正在請求美國國防制造商的投入。

美國空軍12月4日在網(wǎng)上發(fā)布的一份預(yù)先征集公告稱,可生存機載作戰(zhàn)中心武器系統(tǒng)(SAOC WS)將取代即將退役的傳統(tǒng)E-4B國家機載作戰(zhàn)中心。

可生存機載作戰(zhàn)中心武器系統(tǒng)是美國國防部國家軍事指揮系統(tǒng)的關(guān)鍵。它是為美國總統(tǒng)、國防部長和參謀長聯(lián)席會議設(shè)計的一個移動作戰(zhàn)司令部。

美國空軍在公告中稱:“在國家緊急情況或地面指揮控制中心被摧毀的情況下,SAOC飛行器將提供一個高生存能力的指揮、控制和通信平臺,指導(dǎo)美軍,執(zhí)行緊急戰(zhàn)爭命令和協(xié)調(diào)民事當(dāng)局的行動,此外,可生存機載作戰(zhàn)中心武器系統(tǒng)為國防部長及其工作人員提供跨大陸的美國旅行支持,以確保法令的指揮和控制連接。”

美國空軍有四架E?- 4B飛機。當(dāng)務(wù)之急是尋找它的下一個基于一個商業(yè)衍生飛機的可生存機載作戰(zhàn)中心武器系統(tǒng)。下一個可能的空中指揮中心候選是波音747-8,它也是VC-25B的基礎(chǔ)改型——下一個“空軍一號”。

然而,波音747商用飛機的機身供應(yīng)商Triumph的生產(chǎn)正面臨不確定性,上月已經(jīng)關(guān)閉了位于加州霍桑的工廠。截至9月30日,波音公司已有約3年的訂單(18架飛機)處于積壓狀態(tài),但該公司尚未宣布停產(chǎn)。

五角大樓的下一架指揮和控制飛機的規(guī)格沒有在公告中給出,美國空軍表示,打算在2020年2月馬薩諸塞州漢斯科姆空軍基地的第一個工業(yè)日期間,向感興趣的國防公司發(fā)布信息。

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