在平安城市項目、金融、酒店、寫字樓、住宅小區(qū)、平安村居、校園、港口、高速公路、街道等場合，由于夜間光照不足，又不可能大規(guī)模安裝補光照明設施，此種場景下對攝像機的低照度性能要求就比較高，由于常規(guī)型攝像機難以滿足24小時連續(xù)監(jiān)控的需求，要得到較好的監(jiān)控效果，就需要安裝高品質的適合夜間拍攝的低照度攝像機來保證監(jiān)控效果。
低照度攝像機守護夜間安全
低照度攝像機就是能夠在較低光照度的條件下仍然可以攝取清晰圖像的監(jiān)控攝像機，其性能主要受鏡頭、圖像傳感器、后端圖像處理技術等因素的影響。目前安防行業(yè)通常將前端攝像機分為四個等級，當?shù)驼斩戎颠_到甚至低于0.0001Lux的時候，便達到了“星光級”的超低照度攝像機。
除了超星光攝像機，黑光技術也是目前行業(yè)中眾多廠商解決夜晚成像問題的主流技術。黑光采用兩顆星光級圖像傳感器，保障輸出的整體畫面既明亮又是彩色。
低照度攝像機落地情況喜憂參半
在安防領域，低照度攝像頭并非冷門產(chǎn)品，而是切實解決了很多普遍問題。目前，低照度攝像機已經(jīng)應用于眾多光線較暗或無光照的場景中。相關政策也為低照度攝像機帶來了很多機會，比如上海已經(jīng)在智慧城市落地中推進低照技術的應用，相信其它城市會很快地跟進。
具體而言，低照度攝像機的落地情況喜憂參半。一方面已經(jīng)在道路、工廠、魚塘等眾多光線弱且需要高清晰度畫面的場所廣泛應用，例如在交管領域，低照度攝像機能夠解決“光污染擾民”“道路環(huán)境忽明忽暗晃司機眼睛”等問題，具有很強的實用性。
另一方面，面對復雜的應用場景仍然存在一些列實際問題。比如在道路上，“車輛大燈”就是低照攝像機的落地的一個難點，過快過強的光進入會為攝像頭看清環(huán)境、車牌帶來挑戰(zhàn)。
安防企業(yè)推出革新產(chǎn)品
隨著低照度技術飛速發(fā)展，安防行業(yè)龍頭企業(yè)開始推出革新產(chǎn)品。
時至今日，海康威視全局產(chǎn)品已經(jīng)更新到第四代全彩全局，后續(xù)還會發(fā)布黑光全局、4K全局等，而雙艙產(chǎn)品已發(fā)布雙變焦雙艙、雙拼雙艙、黑光雙艙等一系列產(chǎn)品，也已經(jīng)衍生出“黑光防爆攝像機”等垂直領域的產(chǎn)品。
大華股份的低照度攝像機不斷AI化，例如適合小區(qū)、醫(yī)院、銀行等商用場景的睿智系列星光級人臉攝像機等等。
與當前業(yè)內主流技術的做法不同，科達推出的AI超微光攝像機采用了自主研發(fā)的深度學習圖像增強算法，可以大幅減少攝像機對補光燈的依賴，在提升圖像亮度的同時，還能還原物體顏色與紋理等細節(jié)信息。
相信當前低照度監(jiān)控攝像機技術不斷發(fā)展，超星光、AI超微光、夜間全彩等等各種攝像設備的涌現(xiàn)，將為提升各地夜間安全治理水平提供更好的技防設備選擇。
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