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[導(dǎo)讀] 近日,南方電網(wǎng)廣東佛山三水供電局南山供電所完成了該所全部10千伏架空線路的無人機(jī)自動巡航精細(xì)化巡視,并且已經(jīng)應(yīng)用精細(xì)化航線開展“雙光”無人機(jī)日常巡視,這標(biāo)志著該所成為南網(wǎng)內(nèi)首個率先實現(xiàn)無人機(jī)多傳

近日,南方電網(wǎng)廣東佛山三水供電局南山供電所完成了該所全部10千伏架空線路的無人機(jī)自動巡航精細(xì)化巡視,并且已經(jīng)應(yīng)用精細(xì)化航線開展“雙光”無人機(jī)日常巡視,這標(biāo)志著該所成為南網(wǎng)內(nèi)首個率先實現(xiàn)無人機(jī)多傳感器自動巡航全覆蓋的供電所。同時,也標(biāo)志著該所無人機(jī)在配網(wǎng)應(yīng)用水平和設(shè)備精細(xì)化巡視水平邁上了新臺階。

今年初,廣東電網(wǎng)公司機(jī)巡中心選擇佛山三水供電局作為無人機(jī)在配網(wǎng)機(jī)巡示范應(yīng)用的試點(diǎn)單位之一。該局采取了“先試點(diǎn)、后規(guī)范、再復(fù)制推廣”的穩(wěn)中求進(jìn)策略,首先選取了南山供電所作為試點(diǎn)。南山所供電面積133平方公里,管轄26回10千伏線路,線路總長度為284.97公里。該所轄區(qū)內(nèi)地形地貌復(fù)雜、溝壑縱橫、森林覆蓋率高達(dá)59%,具有典型代表性。

“望山跑死馬”,就是巡線人員的切身感受。看到線路已經(jīng)不遠(yuǎn),但是要走到線路附近巡視卻要繞很大的圈子,走很長的山路。由于人工巡視與帶電設(shè)備的距離較遠(yuǎn),觀察的角度受限,很難發(fā)現(xiàn)較隱蔽的缺陷?!斑x擇南山所作為試驗田,不僅為基層減負(fù)、解決基層的“痛點(diǎn)”問題,而且提高巡線效率和質(zhì)量。”三水供電局鄭劍鋒副局長說。

工欲善其事,必先利其器??傮w謀劃和事前準(zhǔn)備的重要性不言而喻。三水供電局采用外引內(nèi)聯(lián)的方式,快速推進(jìn)項目。邀請公司機(jī)巡中心的專家和佛山局“佛電空軍”的骨干來講課和現(xiàn)場指導(dǎo),成功將主網(wǎng)的無人機(jī)巡線技術(shù)因地制宜升級改造到配網(wǎng)。同時,三水供電局依托“陳衛(wèi)民工作室”組建了無人機(jī)團(tuán)隊,為“點(diǎn)云”數(shù)據(jù)采集、建模和航線規(guī)劃提供了人力保障。

要想在新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得突破,一定要付出艱苦的努力。首先,在采集“點(diǎn)云”數(shù)據(jù)階段,課題組成員就已經(jīng)吃夠了苦頭??此坪唵蔚墓ぷ?,常常有意想不到的問題出現(xiàn)。爬山涉水、蚊叮蟲咬是再普通不過了。如果有些數(shù)據(jù)測得不準(zhǔn),反復(fù)重做幾次也是家常便飯。到了建模和航線規(guī)劃階段,更多的困難擺在課題組面前。關(guān)鍵時刻,黨支部在6月份成立了黨員突擊隊,安排精兵強(qiáng)將攻堅克難、加班加點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),公司機(jī)巡中心安排了專家提供技術(shù)支持,經(jīng)過一百多個日夜奮戰(zhàn),克服了重重困難,直到9月16日才全部完成通道樹障巡視,終于在國慶前夕完成了對10千伏場屬線開展自動巡航精細(xì)化巡視的任務(wù),試點(diǎn)巡視效果相當(dāng)好!接著,黨員突擊隊員一鼓作氣,完成了該所全部10千伏架空線路的無人機(jī)自動巡航任務(wù),同時利用已有的精細(xì)化航線開展“雙光”無人機(jī)自動巡航。

應(yīng)用無人機(jī)自動化巡線真正實現(xiàn)了提質(zhì)增效的目的。南山所黨員突擊隊員庾耀華介紹說:“雖然推進(jìn)該項目又苦又累,但是我們已經(jīng)嘗到了甜頭?!痹陂_展無人機(jī)自動巡航航線驗證的過程中,發(fā)現(xiàn)10千伏龍崗線#48桿橫擔(dān)有裂紋,屬于重大缺陷。如果單憑人巡,很難發(fā)現(xiàn)這個缺陷。經(jīng)過精心組織,帶電更換了有裂紋的瓷橫擔(dān),防止設(shè)備故障造成跳閘停電或者涉電公共安全事故。像這樣的例子很多,僅今年就發(fā)現(xiàn)了335項缺陷并及時消缺。從“人巡”為主,過渡到“機(jī)巡”為主,再過渡到“自動巡航”,可以說實現(xiàn)了三級跳。

除南山所外,三水供電局其他供電所也在積極推進(jìn)無人機(jī)自動巡航工作。在南山所經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,其余供電所已飛里程達(dá)到1246公里,并制定了相應(yīng)的目標(biāo),按每周至少自動飛行100公里的進(jìn)度推進(jìn),預(yù)計在年底前基本實現(xiàn)全三水中壓線路點(diǎn)云采集,這些數(shù)據(jù)將為數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供支撐,在未來智能電網(wǎng)建設(shè)中發(fā)揮更大的作用,同時為來年以自動駕駛巡視為主的工作模式奠定了堅實基礎(chǔ)。

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