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[導(dǎo)讀] 隨著國內(nèi)汽車消費市場的需求升級,一場“汽車設(shè)計革命”正在到來。 11月30日,由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院藝術(shù)與科學(xué)研究中心、汽車商業(yè)評論共同主辦的ARCFOX“洞見-2019”——未來出行·智慧

隨著國內(nèi)汽車消費市場的需求升級,一場“汽車設(shè)計革命”正在到來。

11月30日,由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院藝術(shù)與科學(xué)研究中心、汽車商業(yè)評論共同主辦的ARCFOX“洞見-2019”——未來出行·智慧生活/生活方式與設(shè)計研究論壇在北京舉行。此次論壇圍繞著科技創(chuàng)新、設(shè)計創(chuàng)新、消費轉(zhuǎn)型、價值提升等內(nèi)容,從而討論設(shè)計對中國社會生活方式的變革。

北汽集團(tuán)研究總院副院長、造型中心主任單偉講述了新形勢下北汽集團(tuán)的改革轉(zhuǎn)型之路。單偉表示,北汽集團(tuán)開啟了由傳統(tǒng)的制造業(yè)向制造服務(wù)型、創(chuàng)新型企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。單偉表示,對于未來智慧出行的設(shè)計有幾點關(guān)鍵要素:第一,考慮是否滿足舒適、能夠?qū)崿F(xiàn)自我表達(dá)、產(chǎn)生聯(lián)系的要求;第二,明確消費者在未來想要什么;第三,關(guān)注高級感;第四,保持對科技的關(guān)注。

“共享出行市場長期向好,新四化大趨勢之間出現(xiàn)融合,共享出行成為車輛電動化的主要場景”,滴滴出行整車產(chǎn)品戰(zhàn)略及設(shè)計總監(jiān)馮超說道,“未來交通工具將呈現(xiàn)兩極化趨勢,分別為:出行交通工具、智能私家車輛?!?/p>

清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院工業(yè)設(shè)計交通工具設(shè)計負(fù)責(zé)人嚴(yán)揚(yáng)探究了關(guān)于城市車輛級別的創(chuàng)新思考。嚴(yán)揚(yáng)認(rèn)為,“在城市化和老齡化背景下,公共交通的發(fā)展不會減少,反而會增加個人自主出行需求;在小汽車、摩托車、自行車等因各自的問題難以成為合格的個人自主交通工具時,需要進(jìn)行涉及到道路資源、出行需求、交通環(huán)境、準(zhǔn)駕資格等多種因素相互作用的協(xié)同創(chuàng)新?!?/p>

此外,由清華大學(xué)藝術(shù)與科學(xué)研究中心設(shè)計管理研究所發(fā)布的《洞見2019生活方式研究報告》顯示,消費者對汽車的需求觀念正從“駕駛樂趣”轉(zhuǎn)變?yōu)椤俺塑圀w驗”。在自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景下,車內(nèi)空間將向家居化、深度定制化發(fā)展,企業(yè)在移動生活空間體驗中的創(chuàng)新意義或?qū)⒊阶詣玉{駛技術(shù)本身。

如今,汽車正作為提供服務(wù)的移動化場景,不僅提供了多元的移動化解決方案,還將帶來前所未有的價值。從汽車設(shè)計方面來看,無論是特斯拉首款純電動皮卡的亮眼造型,還是恒大簽約15位全球頂級造型大師打造的“恒馳”造型設(shè)計團(tuán)隊,在這一賽道中,關(guān)于創(chuàng)新的故事正不斷更新。

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