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[導(dǎo)讀] 高精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一,它能有效降低機器人關(guān)節(jié)處速度,從而使其正常勻速運轉(zhuǎn),以往這一技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。日前,記者從經(jīng)開區(qū)企業(yè)北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司了解

高精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一,它能有效降低機器人關(guān)節(jié)處速度,從而使其正常勻速運轉(zhuǎn),以往這一技術(shù)一直被國外幾家大公司所壟斷。日前,記者從經(jīng)開區(qū)企業(yè)北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司了解到,公司歷經(jīng)多年研發(fā),突破了這一制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的卡脖子技術(shù),成功實現(xiàn)高精密RV減速器批量化生產(chǎn)。

控制器、驅(qū)動系統(tǒng)、減速器是機器人最核心的三大部件,沒有減速器,機器人關(guān)節(jié)臂就不能正常運轉(zhuǎn),由此可見減速器對于機器人的重要性。

目前國際上具備大規(guī)模生產(chǎn)能力且產(chǎn)品性能可靠的RV減速器制造企業(yè)較少,全球絕大多數(shù)市場份額已被日本企業(yè)占據(jù)。國產(chǎn)減速器價格雖然便宜,供貨期短,但產(chǎn)品性能與國外產(chǎn)品存在較大差距。因此,國產(chǎn)減速器大多只能供給中低端機器人使用,無法滿足高端機器人市場需求。

國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,不斷向高端機器人產(chǎn)業(yè)靠近,這就需要高端的減速器。“我們生產(chǎn)的這款是高端減速器,是完全比對日本的,精度上要和日本的一樣,另外一個對于減速器最重要的就是它的使用壽命,目前我們高端減速器的使用壽命也可以完全達(dá)到日本的水平。”北京智同精密傳動科技有限責(zé)任公司首席科學(xué)家張躍明告訴記者,公司擁有專業(yè)研發(fā)和管理團(tuán)隊,同時與高校產(chǎn)學(xué)研緊密合作,采用了全新的技術(shù)路線,從深層次原理上進(jìn)行結(jié)構(gòu)、齒形的設(shè)計;采用先進(jìn)的設(shè)計理念自己編制相應(yīng)軟件進(jìn)行各項參數(shù)優(yōu)化、仿真。

通過開展接近工業(yè)應(yīng)用場景的無數(shù)次試驗,并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)對設(shè)計進(jìn)行不斷優(yōu)化,實現(xiàn)了高端工業(yè)機器人RV減速器的國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化,打破了國外供貨商在價格上的漫天要價,同時還要被迫接受漫長的供貨期的歷史,價格上比日本生產(chǎn)的同類產(chǎn)品便宜一半左右。

目前智同精密完成了高端RV減速器E系列、C系列等系列產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn),經(jīng)同行業(yè)第三方機構(gòu)檢測,產(chǎn)品的精度、壽命、噪音等主要性能指標(biāo)均已達(dá)到國際先進(jìn)產(chǎn)品水平,產(chǎn)品整體處于國際領(lǐng)先地位,年產(chǎn)高端RV減速器達(dá)3萬臺。公司未來將在經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)具備10萬套精加工能力的生產(chǎn)廠房及科研中心,預(yù)計2023年達(dá)產(chǎn)。

智能制造機器人產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)開區(qū)四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,近年來發(fā)展迅速,目前區(qū)內(nèi)已經(jīng)聚集了安川首鋼、哈工大、SMC等上百家企業(yè),智同精密研發(fā)的高端機器人RV減速器,無疑將進(jìn)一步助力經(jīng)開區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時也為我國高端機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

RV減速器

高精密RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件之一,它能有效降低機器人關(guān)節(jié)處速度,從而使其正常勻速運轉(zhuǎn),其原理是德國人勞倫茲·勃朗于1926年提出的一種少齒差行星傳動機構(gòu),(也稱“RV傳動結(jié)構(gòu)”)。RV減速機較工業(yè)機器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長運動精度就會顯著降低。

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