漢莎航空計(jì)劃淘汰部分空客A380超級(jí)客機(jī)改用波音客機(jī)

據(jù)彭博社報(bào)道，德國(guó)漢莎航空將放棄購(gòu)買價(jià)值62億美元的14架波音777X寬體客機(jī)的承諾，將這14架確認(rèn)訂單調(diào)整為選購(gòu)權(quán)。目前漢莎航空正在放緩機(jī)隊(duì)增長(zhǎng)速度，以削減資本支出并控制運(yùn)力。

漢莎航空公司周四在第三季度財(cái)報(bào)中披露，6年前確認(rèn)的34架777-9訂單里，其中14架從確認(rèn)訂單調(diào)整為選購(gòu)權(quán)，但是仍保留可以重新將這14架777-9轉(zhuǎn)為確認(rèn)訂單的權(quán)力。

漢莎航空一直在審查最大寬體客機(jī)的積壓訂單，同時(shí)越來(lái)越多地選擇較小的雙通道飛機(jī)。漢莎航空計(jì)劃淘汰部分空客A380超級(jí)客機(jī)，并在3月首次訂購(gòu)了載客量低于波音777的波音787夢(mèng)幻客機(jī)。漢莎航空首席執(zhí)行官卡Carsten Spohr早在2017年就告訴員工，波音777-9的訂單正在審核中。

波音777X的服役時(shí)間已從明年年底推遲至2021年初。