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[導(dǎo)讀]福田汽車(chē)于近日披露了2019年經(jīng)營(yíng)成績(jī)單,公司營(yíng)業(yè)收入469.66億元,同比增加14.40%,受益于將連連虧損的寶沃汽車(chē)剝離,全年實(shí)現(xiàn)扭虧,錄得1.92億元凈利潤(rùn),但扣非后的凈利潤(rùn)仍然虧損,達(dá)到-16

福田汽車(chē)于近日披露了2019年經(jīng)營(yíng)成績(jī)單,公司營(yíng)業(yè)收入469.66億元,同比增加14.40%,受益于將連連虧損的寶沃汽車(chē)剝離,全年實(shí)現(xiàn)扭虧,錄得1.92億元凈利潤(rùn),但扣非后的凈利潤(rùn)仍然虧損,達(dá)到-16.14億元,這也是2014年以來(lái)連續(xù)第6年虧損。

出售寶沃汽車(chē)股權(quán)使福田汽車(chē)的利潤(rùn)表得以暫時(shí)改善,但接盤(pán)方神州優(yōu)車(chē)履約和回款的問(wèn)題一直未得到解決,新浪財(cái)經(jīng)年內(nèi)也曾兩度發(fā)文提示相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

神州優(yōu)車(chē)與瑞幸咖啡為同一實(shí)控人陸正耀控制的關(guān)聯(lián)公司。隨著瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假的坐實(shí),神州優(yōu)車(chē)對(duì)福田汽車(chē)償還40多億借款的約定再添重大變數(shù)。盡管福田與神州優(yōu)車(chē)達(dá)成新的償還協(xié)議,大部分債務(wù)將由固定資產(chǎn)抵償,但對(duì)于福田汽車(chē)而言,調(diào)整后的清償方案或許只能算是不得已而為之的無(wú)奈選擇。

神州優(yōu)車(chē)陷瑞幸泥淖 新清償方案風(fēng)險(xiǎn)仍高懸

福田汽車(chē)討要寶沃汽車(chē)的股份轉(zhuǎn)讓款可謂一波多折。

2019年3月,神州優(yōu)車(chē)公告擬通過(guò)子公司以現(xiàn)金收購(gòu)的方式,受讓福田汽車(chē)轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)盛興業(yè)的寶沃汽車(chē)67%股權(quán),交易對(duì)價(jià)41.09億元。

今年1月,福田汽車(chē)公告長(zhǎng)盛興業(yè)(后轉(zhuǎn)給神州優(yōu)車(chē))應(yīng)付清股權(quán)轉(zhuǎn)讓剩余價(jià)款27.81億元,其中14.81億元款出現(xiàn)逾期,同時(shí)還有46.7億元借款因未到期尚未歸還。

違約很快坐實(shí)。在無(wú)法按期拿到還款的情況下,今年4月,福田汽車(chē)公告欠款方神州優(yōu)車(chē)擬以寶沃汽車(chē)評(píng)估值約40億元的固定資產(chǎn)(含在建工程),抵償欠付的40億元債務(wù)。抵債后,剩余借款本金約9億元及全部利息,神州優(yōu)車(chē)將以現(xiàn)金另行償付。

本就已被一再推遲償還的欠款,在瑞幸咖啡財(cái)務(wù)造假實(shí)錘后,償付前景更加不明。

福田汽車(chē)在問(wèn)詢(xún)函回復(fù)中表示,公司提供給北京寶沃的借款總額46.7億元,由神州優(yōu)車(chē)和北京神州優(yōu)通科技發(fā)展有限公司為上述借款提供擔(dān)保。根據(jù)上述兩個(gè)擔(dān)保方提供的財(cái)務(wù)資料顯示,截至2018年底,兩家公司的總資產(chǎn)合計(jì)超過(guò)171億元、凈資產(chǎn)合計(jì)超過(guò)100億元,凈資產(chǎn)總額能夠覆蓋公司46.7億元債權(quán)的本金和利息。

然而,事實(shí)完全如福田汽車(chē)所述的這么簡(jiǎn)單嗎?

神州優(yōu)車(chē)回復(fù)交易所問(wèn)詢(xún)時(shí)表示,由于瑞幸咖啡事件的負(fù)面影響,已經(jīng)出現(xiàn)金融機(jī)構(gòu)和供應(yīng)商擠兌苗頭,公司正在積極與各方進(jìn)行溝通。但若擠兌情況發(fā)生,將對(duì)公司現(xiàn)金流造成極大壓力,甚至影響正常的持續(xù)經(jīng)營(yíng)。

截至2019年末,神州優(yōu)車(chē)未經(jīng)審計(jì)合并口徑賬面貨幣資金33.8億元,其中20億為受限資產(chǎn),年末有息負(fù)債金額尚未披露,而2019年二季度末時(shí),這一數(shù)字接近30億元。

從4月14日到4月23日間,中信證券、九州證券、長(zhǎng)城證券三家券商先后宣布退出為神州優(yōu)車(chē)提供做市報(bào)價(jià)服務(wù),公司在新三板的掛牌股價(jià)連續(xù)大跌。

值得注意的是,神州優(yōu)車(chē)最值錢(qián)的資產(chǎn)是所持的神州租車(chē)股權(quán)。不過(guò),為了緩解資金壓力,神州優(yōu)車(chē)已于近日對(duì)外出售了大量神州租車(chē)的股份,由此還可能會(huì)喪失神州租車(chē)大股東地位。

此外,不得不提的是,神州優(yōu)車(chē)除了需以現(xiàn)金償付近10億元的剩余欠款外,用于抵債的價(jià)值40億元的固定資產(chǎn),還需要通過(guò)租金的形式向福田汽車(chē)定期給付,周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)年,期間可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。

在償還福田汽車(chē)所欠債務(wù)之前,神州優(yōu)車(chē)到底還能有多少值錢(qián)和可變現(xiàn)的資產(chǎn)?

扣非連續(xù)6年虧損 變賣(mài)資產(chǎn)加速

實(shí)際上,即便不考慮由于瑞幸造假事件引發(fā)的神州優(yōu)車(chē)債權(quán)方擠兌和還款問(wèn)題,福田汽車(chē)目前也已身處在了“水深火熱”之中。

2019年,依靠寶沃汽車(chē)出表,福田汽車(chē)賬面凈利潤(rùn)勉強(qiáng)轉(zhuǎn)正,不過(guò)扣非凈利潤(rùn)在2018年巨虧近42億后,又虧16億,自2014年以來(lái)連續(xù)第6年虧損。

業(yè)績(jī)持續(xù)滑坡之下,出售寶沃汽車(chē)后,福田汽車(chē)還在繼續(xù)加緊變賣(mài)商用車(chē)相關(guān)資產(chǎn)。

3月31日,福田汽車(chē)擬公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓北京歐曼重型汽車(chē)廠(沖壓工廠)沖壓業(yè)務(wù)涉及的資產(chǎn)及負(fù)債,掛牌價(jià)格為19620萬(wàn)元。福田汽車(chē)沖壓業(yè)務(wù)主要是由北京歐曼重型汽車(chē)廠進(jìn)行生產(chǎn)運(yùn)營(yíng),也是福田汽車(chē)集團(tuán)下屬唯一的車(chē)身沖壓件制造工廠。

4月20日,福田汽車(chē)公告公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓河北雷薩重型工程機(jī)械有限責(zé)任公司51%股權(quán),掛牌價(jià)格為2.47億元。值得一提的是,2019年末,河北雷薩凈資產(chǎn)為67154.80萬(wàn)元,僅兩個(gè)月后,凈資產(chǎn)就驟降到了47851.88萬(wàn)元。

4月22日,福田汽車(chē)再次公告,擬公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓?xiě)讶嶂貦C(jī)工廠部分資產(chǎn)。

懷柔重型機(jī)械工廠是福田汽車(chē)下轄的非法人分支機(jī)構(gòu),主要承擔(dān)汽車(chē)起重機(jī)、泵車(chē)及履帶吊產(chǎn)品的生產(chǎn)。2016年,公司將重機(jī)業(yè)務(wù)調(diào)整至河北宣化工廠,之后重機(jī)工廠便一直無(wú)其他生產(chǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)駐。轉(zhuǎn)讓標(biāo)的資產(chǎn)賬面價(jià)值為9.5億元,評(píng)估價(jià)值為10.97億元,增值率為15.03%。

一方面要在發(fā)生擠兌前盡快追討神州優(yōu)車(chē)的巨額債務(wù),一方面又要在重新回歸商用車(chē)主業(yè)后,著力改善經(jīng)營(yíng)狀況和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。疫情過(guò)后,擺在福田汽車(chē)面前的將是十分嚴(yán)峻和棘手的局面。

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