當(dāng)前位置:首頁 > 消費電子 > 觸控感測
[導(dǎo)讀] 近年來,我國提出了“智慧交通”的全新概念,以期利用智能化的新技術(shù)和新手段助推交通有效發(fā)展。其中,人臉識別展現(xiàn)出了強大作用和價值。 如今,隨著城市化進程的日益加快,城市人口數(shù)量的不斷增多,

近年來,我國提出了“智慧交通”的全新概念,以期利用智能化的新技術(shù)和新手段助推交通有效發(fā)展。其中,人臉識別展現(xiàn)出了強大作用和價值。

如今,隨著城市化進程的日益加快,城市人口數(shù)量的不斷增多,城市交通的重要性正變得越來越高。在此背景下,我國也是不斷加速交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),利用地鐵、輕軌、單軌、磁浮、快速軌道等多種新型公共交通系統(tǒng),來緩解城市交通擁堵、出行困難、環(huán)境污染等各種問題。

不過,交通建設(shè)雖然簡單,管理起來卻十分不易。尤其在人口紅利不斷消散、出行需求愈發(fā)強烈的情況下,更是給管理和服務(wù)提出了高要求與嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。鑒于此,近年來我國提出了“智慧交通”的全新概念,以期利用智能化的新技術(shù)和新手段助推交通有效發(fā)展。其中,人臉識別展現(xiàn)出了強大作用和價值。

人臉識別帶來交通監(jiān)管新變化

眾所周知,當(dāng)前交通出行最大的問題出現(xiàn)在監(jiān)管上,由于警力資源的有限、監(jiān)查設(shè)備的滯后以及城市交通網(wǎng)絡(luò)的龐大,交警部門要想做到對整個網(wǎng)絡(luò)的全面監(jiān)管比較困難。有時監(jiān)管可能會出現(xiàn)各種盲區(qū)與漏洞,有時監(jiān)管的反饋和效果可能并不理想,這使得各種交通亂象難以有效解決。

而人臉識別技術(shù)的出現(xiàn)則為交通監(jiān)管帶來了一些積極變化。人臉識別由于具有快速唯一、非接觸、超強環(huán)境適應(yīng)等優(yōu)點,加載到傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備之上,應(yīng)用于各種交通路口和關(guān)卡之中,能夠?qū)煌ㄟ`規(guī)、酒駕、超員、闖紅燈等各種交通違法行為進行全面、有效和細(xì)致的監(jiān)管。

相比于傳統(tǒng)人工巡查加攝像頭監(jiān)控的方式,人臉識別依托搭建好的人臉數(shù)據(jù)庫,只需往道路上掃一眼便能快速反饋出違規(guī)者的各種信息和資料,這顯然在增強違規(guī)監(jiān)管的同時,也減輕了警務(wù)人員的負(fù)擔(dān)。除此之外,人臉識別也使得一些犯罪分子逃無所逃、遁無所遁,在維護社會秩序與治安方面也展現(xiàn)出巨大價值。

人臉識別推動交通服務(wù)新發(fā)展

當(dāng)然,人臉識別除了改變傳統(tǒng)道路監(jiān)管方式之外,其對于交通服務(wù)的提升也格外明顯。如今,人們交通出行越來越追求便捷和快,但排隊、買票、安檢等步驟卻拉低了大家的出行體驗感。在無法取消這些必要程序的情況下,人臉識別技術(shù)的融入與應(yīng)用無疑帶來了重大裨益。

傳統(tǒng)的排隊、買票和安檢等之所以讓人感覺太慢,主要是因為提供服務(wù)的主體是人,他們需要一個個核對票務(wù)信息、一個個檢查出行人員,自然而然無法展現(xiàn)出高效率。而人臉識別的加入,讓買票、安檢等步驟只需刷臉就輕松完成,整個過程一氣呵成十分順暢,在保證安全的同時也帶來了效率。

此外,過去交通管理方對乘客安檢不僅需要人,也需要安檢設(shè)備,一個城市多個站點人工和設(shè)備的總成本必然不菲。在應(yīng)用人臉識別技術(shù)之后,因為提高了安檢效率和質(zhì)量,理論上來講也進一步降低了安檢成本。比如安檢人員數(shù)量將變得更少,安檢設(shè)備也將減少,這些節(jié)約成本都將有利于服務(wù)質(zhì)量的提升。

人臉識別促進交通業(yè)態(tài)新升級

除此之外,人臉識別應(yīng)用對交通領(lǐng)域的影響還包括對整個業(yè)態(tài)的升級和推動。人臉識別不僅可以應(yīng)用于交通監(jiān)管和服務(wù)之中,同時也可以滲透到交通領(lǐng)域的其他方方面面,比如駕校培訓(xùn)、駕照考試、駕照辦理與管理、交通罰款支付、智慧停車等等。這些幾乎構(gòu)成了交通行業(yè)的整個生態(tài)圈。

其中,在駕校考試中,人臉識別可以用于考生身份驗證或遠(yuǎn)程教育登錄;在駕照考試中,人臉識別能用作維護考場公平、公正的利器;在罰款支付、車駕管業(yè)務(wù)等辦理中,人臉識別能提供更便捷、高效的服務(wù);在停車場中,人臉識別也能夠成為車輛存取和管理的保障技術(shù)……

總的來說,人臉識別對交通各行業(yè)的影響主要體現(xiàn)在效率性、安全性、服務(wù)質(zhì)量和成本等方面,而這些方面的變化則帶來了行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型與升級。當(dāng)前,人臉識別雖然存在一定的安全隱患和隱私問題,但隨著技術(shù)的不斷完善與突破,我們相信人臉識別一定能與交通構(gòu)成相存相依的重要關(guān)系。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉