10月22日-24日，IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程協(xié)會、上海國際汽車城（集團）有限公司共同在上海舉辦C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應用示范活動，實現(xiàn)國內首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺C-V2X應用示范。
中興通訊參加此次“四跨”演示活動，并成功演示了4類V2I場景（限速預警SLW、前方橋梁預警BAW、弱勢交通參與者提醒VRU、紅燈預警RLVW和綠波車速引導GLOSA）、3類V2V場景（前向碰撞預警FCW、盲區(qū)預警BSW、故障車輛提醒AVW）以及4個安全機制驗證場景（偽造限速預警防御、偽造紅綠燈信息防御、偽造緊急車輛防御和偽造前向碰撞預警防御）。
在此次演示活動中，中興通訊提供了完全自主研發(fā)的C-V2X模組和OBU，實現(xiàn)了跨“模組-終端-CA服務-車廠”的全方位演示，有效驗證了中興通訊在C-V2X的整體解決方案，為C-V2X產品的大規(guī)模商用奠定了基礎。
本次活動在2018年“三跨”互聯(lián)互通應用演示的基礎上，重點增加了通信安全演示場景，有效驗證了C-V2X通信安全技術解決方案，協(xié)力共促包含安全的完整C-V2X產業(yè)鏈形成。
作為全球通信技術的領導者，中興通訊有著深厚的技術積累和豐富的經營經驗，致力于開發(fā)引領5G、車聯(lián)網、物聯(lián)網的未來技術。在延續(xù)傳統(tǒng)車規(guī)級模組優(yōu)勢的同時，中興通訊積極推動C-V2X的發(fā)展。
除了本次參加演示的C-V2X 模組和OBU之外，中興通訊在全球已發(fā)布多款4G車載模組和終端和C-V2X系列化產品模組、OBU和RSU，旨在為汽車提供車對車（V2V）、車對路側基礎設施（V2I）、車對行人（V2P）以及汽車與互聯(lián)網之間的信息交換，聯(lián)合合作伙伴為未來5G時代的自動駕駛鋪平道路?；顒邮兹眨信d通訊組隊作為1號車接待了多家客戶，充分展示了C-V2X通信技術在智能互聯(lián)駕駛上的輔助應用。
隨著5G網絡的成熟，5G網絡高速率、大帶寬和低延時的特性也將為車載通信帶來新的發(fā)展機遇。無人駕駛作為5G發(fā)展的重要方向，中興通訊還將在此領域繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，為全球用戶提供可靠的通信途徑。中興天機ZTE Axon 10 Pro 5G版和5G室內路由器已在全球實現(xiàn)商用，5G模組已打通5G NSA/SA網絡數據業(yè)務，未來將推出全系列5G車載產品，助力自動駕駛和車路協(xié)同的發(fā)展。
來源；通信世界
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