華為的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)是怎樣的
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隨著電信網(wǎng)絡(luò)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)走向智能化已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)共識(shí),在2019年SDNNFV世界大會(huì)上,華為公司以“走向自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)”為主題,全面展示了華為對下一代智能網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的研究。這是華為公司“自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略在業(yè)界的首次亮相。
在10月16日的大會(huì)Keynote發(fā)言中,華為運(yùn)營商BG網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)轉(zhuǎn)型Marketing部長袁博全面描繪了自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)架構(gòu)以及與運(yùn)營商共同的創(chuàng)新實(shí)踐。
華為提出的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛理念,從運(yùn)營商的核心運(yùn)營流程出發(fā),通過分場景價(jià)值闡述與架構(gòu)分級定義,逐步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)智能化的實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)駕駛的網(wǎng)絡(luò)可以分為兩個(gè)部分,第一部分是網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的極簡,網(wǎng)絡(luò)的每一個(gè)部分都要盡可能做到簡化,包括無線、傳輸、核心網(wǎng)與邊緣云等,這是使能網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)。第二部分是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的智能化,華為公司iMaster智能運(yùn)維整體方案致力于提供單域自治、跨域協(xié)同的智能運(yùn)維閉環(huán)方案,iMaster NCE面向FBB領(lǐng)域,iMaster MAE面向MBB領(lǐng)域, iMaster AUTIN面向跨域協(xié)同, 同時(shí)引入網(wǎng)絡(luò)AI能力(iMaster NAIE),提供AI訓(xùn)練、數(shù)據(jù)湖、推理框架等相關(guān)服務(wù),有效降低AI技術(shù)在電信行業(yè)的應(yīng)用門檻,幫助運(yùn)營商、運(yùn)營商合作伙伴,第三方開發(fā)者提升面向通信領(lǐng)域的AI開發(fā)效率。
過去十年,2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)并存使得網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度逐步提升,運(yùn)營商OPEX是CAPEX的3倍以上,并且還在逐年持續(xù)上升,運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)面臨結(jié)構(gòu)性問題,而引入5G以后如果仍然依靠傳統(tǒng)方式運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)將會(huì)使得問題更加突出。華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)致力于幫助運(yùn)營商打造TCO最優(yōu)、客戶體驗(yàn)最優(yōu)的電信網(wǎng)絡(luò),用架構(gòu)性創(chuàng)新解決結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)。 首先,通過站點(diǎn)簡化、架構(gòu)簡化、協(xié)議簡化,打造一個(gè)極簡的目標(biāo)網(wǎng)絡(luò),大幅降低網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜度。例如,通
過對IP網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議的歸一化(從傳統(tǒng)10+個(gè)協(xié)議精簡為2個(gè)),能夠有效減少業(yè)務(wù)配置節(jié)點(diǎn)數(shù)量,減少運(yùn)營商跨部門協(xié)同工作量。經(jīng)過和運(yùn)營商的創(chuàng)新實(shí)踐,網(wǎng)絡(luò)配置效率大幅提升,加快了業(yè)務(wù)上線時(shí)間。
其次,通過引入網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化,人工智能,Digital Twin等新技術(shù),幫助運(yùn)營商有效提升能源使用效率、資源利用效率與運(yùn)維效率,達(dá)到優(yōu)化OPEX的目標(biāo)。例如:在能源效率提升方面,當(dāng)前基站能耗無法隨網(wǎng)絡(luò)流量減少而下降,通過AI技術(shù)幫助運(yùn)營商構(gòu)建準(zhǔn)確的業(yè)務(wù)流量預(yù)測模型,基于業(yè)務(wù)負(fù)載預(yù)測進(jìn)行動(dòng)態(tài)能源配比,減少能耗,提升能源利用效率,逐步實(shí)現(xiàn)“比特決定瓦特”,即網(wǎng)絡(luò)流量大小決定能耗多少。
未來是智能化的時(shí)代,5G+AI將成為行業(yè)主流,運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)智能化不可能一蹴而就,需要一個(gè)長期的實(shí)踐過程,華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)是面向未來的開放網(wǎng)絡(luò),在Keynote發(fā)言的最后,袁博呼吁產(chǎn)業(yè)各方共同努力,建設(shè)更加智能的目標(biāo)網(wǎng)絡(luò):“華為愿與各方共商未來智能網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方向,通過不斷的創(chuàng)新實(shí)踐,逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo)。”
來源:C114通信網(wǎng)