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[導讀] (文章來源:全球汽車報告) “買得起車,用不起車”這句話相信很多車友都聽過,也側(cè)面反映出傳統(tǒng)汽車的用車成本很高,包括汽車保養(yǎng)、損耗件、燃料費、車險等等。很多電動汽車商家在營銷時也總拿傳統(tǒng)

(文章來源:全球汽車報告)

“買得起車,用不起車”這句話相信很多車友都聽過,也側(cè)面反映出傳統(tǒng)汽車的用車成本很高,包括汽車保養(yǎng)、損耗件、燃料費、車險等等。很多電動汽車商家在營銷時也總拿傳統(tǒng)汽車的成本說事。其實電動汽車的成本也不少。

損耗件和車險:傳統(tǒng)汽車的損耗件主要是輪胎、懸架、剎車系統(tǒng)以及底盤零部件等,而這些損耗件在電動車上一樣不少,所以在損耗件上基本沒區(qū)別。車險也一樣,電動汽車同樣需要買車險,而且電動車價格更高,保費也普遍更高一些。

保養(yǎng):很多車友認為電動汽車不需要保養(yǎng),因此可以省不少錢,這種想法有點太天真了,電動車雖然沒了發(fā)動機變速箱這些復雜部件,也不需要換機油機濾,但電機、電池電源管理器(俗稱:三電系統(tǒng))同樣需要保養(yǎng),線路保養(yǎng)非常重要,絕大問題都是線路導致的,線路故障可以導致車輛自燃、電機和電池短路燒毀等,線路保養(yǎng)也一點不比換機油機濾簡單。

油費VS電費:目前來說,行駛相同里程,電費確實要比油費省不少,但這并不代表以后也是這樣。電動車普及以后,充電樁電費不會像現(xiàn)在民用電一樣便宜,如果是超級快充的話價格甚至會更高,到時充電樁可能會像市區(qū)里的車位一樣緊張,不同地段還會有不同的收費標準。

不過即使這樣,電動車仍然是汽車的發(fā)展趨勢,原因也很簡單,石油能源畢竟有限。各位小伙伴,你們覺得電動車還有哪些優(yōu)點?現(xiàn)在應該買“電動車”還是“燃油車”?

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