新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢有規(guī)定嗎

大家都知道，汽車隨著使用年限和公里數(shù)的增加，相關(guān)的配件也會(huì)逐步的老化，時(shí)間久了之后車輛也就會(huì)報(bào)廢了。那么現(xiàn)在不斷發(fā)展的新能源電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟燃油車一樣嗎？電動(dòng)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？

其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車并沒(méi)有單獨(dú)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，但是新能源汽車仍然屬于機(jī)動(dòng)車中的一種，所以目前仍然適用于2017年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》。也就是說(shuō)，新能源電動(dòng)汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟傳統(tǒng)燃油車一樣：沒(méi)有時(shí)間的規(guī)定，也不會(huì)強(qiáng)制要求報(bào)廢。

根據(jù)2017年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》不難看出，對(duì)于汽車報(bào)廢已經(jīng)沒(méi)有時(shí)間上的限制。也就是說(shuō)如果汽車本身質(zhì)量允許，車主就可以一直開(kāi)下去。但是對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)，如果行駛里程超過(guò)了60萬(wàn)公里，汽車主可以將機(jī)動(dòng)車交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)進(jìn)行按照規(guī)定登記、拆解、并銷毀。

而對(duì)于現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)也是一樣，當(dāng)行駛公里數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里的時(shí)候，車主可以選擇進(jìn)行報(bào)廢。但是如果車況較為良好，在更換動(dòng)力電池之后滿足駕駛條件，那么該車仍然可以繼續(xù)進(jìn)行駕駛。

總 結(jié)

從上述情況也不難看出，新能源電動(dòng)汽車的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)跟傳統(tǒng)燃油車目前是一樣的，但是由于動(dòng)力電池隨著使用公里數(shù)的延長(zhǎng)，儲(chǔ)電能力會(huì)下降，而且其他配件也會(huì)老化。所以當(dāng)行駛的公里數(shù)達(dá)到60萬(wàn)公里的時(shí)候，車主可以選擇性進(jìn)行報(bào)廢。不知大家是怎么認(rèn)為的呢？