人工智能怎樣解決行業(yè)的痛點
近日,華為重磅發(fā)布了全球最快AI訓(xùn)練集群Atlas900,加速科學(xué)研究與商業(yè)創(chuàng)新的智能化進程。Atlas900匯聚了華為幾十年的技術(shù)沉淀,是當(dāng)前全球最快的AI訓(xùn)練集群,也是之前任正非所說的,是目前全世界最快的人工智能平臺,由數(shù)千顆昇騰處理器組成。
那么Atlas900到底有多快呢?在衡量AI計算能力的金標(biāo)準(zhǔn)ResNet-50模型訓(xùn)練中,Atlas900只用了59.8秒就完成了訓(xùn)練,這比原來的世界記錄還快了10秒。這是什么概念?相當(dāng)于短跑冠軍跑完終點,喝完一瓶水才等到第二名。
Atlas900AI集群主要為大型數(shù)據(jù)集神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練提供超強算力,可廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究與商業(yè)創(chuàng)新,讓研究人員更快地進行圖像、視頻和語音等AI模型訓(xùn)練,在自動駕駛、氣象預(yù)測以及石油勘探等特定領(lǐng)域,有望為行業(yè)賦能。讓人類更高效地探索宇宙奧秘、預(yù)測天氣、勘探石油和加速自動駕駛的商用進程。
從此次華為發(fā)布的AI訓(xùn)練集群來看,我國人工智能的技術(shù)與應(yīng)用水平已發(fā)展至世界先進水平。最近兩年,人工智能確實在全球都是一個非常熱門的行業(yè),發(fā)展前景極其廣闊。
在這個智能時代,人工智能確實可以幫助人類解決很多力不能及或者是難以解決的問題。在人工智能的賦能下,無論的新興行業(yè)還是傳統(tǒng)行業(yè),都能“改頭換面”,重新煥發(fā)活力,從而迸發(fā)上千乃至萬億市場!
國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出,到2020年人工智能總體技術(shù)和應(yīng)用與世界先進水平同步,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元,到2025年人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元,到2030年人工智能理論、技術(shù)與應(yīng)用總體達(dá)到世界領(lǐng)先水平,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元。隨著政策的進一步推動以及技術(shù)的進一步成熟,人工智能產(chǎn)業(yè)落地速度將明顯提速。
艾媒咨詢最近發(fā)布的《2019上半年中國人工智能產(chǎn)業(yè)研究報告》數(shù)據(jù)顯示,2018年中國人工智能領(lǐng)域共融資1311億元,增長率超過100%,投資者看好人工智能行業(yè)的發(fā)展前景,資本將助力行業(yè)更好地發(fā)展。
隨著人工智能技術(shù)的進一步成熟,未來企業(yè)商業(yè)應(yīng)用能力將成為資本重要考核因素。同時隨著5G商用時代的逐漸來臨,人工智能技術(shù)連接效率也將進一步提升,深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)挖掘、自動程序設(shè)計等領(lǐng)域也將在更多的應(yīng)用領(lǐng)域得到實現(xiàn),人工智能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展前景向好。
就像華為發(fā)布的Atlas900也在為加速科學(xué)研究與商業(yè)創(chuàng)新的智能化進程,而人工智能與無人駕駛、物流、安防、教育、零售等行業(yè)相結(jié)合,為行業(yè)賦能,均解決了一定行業(yè)痛點,推動行業(yè)高速發(fā)展。
如在時下大熱的無人駕駛。
無人駕駛汽車主要依靠遙感、定位、人工智能等技術(shù),實現(xiàn)車輛的路線規(guī)劃,自主情景判斷等。它的發(fā)展將會從根本解決因操作失誤導(dǎo)致的交通事故,交通安全得到提升。
艾媒咨詢大數(shù)據(jù)顯示,我國預(yù)計在2020年左右實現(xiàn)無人駕駛,銷量可達(dá)6萬輛,隨后會出現(xiàn)大幅度增長。預(yù)計到2030年,中國無人駕駛汽車銷量將達(dá)190萬輛;到2035年,估計銷量可達(dá)400萬輛,將在全球無人駕駛市場占據(jù)較大份額。
自動駕駛技術(shù)的發(fā)展可以極大的改善人的出行體驗以及安全性,自動駕駛技術(shù)分為六個級別L0-L5(無自動化、駕駛支援、部分自動化、有條件自動化、高度自動化、完全自動化)。中國目前的無人車技術(shù)剛到L4級別,未來還有較長路要走。
另外,短期來看,行業(yè)整體處于內(nèi)部測試階段,難以實現(xiàn)大面積推廣,但前景可期,未來或?qū)⒂瓉頍o人駕駛汽車的大面積爆發(fā)。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展以及5G時代來臨,未來無人車市場前景廣闊。
第二是安防行業(yè)。人工智能技術(shù)的發(fā)展正推動著安防領(lǐng)域向更智能、更可靠、更個性化的方向發(fā)展。
安防行業(yè)中,攝像設(shè)備的技術(shù)是行業(yè)智能化水平提高的重要保障,數(shù)據(jù)顯示,2018年在機器視覺領(lǐng)域市場構(gòu)成中,安防行業(yè)以67.9%占據(jù)大部分份額。得益于近年來計算機視覺行業(yè)的快速發(fā)展,人工智能在安防行業(yè)已實現(xiàn)較高的智能化落地。
數(shù)據(jù)顯示,中國安防行業(yè)總收入將于2020年達(dá)到8000億元。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,人工智能與安防技術(shù)的結(jié)合將使安防產(chǎn)品更加便捷可靠,智慧安防將成為安防市場的主流產(chǎn)品。隨著人工智能技術(shù)與安防產(chǎn)品的進一步結(jié)合,智慧安防市場有巨大的發(fā)展空間。
人工智能目前的發(fā)展現(xiàn)狀是如火如荼,那么未來發(fā)展趨勢又如何,是否仍是一片向好呢?未來人工智能將朝著以下三大方向高速發(fā)展。
第一是人工智能未來熱度持續(xù)。
目前中國整個人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍在保持增長,同時國家也在不斷出臺各類人工智能產(chǎn)業(yè)扶持政策,資本市場對人工智能行業(yè)的投資熱情不減,技術(shù)方面不斷突破是產(chǎn)業(yè)增長的核心驅(qū)動力。
未來人工智能產(chǎn)業(yè)的走向取決于算法的進步,由于算法的技術(shù)突破是決定人工智能上限的,所以未來人工智能企業(yè)拉開差距就在算法的技術(shù)突破上,誰能先在算法上取得成功,誰就能取得資本市場青睞,同時產(chǎn)業(yè)落地也會進一步提速。在算法方面,目前已經(jīng)有深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)這樣優(yōu)秀的模型,但就目前國內(nèi)人工智能算法的總體發(fā)展而言,工程學(xué)算法雖已取得階段性突破,但基于認(rèn)知層面的算法水平還亟待提高,這也是未來競爭的核心領(lǐng)域。
第二是與大數(shù)據(jù)的協(xié)同發(fā)展。
人工智能的發(fā)展離不開大數(shù)據(jù)的支持。只有以足夠的數(shù)據(jù)作為支撐,人工智能才有可能實現(xiàn)對相應(yīng)場景做出判斷。如今人工智能的深度學(xué)習(xí)是以深度(多層)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的,需要海量的數(shù)據(jù)用于優(yōu)化模型。隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展和計算機運算能力的提升,深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的作用得到了很好的發(fā)揮。大數(shù)據(jù)、高速運算和更優(yōu)的算法已經(jīng)使得人工智能的發(fā)展得到突破。未來,隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展,人工智能將對人類社會產(chǎn)生更深刻的改變。
最后是未來人工智能企業(yè)將逐漸形成產(chǎn)業(yè)分工。
目前中國的人工智能企業(yè)部分還處在各自為營的態(tài)勢,還未完全形成產(chǎn)業(yè)分工。但是目前市場已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)出細(xì)產(chǎn)業(yè)分工的態(tài)勢,在底層基礎(chǔ)構(gòu)建方面,騰訊、阿里巴巴、百度、華為等企業(yè)依托自身數(shù)據(jù)、算法、技術(shù)和服務(wù)器優(yōu)勢為行業(yè)鏈條的各公司提供基礎(chǔ)資源支持;
而科大訊飛、格靈深瞳、融合現(xiàn)實和曠視科技為代表的企業(yè)將主要以計算機視覺和語音識別為方向;在硬件方面則有深蘭科技、地平線機器人、華為、小米等企業(yè)深入研發(fā)。
未來隨著各項技術(shù)逐漸成熟,有些企業(yè)將會退出某些方向的競爭,專項研發(fā)自身優(yōu)勢方向,整個人工智能行業(yè)會形成一個產(chǎn)業(yè)分工、合作大于競爭的局面。
總的來說,人工智能的未來仍是步步趨好,特別是如今5G已經(jīng)到來,人工智能技術(shù)連接效率也將進一步提升。未來人工智能賦能行業(yè),“人工智能+”的影響范圍將越來越廣,例如“人工智能+教育、人工智能+企業(yè)服務(wù)、人工智能+可穿戴設(shè)備”等等,行業(yè)還大有可為,未來市場規(guī)模不止千億,萬億也是逐步實現(xiàn)的事情,早入場早收獲!
來源:同花順財經(jīng)