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[導(dǎo)讀] 消費(fèi)者最專一,永遠(yuǎn)只選擇更便捷,更實(shí)惠的購物渠道,如果機(jī)器送貨時(shí)代配送時(shí)效是5-20分鐘,那么基于無人機(jī)和自動(dòng)駕駛的商業(yè)模型完全不同,因?yàn)槠渑渌桶霃讲煌? 無人機(jī)航速60-100公里/小

消費(fèi)者最專一,永遠(yuǎn)只選擇更便捷,更實(shí)惠的購物渠道,如果機(jī)器送貨時(shí)代配送時(shí)效是5-20分鐘,那么基于無人機(jī)自動(dòng)駕駛的商業(yè)模型完全不同,因?yàn)槠渑渌桶霃讲煌?/p>

無人機(jī)航速60-100公里/小時(shí),可以直線飛行,自動(dòng)駕駛車航速10-30公里/小時(shí),需要隨路道行走。所以如果配送時(shí)效是5-20分鐘,基于無人機(jī)的商業(yè)模式,其貨源地能覆蓋半徑10公里配送范圍,基于無人駕駛的商業(yè)模式,其貨源地能覆蓋半徑2公里的配送范圍

機(jī)器配送的發(fā)展路徑

雖然無人機(jī)配送會(huì)成為主流,但發(fā)展路徑有很多可能,主要影響因素是電池技術(shù)的突破,如果電池技術(shù)突破晚,那么自動(dòng)駕駛配送會(huì)先啟動(dòng)爆發(fā),如果電池技術(shù)突破早,那么會(huì)直接跨過自動(dòng)駕駛配送階段。

那么作為零售巨頭,是不是應(yīng)該放棄自動(dòng)駕駛配送,應(yīng)該把主要資金和精力投入到無人機(jī)方面了,其實(shí)并非如此,原因如下。

一旦無人機(jī)配送技術(shù)成熟,誰會(huì)抓住這次機(jī)會(huì)了?誰會(huì)成為下一個(gè)零售巨頭了?考慮因素有以下幾條:

1、誰擁有存量顧客多,誰能占領(lǐng)網(wǎng)購心智,擁有最高頻的購物APP;

2、占有城市市場(chǎng)者擁有優(yōu)勢(shì),由于城市人口集中,機(jī)器送貨在城市更有優(yōu)勢(shì);

3、緊密關(guān)注機(jī)器送貨技術(shù)發(fā)展,行動(dòng)較早者,在合適的時(shí)機(jī)啟動(dòng)項(xiàng)目,抓住先發(fā)優(yōu)勢(shì);

4、擁有配合機(jī)器配送的后端系統(tǒng),包含商品結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、流程和軟硬件;

微信為什么能成功,騰訊有社交資源和用戶使用習(xí)慣,這是最重要的因素,同理,擁有網(wǎng)購心智者最可能成為機(jī)器送貨時(shí)代的贏家,所以淘寶天貓、餓了么、盒馬鮮生、京東、每日優(yōu)鮮、美團(tuán)都是有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

筆者認(rèn)為,如果盒馬鮮生代表的新業(yè)態(tài)超市覆蓋足夠大的區(qū)域,則其成為機(jī)器送貨時(shí)代贏家的可能性最大,原因如下:

1、新業(yè)態(tài)超市線上訂單密度足夠大,與機(jī)器送貨結(jié)合應(yīng)用的場(chǎng)景貼合;

2、主要在城市經(jīng)營(yíng),擁有配合快送的系統(tǒng)、軟硬件和相關(guān)沉淀,新業(yè)態(tài)超市的倉內(nèi)操作足夠復(fù)雜,這點(diǎn)是外賣平臺(tái)不具備的;

3、商超業(yè)態(tài)主營(yíng)的商品品類最具有擴(kuò)展效應(yīng),容易擴(kuò)展到其它品類,市場(chǎng)容量更大,這點(diǎn)是外賣平臺(tái)不具備的;

筆者認(rèn)為,如果新業(yè)態(tài)超市不能在5年左右覆蓋足夠大的區(qū)域,那外賣平臺(tái)成為贏家的可能性會(huì)增大,總之,筆者認(rèn)為機(jī)器送貨是必然結(jié)果,巨頭們應(yīng)該早日在這方面布局積累。

來源:O2O頭條

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