巴西蔚藍(lán)航空向埃爾凱普控股公司交付了全球首架E195-E2噴氣飛機(jī)

巴西航空工業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱“巴航工業(yè)”) 12日在位于圣若澤杜斯坎普斯生產(chǎn)車間舉辦的交付儀式上，向全球最大的飛機(jī)租賃公司——埃爾凱普控股公司及全球啟動(dòng)用戶——巴西蔚藍(lán)航空交付了全球首架E195-E2噴氣飛機(jī)。E195-E2飛機(jī)是E2系列飛機(jī)三款機(jī)型中最大的一款，蔚藍(lán)航空共簽署了51架該機(jī)型的確認(rèn)定單，并將在2019年內(nèi)再接收5架。

巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里(John Slattery)表示：“今日的交付是一個(gè)里程碑式的時(shí)刻！E195-E2是巴航工業(yè)有史以來(lái)生產(chǎn)的最大的商用飛機(jī)機(jī)型。乘客必定會(huì)青睞該機(jī)型新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而航空公司必然會(huì)對(duì)其卓越的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性推崇有加。它必定是蔚藍(lán)航空低成本運(yùn)營(yíng)模式及埃爾凱普公司機(jī)隊(duì)構(gòu)成的完美機(jī)型。對(duì)于巴航工業(yè)團(tuán)隊(duì)中每一位為取得今日成就而辛勤付出的員工，我都感到無(wú)比驕傲和自豪?！?/p>

蔚藍(lán)航空將在E195-E2上采用單艙布局，設(shè)置136個(gè)座位，執(zhí)飛部分國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線。

“在過(guò)去10年間，蔚藍(lán)航空為巴西民航市場(chǎng)帶來(lái)了革命性的變革。我們通過(guò)開(kāi)拓一些從未有過(guò)航空服務(wù)的區(qū)域性和城市航線，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)雙倍增長(zhǎng)——這一切均應(yīng)歸功于巴航工業(yè)第一代E195機(jī)型的卓越性能。隨著E195-E2機(jī)型的引入，我們將開(kāi)啟巴西民航事業(yè)新的篇章。我們將十分驕傲地駕駛這款融匯了巴西科技與創(chuàng)新的機(jī)型翱翔在藍(lán)天上，”蔚藍(lán)航空創(chuàng)始人兼董事會(huì)主席大衛(wèi)·尼爾曼(David Neeleman)表示：“E2機(jī)型的引入代表了蔚藍(lán)航空機(jī)隊(duì)升級(jí)的重要一步，將助力我們未來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展。”

埃爾凱普控股公司首席執(zhí)行官安格斯·凱利(Aengus Kelly)表示：“埃爾凱普每一位員工都對(duì)全球首架巴航工業(yè)E195-E2的交付十分興奮。我們堅(jiān)信：這款無(wú)與倫比的新機(jī)型必定助力這兩家全球領(lǐng)先的巴西企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展至新的高度。我們祝愿巴航工業(yè)和蔚藍(lán)航空均將在E2項(xiàng)目上獲得成功，并期待與兩家企業(yè)在未來(lái)繼續(xù)攜手同行?！?/p>

今年4月，E195-E2同日分別獲得巴西民航局(ANAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局認(rèn)證(EASA)三權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的型號(hào)認(rèn)證。

飛行測(cè)試表明：E195-E2的實(shí)際性能超越了原設(shè)計(jì)目標(biāo)。燃油消耗比預(yù)期低1.4%，每座燃油成本比第一代E195機(jī)型低25.4%，維護(hù)成本低20%。E195-E2是同級(jí)別中最為環(huán)保的機(jī)型。它具有最低的外部噪音和污染排放。根據(jù)國(guó)際民航組織四類噪音排放標(biāo)準(zhǔn)，其累計(jì)噪音值降至19到20EPNdB(有效感覺(jué)噪聲級(jí))， 比直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低4EPNdB。

與E190-E2一樣，E195-E2擁有每1萬(wàn)個(gè)飛行小時(shí)才需進(jìn)行基礎(chǔ)檢查的維護(hù)間隔，為單通道飛機(jī)級(jí)別中最長(zhǎng)，且沒(méi)有第一代E-噴氣系列飛機(jī)進(jìn)行檢修的日歷限制，這意味著與第一代E-噴氣系列飛機(jī)相比，每十年可以多出15天的飛機(jī)使用時(shí)間。

E195-E2采用了新的超高涵道比引擎，全新的機(jī)翼設(shè)計(jì)，全電傳操作系統(tǒng)和新的起落架設(shè)計(jì)。與第一代E195相比，飛機(jī)75%的系統(tǒng)為新設(shè)計(jì)，并且可多設(shè)置3排座位?？团摽刹捎秒p艙布局設(shè)120座或單艙布局設(shè)146座。

巴航工業(yè)與蔚藍(lán)航空還簽署了一份長(zhǎng)期航材共享協(xié)議，為蔚藍(lán)航空運(yùn)營(yíng)的E195-E2機(jī)隊(duì)提供可維修零部件的支持服務(wù)。蔚藍(lán)航空于2008年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)首架E-噴氣系列飛機(jī)時(shí)加入巴航工業(yè)航材共享協(xié)議，近期又加入了維修管理項(xiàng)目。新航材共享協(xié)議的簽訂，可涵蓋該航空公司運(yùn)營(yíng)的整個(gè)巴航工業(yè)機(jī)隊(duì)的維修服務(wù)。

巴航工業(yè)是全球150座級(jí)以下飛機(jī)制造的領(lǐng)軍企業(yè)。全球有超過(guò)100家客戶運(yùn)營(yíng)巴航工業(yè)商用飛機(jī)。僅E-噴氣系列飛機(jī)，公司已獲得了1800多架確認(rèn)定單，交付量超過(guò)1500架。截至目前，該系列機(jī)型在全球50多個(gè)國(guó)家80家航空公司中運(yùn)營(yíng)。巴航工業(yè)70-150座級(jí)的飛機(jī)產(chǎn)品具有靈活的商業(yè)用途，備受低成本航空公司、支線及干線運(yùn)營(yíng)商歡迎。
來(lái)源；民航資源網(wǎng)’