區(qū)塊鏈并不是孤立存在的。企業(yè)區(qū)塊鏈尤其如此，它的目標是商業(yè)和金融部門。這些項目依賴全行業(yè)的財團來吸引新客戶。
與公共賬本不同，企業(yè)區(qū)塊鏈中的項目很少發(fā)行加密貨幣或啟動ICO。因此，他們的公眾形象不會刻苦銘心。但這種情況可能很快就會改變，因為許多企業(yè)區(qū)塊鏈項目正在聯(lián)合起來，以獲得認可度。
德勤（Deloitte）最近的一份報告顯示，2017年有40多個區(qū)塊鏈財團。自那以后，又成立了許多其他的群組，但只吸引了少數人。以下是一些特別成立的組織。
Hyperledger基金會
Hyperledger是一個由Linux基金會于2015年創(chuàng)建的區(qū)塊鏈組。它是最著名的企業(yè)區(qū)塊鏈組之一，最著名的是Hyperledger Fabric，這是IBM正在開發(fā)的一個經過許可的區(qū)塊鏈平臺。
其他幾個知名成員也屬于Hyperledger：英特爾、摩根大通和SAP Ariba都是該集團的成員。Hyperledger還與以太坊企業(yè)聯(lián)盟（Ethereum Enterprise Alliance）合作，將兩家最大的區(qū)塊鏈協(xié)會聚集在一起。
在最近的新聞中，Hyperledger已經接管了一個ConsenSy的區(qū)塊鏈項目。該項目以前被稱為“萬神殿”，是一套用于以太坊的工具。Hyperledger將繼續(xù)以Hyperledger Besu的名義開發(fā)它。
企業(yè)以太坊聯(lián)盟（EEA）
企業(yè)以太坊聯(lián)盟成立于2017年。它主要為面向企業(yè)的基于以太坊的軟件工具提供標準和規(guī)范。目前已經有超過250家公司加入了這個組織。
EEA的成員名單包括許多大的科技公司，如微軟和英特爾。幾家區(qū)塊鏈公司，包括consensus sys、Aion和Filament，也都是它成員。許多金融公司，如摩根大通和桑坦德銀行，也加入了這個組織。
EEA最引人注目的項目可能是代幣分類法計劃，該計劃旨在以一種普遍適用的方式定義區(qū)塊鏈代幣。EEA還經常發(fā)布行業(yè)報告：例如，上個月它發(fā)布了一份關于區(qū)塊鏈和電信的報告。
R3區(qū)塊鏈基團和Corda
R3成立于2014年，其最著名的公司是Corda，Corda是一家主要針對金融機構。R3不僅是一家區(qū)塊鏈公司，它還是一個擁有300多名成員的集團。
R3最著名的成員主要是銀行和金融機構，如荷蘭國際集團（ING）、富國銀行（Wells Fargo）等。然而，R3最早和最著名的一些成員已經離開了這個集團：JP摩根和高盛都切斷了聯(lián)系。
一些非成員公司也與R3合作。今年早些時候，SWIFT將其快速結算服務gpi Link與Corda Settler整合在一起。Amazon還通過Amazon Web服務提供Corda，使客戶更容易部署R3的區(qū)塊鏈。
在最近的新聞中，R3與Wethaq合作創(chuàng)建了一個符合伊斯蘭教法的交易平臺。據報道，這個平臺是建立在Corda之上的，它將支持伊斯蘭金融資產的交易。
移動開放區(qū)塊鏈倡議（MOBI）
移動開放區(qū)塊鏈倡議成立于2018年。它可能是新的，但也是獨特的：它將區(qū)塊鏈和分布式賬本技術引入汽車行業(yè)。它還在為智能城市、交通系統(tǒng)開發(fā)區(qū)塊鏈技術。
到目前為止，MOBI已經吸引了許多主要汽車制造商的參與，包括福特、雷諾、通用、本田和寶馬。幾家區(qū)塊鏈公司也參與其中，包括iota、Hyperledger、Quantstamp、accord sys和DLT Labs。IBM也參與其中。
MOBI最近的聲明涉及到車輛身份標準的計劃，該標準將被用來允許車輛和其他實體之間的通信。這將反過來使汽車更安全，減少環(huán)境破壞，并改善了供應鏈管理。
企業(yè)區(qū)塊鏈能完成這項工作嗎？
財團可以為企業(yè)區(qū)塊鏈提供支持，但不能保證成功。正如德勤所指出的，這些企業(yè)集團必須吸引資金和成員。治理和領導也是關鍵——他們實際上必須把事情做好。
有時候，盡管他們盡了最大的努力，聯(lián)盟還是會產生令人失望的結果。有些合作是短暫的，緩慢的，或者沒有成效的?？梢哉f，區(qū)塊鏈技術是許多大公司的次要關注點。
企業(yè)項目還面臨面向類似市場的公共區(qū)塊鏈的直接競爭，比如Ripple的XRP Ledger和VeChain。目前尚不清楚企業(yè)區(qū)塊鏈是否在競爭中具有優(yōu)勢，但它們確實為采用提供了另一種途徑。
來源：區(qū)塊網
下載文檔
