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[導(dǎo)讀] 根據(jù)彭博新能源(BNEF)的最新預(yù)測(cè),2020年,全球儲(chǔ)能規(guī)模預(yù)計(jì)為9GW/17GWh,亞太地區(qū)的儲(chǔ)能裝機(jī)容量將占全球總量的45%左右,歐洲、中東、非洲裝機(jī)量總計(jì)將占29%左右,而美洲儲(chǔ)能裝機(jī)量

根據(jù)彭博新能源(BNEF)的最新預(yù)測(cè),2020年,全球儲(chǔ)能規(guī)模預(yù)計(jì)為9GW/17GWh,亞太地區(qū)的儲(chǔ)能裝機(jī)容量將占全球總量的45%左右,歐洲、中東、非洲裝機(jī)量總計(jì)將占29%左右,而美洲儲(chǔ)能裝機(jī)量為26%左右。而這個(gè)數(shù)字將在2040年增長(zhǎng)至1095GW/2850GWh,實(shí)現(xiàn)122倍增長(zhǎng),且屆時(shí)固定存儲(chǔ)和電力運(yùn)輸部門對(duì)電池的總需求預(yù)計(jì)將達(dá)到4584GWh。

在未來20年內(nèi),122倍增長(zhǎng)的儲(chǔ)能增長(zhǎng)將需要6620億美元的投資,2040年的儲(chǔ)能投資將超過400億美元。全球電力系統(tǒng)越來越受到低成本風(fēng)能和太陽能的影響,全球儲(chǔ)能裝機(jī)容量最早將在2025年達(dá)到100GW,到2040年將達(dá)到942GW,并將吸引1.2萬億美元的投資。

由于風(fēng)電、太陽能和儲(chǔ)能技術(shù)成本的大幅下降,到2050年全球近一半的電力將由這兩種快速發(fā)展的可再生能源供給。BNEF在2019年《新能源市場(chǎng)長(zhǎng)期展望》(New Energy Outlook 2019,NEO)報(bào)告中提到,在全球大約三分之二的地區(qū),風(fēng)電或太陽能已經(jīng)是最低價(jià)的新建電源。

全球電力需求預(yù)計(jì)將增加62%,導(dǎo)致電力裝機(jī)規(guī)模在2018年至2050年間幾乎增長(zhǎng)兩倍。這將帶來13.3萬億美元新投資,其中包括5.3萬億風(fēng)電投資及4.2萬億光伏投資。除新建發(fā)電資產(chǎn)外,8400億美元將投向儲(chǔ)能,11.4萬億將用來擴(kuò)建電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。

通過分析技術(shù)趨勢(shì)和燃料價(jià)格研究電力行業(yè)最低成本的發(fā)展路徑,結(jié)果顯示,至2050年,煤電發(fā)電量在全球電力系統(tǒng)中的占比將從目前的37%下降到12%,與此同時(shí),石油發(fā)電將基本消失;風(fēng)電和太陽能發(fā)電量的占比將從目前的7%增長(zhǎng)到48%;水電、氣電和核電的市場(chǎng)占有率大致不變。

電力系統(tǒng)和交通運(yùn)輸業(yè)正在發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)型。不斷下降的風(fēng)能、太陽能和電池成本意味著,到2040年,風(fēng)能和光伏發(fā)電輸出將占世界電力需求的近40%,而現(xiàn)在只有不到7%。與此同時(shí),到2040年的電動(dòng)乘用車可能會(huì)占全球乘用車市場(chǎng)的三分之一,而現(xiàn)在不到0.5%,這些都將給儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)帶來巨大的發(fā)展規(guī)模。

目前,可再生能源尤其是光伏加儲(chǔ)能,已經(jīng)是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)建設(shè)的主要?jiǎng)恿?。開發(fā)商和電網(wǎng)之間新的合同結(jié)構(gòu)充分表明,新時(shí)代的可再生能源必須是可調(diào)度的。儲(chǔ)能一般應(yīng)用于能源轉(zhuǎn)移,通常是從太陽能和風(fēng)力發(fā)電過剩時(shí)需要及時(shí)接收電網(wǎng)的多余電力,在大容量電力系統(tǒng)中達(dá)到高峰,以及為希望通過在低電價(jià)時(shí)段購(gòu)買電力來節(jié)省客戶能源費(fèi)用。分析表明,在越來越多的應(yīng)用中將使用更便宜的儲(chǔ)能設(shè)備。

市場(chǎng)認(rèn)為,需要通過儲(chǔ)能來平衡電力系統(tǒng)中更高比例的不穩(wěn)定的可再生能源發(fā)電,儲(chǔ)能將成為新建發(fā)電或電網(wǎng)加強(qiáng)的一種實(shí)用替代方案。而對(duì)儲(chǔ)能相關(guān)設(shè)備的需求,將給產(chǎn)業(yè)帶來重要成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

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