在新西蘭家庭中約30%擁有儲能電池
近日,新西蘭國有輸電網(wǎng)運營商Transpower發(fā)表的一份報告發(fā)現(xiàn),隨著屋頂光伏和電動汽車的增加,分布式電池儲能的廣泛使用可以支持電力系統(tǒng),電池技術(shù)的進步能夠保障電力系統(tǒng)的安全和可靠性。
新西蘭已經(jīng)滿足了可再生能源近90%的電力需求
據(jù)Transpower網(wǎng)站上的實時傳輸數(shù)據(jù)顯示,盡管新西蘭已將可再生能源應(yīng)用于其近90%的電力需求,但光伏發(fā)電甚至沒有被列入正在運行的清潔能源技術(shù)之列,其裝機容量約為97 MW,在全國能源結(jié)構(gòu)中所占的比例不到1%。根據(jù)新西蘭電力管理局的數(shù)據(jù),住宅太陽能占據(jù)了最大的份額,裝機容量為80 MW,并且其中約一半僅僅是在過去兩年安裝的。
新西蘭能源系統(tǒng)要想往更高的電氣化過渡需要更多的產(chǎn)能,廉價的太陽能將成為最大的競爭者之一。在今年早期發(fā)布的一份報告中,Transpower明確表示住宅太陽能擁有11GW的發(fā)電潛力,并警告稱,沒有電池儲能的太陽能設(shè)施會放大傍晚時分的需求高峰。
在之前的一項研究中,Transpower發(fā)現(xiàn)在影響最小的情況下電力系統(tǒng)最多可以提供2 GW的太陽能發(fā)電,而4GW的太陽能發(fā)電會給電壓和頻率管理帶來影響,但最新報告稱,增加分布式電池儲能可以幫助解決這個問題。
新西蘭分布式電池儲能系統(tǒng)的報告發(fā)現(xiàn),通過平滑每天的負荷狀況和推遲對電網(wǎng)升級的投資,電表后電池可以改善運營商對電網(wǎng)和發(fā)電的使用。此外,大規(guī)模的配電網(wǎng)可以幫助管理電力系統(tǒng)的低頻事件。
為了挖掘電池儲能的這一潛力,新西蘭已經(jīng)采取了重要措施,將分布式電池儲能整合到虛擬發(fā)電廠(VPPs)中。去年12月,氣候變化部長James Shaw推出了被譽為世界上最大的VPP,該系統(tǒng)由當(dāng)?shù)毓維olarcity提供,連接了3,000個住宅太陽能+儲能系統(tǒng),這些系統(tǒng)可以同時儲能18 MWh。
最新的報告還發(fā)現(xiàn),新西蘭目前的電力系統(tǒng)能夠適應(yīng)電動汽車充電所增加的負載。64000輛電動汽車的低使用率不會對電力系統(tǒng)的運作構(gòu)成挑戰(zhàn),在大多數(shù)情況下容納的電動汽車數(shù)量甚至能達到200萬輛。氣候變化部長James Shaw說,“假設(shè)有200萬輛電動汽車在工作日結(jié)束時充電,那晚上的高峰需求將增加25%。這就要增加輸電和峰值發(fā)電能力?!倍姵貎δ軙椭鉀Q這一點。
新西蘭可持續(xù)能源協(xié)會稱,全國每25分鐘就會安裝一個光伏系統(tǒng),在擁有太陽能系統(tǒng)的新西蘭家庭中,約30%擁有儲能電池,這一數(shù)據(jù)高于2017年的24%和2016年的16%。