當(dāng)前位置:首頁 > 消費(fèi)電子 > 觸控感測
[導(dǎo)讀] 中控觸屏的功能可謂日益強(qiáng)大,目前很多車輛都集中了車輛的各種功能,汽車的這些功能都可以在觸屏上操作,同時(shí)為了方便大家操作,還比較人性化的設(shè)置了語音識(shí)別系統(tǒng)。比如給車輛發(fā)出“開天窗”或是“播放音樂”

中控觸屏的功能可謂日益強(qiáng)大,目前很多車輛都集中了車輛的各種功能,汽車的這些功能都可以在觸屏上操作,同時(shí)為了方便大家操作,還比較人性化的設(shè)置了語音識(shí)別系統(tǒng)。比如給車輛發(fā)出“開天窗”或是“播放音樂”的指令后,車輛便會(huì)自動(dòng)打開天窗或是播放音樂。不僅看起來高大上,還簡化了用手調(diào)試。

對于先進(jìn)的功能肯定是人人都喜歡的,但是有些老司機(jī)卻并是十分喜歡,那到底是什么原因呢?首先就說說觸屏,如果是物理按鍵,老司機(jī)一般都是盲操作,知道按鍵在哪個(gè)位置,并且如何操作。但是觸屏如果要盲操作困難則比較大,由于按鍵都集中在一個(gè)屏幕上,因此要準(zhǔn)確地找到功能鍵的位置相當(dāng)不容易的。一般情況下都會(huì)低頭觀察一下,然后低頭觀察是非常危險(xiǎn)的,可能就是在低頭的幾秒,車輛已經(jīng)行駛出了幾十米,這種屬于盲開,非常危險(xiǎn)的。

說到這里有人可能會(huì)說了,為什么不用語音操作呢?車輛不是帶有語音識(shí)別功能嗎?的確,車輛確實(shí)帶有語音識(shí)別功能,但是我國地大物博,然后各地方都有各地方的方言,能說好普通話的地區(qū)估計(jì)也是為數(shù)不多的。很多人可能會(huì)有這樣的感受,自己說出的話車輛的語音識(shí)別系統(tǒng)根本無法識(shí)別,或是錯(cuò)誤的識(shí)別,導(dǎo)致指令錯(cuò)誤。語音識(shí)別一般是靠識(shí)別關(guān)鍵的詞語和句子,有時(shí)候車內(nèi)乘客閑談的時(shí)候車輛識(shí)別功能也會(huì)被喚醒,從而導(dǎo)致錯(cuò)誤的指令。

觸屏?xí)げ僮魇潜容^困難的,而語音識(shí)別系統(tǒng)對語音的識(shí)別準(zhǔn)確率還有待提高,特別是普通話夾雜一些方言,語音識(shí)別功能就顯得很雞肋了?;谀壳暗募夹g(shù),如果要全部取消物理按鍵,對于車主來說還是一個(gè)挑戰(zhàn),同時(shí)目前的各項(xiàng)技術(shù)也有待提升,特別是像語音識(shí)別功能,怎么去解決全國各地的方言問題?

從目前來看,大屏中控操作和語音識(shí)別功能是一種趨勢,只是基于目前各項(xiàng)技術(shù)的還不成熟。當(dāng)然,對于技術(shù)的更新和成熟,需要在實(shí)踐中不斷的總結(jié),然后再加以改進(jìn),通過不斷地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,那么就肯定是能日趨成熟的。不過基于目前的技術(shù),在使用中控大屏和語音識(shí)別的基礎(chǔ)上,最好還是保留物理按鍵,這個(gè)不僅僅是老司機(jī)的情懷,同時(shí)也能避免在操作中控大屏的時(shí)候出現(xiàn)“盲開”,在一定程度上還能確保安全。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動(dòng)力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉