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[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒報道,某一天,當自動駕駛汽車在道路上安全運行,而機器人能夠執(zhí)行復(fù)雜的、對人類來說風險太大而無法執(zhí)行的救援行動時,我們可能需要感謝老鼠,以及波士頓大學神經(jīng)科學家團隊。 (圖

據(jù)外媒報道,某一天,當自動駕駛汽車在道路上安全運行,而機器人能夠執(zhí)行復(fù)雜的、對人類來說風險太大而無法執(zhí)行的救援行動時,我們可能需要感謝老鼠,以及波士頓大學神經(jīng)科學家團隊。

(圖片來源:波士頓大學官網(wǎng))

波士頓大學研究員Jake Hinman、William Chapman,以及波士頓大學系統(tǒng)神經(jīng)學主任兼心理學和腦科學藝術(shù)與科學學院教授Michael Hasselmo確認,特殊的大腦細胞確實能夠為老鼠提供有關(guān)周圍環(huán)境的地圖,研究人員們認為,人類大腦中也有此類神經(jīng)元,但是需要進一步的研究來確定這一點。

該研究的部分資金由國防部(Department of Defense)的多學科項目的撥款,提供了有價值的、有關(guān)大腦導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理,此類知識可用于打造更智能的自動駕駛汽車,讓其能夠在滿是障礙物和生命體的道路上安全行駛。

幾十年來,科學家們一直認為,人腦中的海馬體負責存儲有關(guān)周圍環(huán)境的地圖,功能類似于大腦的文件柜,存儲著類似于在谷歌地圖(Google Maps)上尋找地點時彈出來的地圖圖像。但是,有些研究人員提出,為了有效利用此類地圖為人類導(dǎo)航,大腦必須首先將此類圖像轉(zhuǎn)換成谷歌的“街景地圖”,心理上將自己置于第一人稱視角。換句話說,研究人員必須研發(fā)出一個概念,說明相對于人類自己來說,地圖的邊界和地標具體位于大腦的哪個位置。

現(xiàn)在,波士頓大學研究小組的發(fā)現(xiàn)提供了首個生物學證據(jù),證明街景地圖功能確實存在,至少在老鼠身上是存在的,特別是在大腦深處幫助控制行為的紋狀體(striatum)區(qū)域確實存在該功能。

研究人員將老鼠帶到一個房間,里面放了一些被壓碎的果脆圈。當老鼠開始尋找果脆圈時,研究人員利用電極片發(fā)現(xiàn),老鼠大腦紋狀體內(nèi)的特殊腦細胞(稱為自我中心邊界細胞)會變得非常活躍,會以不同的方式觸發(fā),引導(dǎo)老鼠在該環(huán)境中找到食物。

研究人員表示,紋狀體內(nèi)的邊界細胞就是老鼠的“街景地圖”,以精確的方式發(fā)出信號,使老鼠在尋找食物的過程中能夠自行定位。

研究人員表示,進行該研究的最終目的是要讓自動駕駛汽車和機器人能夠在復(fù)雜環(huán)境中有效導(dǎo)航。雖然機器人和自動駕駛汽車在空蕩蕩的地方運行很安全,但是如果需要在不平坦或是復(fù)雜的環(huán)境中運行,甚至人類無法親自處理的危險情況中運行時,可能就會被無法預(yù)測的障礙物阻擋。

研究人員表示,大腦的自然導(dǎo)航系統(tǒng)能夠讓自動導(dǎo)航機器人更好應(yīng)對危險情況,也可讓自動駕駛汽車在復(fù)雜道路和地形上安全運行。

雖然該研究對自動駕駛汽車有益,但是仍有許多不確定因素有待探索。目前,研究人員只研究了此類邊界細胞對邊界的反應(yīng),未來,研究人員希望能夠研究此類細胞如何對更動態(tài)的邊界和地標(如移動的物體和人)做出反應(yīng)。此外,研究人員還在研究此類細胞在黑暗環(huán)境中如何反應(yīng),或者是否會反應(yīng),因為在黑暗環(huán)境中,人或動物可依賴的視覺信息較少。

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