AI使能智能自治網(wǎng)絡(luò)是5G和后5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要趨勢(shì)

8月4日，GSMA大中華區(qū)技術(shù)總經(jīng)理劉鴻在杭州藍(lán)海論壇上發(fā)表了《擁抱AI in Network新時(shí)代》的主題演講，指出將人工智能應(yīng)用到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，所帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化紅利，是運(yùn)營(yíng)商在5G乃至后5G時(shí)代高效運(yùn)營(yíng)的基石。劉鴻在發(fā)言中表明，GSMA大中華區(qū)已經(jīng)在今年6月上海移動(dòng)通信展上的AI in Network研討會(huì)上，聯(lián)合11家產(chǎn)業(yè)伙伴宣布成立AI in Network特別工作組，呼吁全行業(yè)關(guān)注并貢獻(xiàn)人工智能在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵應(yīng)用，共同構(gòu)筑智能自治網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。

當(dāng)前，5G網(wǎng)絡(luò)的部署正在全球各地火熱開(kāi)展。與4G網(wǎng)絡(luò)相比，5G網(wǎng)絡(luò)在傳輸速率、傳輸時(shí)延、連接規(guī)模等關(guān)鍵性能指標(biāo)上有了質(zhì)的飛躍，從而可以支撐更加豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和應(yīng)用，但同時(shí)也給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了CAPEX和OPEX不斷攀升的挑戰(zhàn)。為了迎接這樣的挑戰(zhàn)，對(duì)5G時(shí)代的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提出了兩個(gè)新的要求，運(yùn)維模式的革新和更高的智能化能力。AI in Network帶來(lái)的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化能力是滿(mǎn)足這兩個(gè)需求的關(guān)鍵，是5G時(shí)代除eMBB、mMTC、URLLC之外不可或缺的第四維。

將人工智能技術(shù)引入到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中，是一個(gè)為網(wǎng)絡(luò)“注智”的過(guò)程。長(zhǎng)期來(lái)看，不僅可以讓端到端的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)具備高度的自動(dòng)化能力，還可以具備意圖驅(qū)動(dòng)下的自閉環(huán)和自決策能力，即實(shí)現(xiàn)智能自治網(wǎng)絡(luò)。這為5G乃至6G時(shí)代的高效運(yùn)營(yíng)鋪就了基石。

5G智能自治網(wǎng)絡(luò)需要基于云基礎(chǔ)架構(gòu)，構(gòu)建AI和大數(shù)據(jù)引擎，考慮不同網(wǎng)絡(luò)層次的特點(diǎn)解耦設(shè)計(jì)、微模塊化實(shí)現(xiàn)、分層部署，同時(shí)聚焦高價(jià)值場(chǎng)景、按需引入AI能力、逐步推進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)云網(wǎng)協(xié)同的泛在智能化。

為了逐步達(dá)成智能自治網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)，并保證不進(jìn)一步增加網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，需要在架構(gòu)上保證分層實(shí)現(xiàn)。從部署位置來(lái)看，越上層、越集中化，數(shù)據(jù)量就越大，跨領(lǐng)域分析能力需求就越強(qiáng)，更適合對(duì)全局性的策略集中進(jìn)行訓(xùn)練及推理。比如跨域調(diào)度、端到端編排等，通常對(duì)計(jì)算能力要求很高，需要跨領(lǐng)域的海量數(shù)據(jù)支撐，對(duì)實(shí)時(shí)性要求較低。部署位置越下層、越接近端側(cè)，專(zhuān)項(xiàng)分析能力就有可能越強(qiáng)，實(shí)時(shí)性往往更好。換句話(huà)說(shuō)，智能自治網(wǎng)絡(luò)需要基于“分層自治、垂直協(xié)同”的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

劉鴻也指出，羅馬并不是一天建成的，要實(shí)現(xiàn)真正的智能自治網(wǎng)絡(luò)，一定是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程。實(shí)現(xiàn)完全的智能自治網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)長(zhǎng)期目標(biāo)，需要分步實(shí)現(xiàn)，從為重復(fù)執(zhí)行操作提供替代方案，到執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備狀態(tài)的感知和監(jiān)控，根據(jù)多種因素和策略做出決策，以及有效感知最終用戶(hù)體驗(yàn)，直到最后網(wǎng)絡(luò)能夠感知運(yùn)營(yíng)商和用戶(hù)的意圖，自我優(yōu)化和演進(jìn)。通信網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性決定了智能自治網(wǎng)絡(luò)是無(wú)法一蹴而就的，應(yīng)該循序漸進(jìn)，按照人工運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)（L0）、輔助運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)（L1）、初級(jí)智能自治網(wǎng)絡(luò)（L2）、中級(jí)智能自治網(wǎng)絡(luò)（L3）、高級(jí)智能自治網(wǎng)絡(luò)（L4）、完全智能自治網(wǎng)絡(luò)（L5）這六個(gè)階段逐步推進(jìn)。

目前，全球運(yùn)營(yíng)商都已經(jīng)在不同領(lǐng)域展開(kāi)了人工智能應(yīng)用的探索。GSMA中國(guó)區(qū)AI in Network特別工作組主要聚焦在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)上，認(rèn)為典型應(yīng)用案例會(huì)廣泛存在于網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、節(jié)能增效、安全防護(hù)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面中，并為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的收益。

目前，運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備商和第三方廠商已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)智能自治網(wǎng)絡(luò)的探索，包括網(wǎng)絡(luò)流量預(yù)測(cè)、基站自動(dòng)部署、故障自動(dòng)定位、按需體驗(yàn)優(yōu)化等方面的案例不斷涌現(xiàn)。但是不可否認(rèn)的，目前AI in Network的應(yīng)用，也仍然存在挑戰(zhàn)。劉鴻指出，智能自治網(wǎng)絡(luò)的工作流程需要直接與運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)價(jià)值相關(guān)，因此運(yùn)營(yíng)商需要參與定義相關(guān)的工作流，根據(jù)數(shù)字化程度、企業(yè)組織架構(gòu)、人員素質(zhì)等限制因素，權(quán)衡包括CAPEX和OPEX在內(nèi)的總體擁有成本，評(píng)估戰(zhàn)略相關(guān)性和潛在價(jià)值，最終確定核心的智能自治網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景。因此，全行業(yè)的有效協(xié)同和不同領(lǐng)域的整合和匯聚將非常重要。

“AI使能的智能自治網(wǎng)絡(luò)是5G和后5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的重要趨勢(shì)，將為移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)根本性變革。網(wǎng)絡(luò)將由當(dāng)前以人驅(qū)動(dòng)為主的被動(dòng)管理模式，逐步向網(wǎng)絡(luò)自我驅(qū)動(dòng)為主的自治管理模式轉(zhuǎn)變?！眲Ⅷ櫿f(shuō)，“人工智能、5G、物聯(lián)網(wǎng)是GSMA“Intelligent Connectivity”愿景的三個(gè)核心要素，人工智能與通信網(wǎng)絡(luò)的融合發(fā)展，將給通信網(wǎng)絡(luò)注入新的技術(shù)活力，開(kāi)啟前所未有的可能性，并促進(jìn)這個(gè)愿景的真正實(shí)現(xiàn)。通過(guò)產(chǎn)業(yè)的高度協(xié)同和合作，人工智能和通信技術(shù)這兩個(gè)已經(jīng)改變世界的技術(shù)，它們之間的交匯融合，必將再次重塑人類(lèi)的未來(lái)。”?