我們應該怎樣加快智慧交通建設

5G的商用將對智慧城市的實現(xiàn)產(chǎn)生怎樣的推動效應，順理成章地成為本屆智博會最受關注的議題。

智慧交通作為智慧城市最重要的組成內容之一，自然也額外受到關注和廣泛討論。亞美科技董事長江勇在主題為“未來城市 未來生活”高端論壇中表示，此番5G的正式商用，為汽車聯(lián)網(wǎng)提供了很好的技術基礎。今后，所有汽車都能聯(lián)上網(wǎng)，為智慧交通的實現(xiàn)奠定了堅實的網(wǎng)絡基礎，離智慧城市的建成又邁出了一大步。

據(jù)亞美科技董事長江勇介紹，為推動智慧交通的實現(xiàn)，亞美科技目前的研發(fā)方向主要有兩個。

一方面，是基于汽車和路網(wǎng)本身去采集動態(tài)數(shù)據(jù)。目前主流的城市級應用如紅綠燈、路網(wǎng)管理等應用級的管理，都不是動態(tài)的實時數(shù)據(jù)，這些交通數(shù)據(jù)是靜態(tài)或滯后的，將無法滿足智慧交通實現(xiàn)的需要。亞美科技通過智能化的硬件設備，并通過政府應用及推廣，在大量的車主應用層面上采集動態(tài)數(shù)據(jù)。目前，亞美科技已形成了百萬級別的動態(tài)實時數(shù)據(jù)采集，同時針對國家的政策提供了不少行業(yè)解決方案，例如新核保標準方案、汽車尾氣動態(tài)監(jiān)測方案等。這些解決方案的共同特點，都是在助推動態(tài)數(shù)據(jù)收集。

另一方面，是在用戶安全級別上。江勇表示：“亞美科技作為一家車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)公司，比用戶更關注用戶隱私，這是大數(shù)據(jù)公司的生命線。”然而，用戶在關注信息保密的同時，卻往往容易忽略了人身安全。汽車是死亡率最高的交通工具。很多人覺得交通事故的發(fā)生是和路況、車況有關，其實車主的駕駛行為習慣、車主自身情緒、周邊環(huán)境等都可能導致交通事故的發(fā)生。因此，目前整個行業(yè)最缺失的、與車主行為最相關的數(shù)據(jù)采集和分析，恰恰是亞美重點關注和突破的方向。

據(jù)悉，智博會期間，亞美科技正式成為“智慧城市發(fā)展聯(lián)盟”一員。“智慧城市發(fā)展聯(lián)盟”是國家發(fā)改委和國內外知名企業(yè)共同發(fā)起的，旨在通過市場化合作機制推進智慧城市相關工作。對此，亞美科技董事長江勇表示：通過研發(fā)“車智匯”智能終端，并以移動互聯(lián)網(wǎng)，云計算，大數(shù)據(jù)為核心，積極探索解決城市交通問題的行業(yè)解決方案，是亞美科技的行業(yè)使命所在。亞美科技將繼續(xù)加快技術的研發(fā)和模式的創(chuàng)新，以及加大場景的應用創(chuàng)新，深耕車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，推動城市智慧交通的實現(xiàn)。