知情人士說,波音公司可能需要長達三個月的時間來修復其737 Max飛機的最新軟件故障。波音股價跌幅隨之迅速擴大,截至收盤,波音收跌2.91%,至364.02美元。
此前,特朗普政府一名飛行員在測試737 Max飛機的模擬飛行器時,發(fā)現(xiàn)一個電腦芯片存在數(shù)據擁堵問題,造成一個應急響應存在滯后性。知情人士說,這一發(fā)現(xiàn)導致美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation AdministraTIon)周三宣布,在該型號飛機上發(fā)現(xiàn)了一個新的安全問題。
波音在一份聲明中表示,計劃更新飛機的軟件來解決這個問題。不過,知情人士說,美國聯(lián)邦航空局還不確定這是否會解決問題,或者是否需要更復雜、更昂貴的硬件修復。知情人士表示,預計需要數(shù)周到三個月的時間才能解決飛機上的最新問題。
波音公司一名高管周四表示,波音目前認為,將在9月前完成停飛的737 Max的最新軟件更新。
這一時間表意味著737 Max飛機至少要到10月份才能恢復飛行。美國西南航空公司周四表示,將把取消737 Max航班的時間延長至10月初。
此外,波音正在與涉及737 Max飛機的兩起空難的受害者家屬談判和解方案。潛在的和解方案將增加波音公司因上述事故所面臨的成本,可能超過30億美元,其中包括向航空公司支付的賠償,以及在737 Max機隊全球停飛后對自身生產造成的干擾。
在芝加哥舉行的法庭庭審上,原告律師表示,與獅航事故相關的50多起訴訟案可能會在8月底前達成和解協(xié)議。