在日前召開的全球終端峰會上，中國移動正式發(fā)布中國移動2019年智能硬件質(zhì)量報告。該報告也是業(yè)界首份5G專業(yè)評測，產(chǎn)品全面覆蓋3款5G芯片、6款5G手機和3款CPE；測試內(nèi)容包括芯片協(xié)議棧完善度、芯片MIMO吞吐量、終端上行接入能力和終端下行通信性能；體驗客觀評估芯片能耗表現(xiàn)、手機性能和手機發(fā)熱情況。
其中5G終端性能整體評測結(jié)果顯示，手機與CPE的用戶體驗接近商用條件；在天線性能、整機續(xù)航等方面需重點提升。
本次測試5G手機包括華為Mate20X、中興Axon10、OPPO Reno、vivo NEX、小米Mix3和三星S10+；5G CPE產(chǎn)品為中國移動先行者一號和華為5G CPE Pro。
發(fā)熱性能顯示，華為Mate20X得益于HPUE，總發(fā)射功率表現(xiàn)最好；吞吐表現(xiàn)方面，強場環(huán)境下，華為Mate20X、中興Axon10在手機中表現(xiàn)最優(yōu)，各終端多天線性能優(yōu)劣起到關鍵作用；發(fā)熱性能滿足終端發(fā)熱限值的要求，但5G版相對4G版平均表面溫度有所提高，對整機散熱設計提出更高要求；續(xù)航表現(xiàn)方面，華為Mate20X憑借海思芯片的功耗優(yōu)勢，續(xù)航表現(xiàn)最優(yōu)。
報告指出，終端企業(yè)應優(yōu)化多天線性能是5G終端提升通信表現(xiàn)的關鍵。決定終端吞吐量性能的關鍵因素，除了芯片解碼能力，終端構(gòu)造低相關性多天線系統(tǒng)也至關重要；結(jié)合信道條件的OTA測試將成為5G終端吞吏量性能提升的必要手段。
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