美國聯(lián)邦航空管理局FAA再次發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患

1.模擬器測試中FAA發(fā)現(xiàn)737MAX新安全隱患

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患，暫時還不清楚該問題是軟件問題還是硬件問題。這意味著波音不會在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。

2.IATA組織關(guān)于737MAX復(fù)飛的閉門峰會

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）在蒙特利爾組織了閉門峰會，在會上，航空公司和監(jiān)管機(jī)構(gòu)討論波音737MAX復(fù)飛問題。IATA總干事Alexandre de Juniac表示“加強(qiáng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的信任并提升協(xié)調(diào)”將成為峰會的重點(diǎn)。

3.美聯(lián)航延長737MAX停飛時間至9月3日

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日美聯(lián)航表示，已決定延長737MAX停飛時間至9月3日，因此8月將取消約1900架次航班。

4.美國和阿根廷簽署新空中服務(wù)協(xié)議 加強(qiáng)兩國航空客貨運(yùn)發(fā)展

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日美國和阿根廷簽署了修訂后的空中服務(wù)協(xié)議，這將加強(qiáng)兩國之間航空客運(yùn)和貨運(yùn)發(fā)展，兩國之間將開通更多直飛和代碼共享航線。

5.2025年 羅羅將為公務(wù)機(jī)提供電動發(fā)動機(jī)

據(jù)flightglobal報(bào)道，從2025年開始，發(fā)動機(jī)制造商羅羅可能將為公務(wù)機(jī)提供電動發(fā)動機(jī)。羅羅正在開發(fā)一系列電發(fā)動機(jī)（ESG），額定功率在40-150千瓦之間，羅羅表示，最初產(chǎn)品是40千瓦，目前處于“高級開發(fā)階段”。

6.蒙特利爾機(jī)場試點(diǎn)端到端的無紙化國際飛行

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日，蒙特利爾機(jī)場啟動了一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在使乘客在荷蘭和加拿大之間飛行時只要使用飛機(jī)，不需要護(hù)照。該項(xiàng)目將在2019年進(jìn)行內(nèi)部測試，首次端到端的無紙化旅程預(yù)計(jì)將在2020年初進(jìn)行。世界經(jīng)濟(jì)論壇輪值主席Christoph Wolff說：“到2030年，國際航空客運(yùn)人數(shù)將達(dá)18億人次，而目前的機(jī)場系統(tǒng)無法滿足?！?/p>

7.英航和易捷航空員工在投票決定是否罷工

據(jù)英國《太陽報(bào)》報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日，英國航空飛行員協(xié)會開始投票，將投票決定是否因薪酬談判停滯在今年夏季舉行罷工，而易捷航空在斯坦斯特德機(jī)場的員工也在投票決定是否因薪酬舉行罷工。