美國聯(lián)邦航空管理局FAA再次發(fā)現(xiàn)了MAX飛機新的安全隱患

1.模擬器測試中FAA發(fā)現(xiàn)737MAX新安全隱患

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機新的安全隱患，暫時還不清楚該問題是軟件問題還是硬件問題。這意味著波音不會在7月8日前進行認(rèn)證試飛。

2.IATA組織關(guān)于737MAX復(fù)飛的閉門峰會

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日國際航空運輸協(xié)會（IATA）在蒙特利爾組織了閉門峰會，在會上，航空公司和監(jiān)管機構(gòu)討論波音737MAX復(fù)飛問題。IATA總干事Alexandre de Juniac表示“加強監(jiān)管機構(gòu)之間的信任并提升協(xié)調(diào)”將成為峰會的重點。

3.美聯(lián)航延長737MAX停飛時間至9月3日

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日美聯(lián)航表示，已決定延長737MAX停飛時間至9月3日，因此8月將取消約1900架次航班。

4.美國和阿根廷簽署新空中服務(wù)協(xié)議 加強兩國航空客貨運發(fā)展

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日美國和阿根廷簽署了修訂后的空中服務(wù)協(xié)議，這將加強兩國之間航空客運和貨運發(fā)展，兩國之間將開通更多直飛和代碼共享航線。

5.2025年 羅羅將為公務(wù)機提供電動發(fā)動機

據(jù)flightglobal報道，從2025年開始，發(fā)動機制造商羅羅可能將為公務(wù)機提供電動發(fā)動機。羅羅正在開發(fā)一系列電發(fā)動機（ESG），額定功率在40-150千瓦之間，羅羅表示，最初產(chǎn)品是40千瓦，目前處于“高級開發(fā)階段”。

6.蒙特利爾機場試點端到端的無紙化國際飛行

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日，蒙特利爾機場啟動了一項試點項目，該項目旨在使乘客在荷蘭和加拿大之間飛行時只要使用飛機，不需要護照。該項目將在2019年進行內(nèi)部測試，首次端到端的無紙化旅程預(yù)計將在2020年初進行。世界經(jīng)濟論壇輪值主席Christoph Wolff說：“到2030年，國際航空客運人數(shù)將達18億人次，而目前的機場系統(tǒng)無法滿足?！?/p>

7.英航和易捷航空員工在投票決定是否罷工

據(jù)英國《太陽報》報道，當(dāng)?shù)貢r間6月26日，英國航空飛行員協(xié)會開始投票，將投票決定是否因薪酬談判停滯在今年夏季舉行罷工，而易捷航空在斯坦斯特德機場的員工也在投票決定是否因薪酬舉行罷工。