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[導(dǎo)讀] 據(jù)波音官網(wǎng)消息,在6月18日的巴黎航展上,世界上最大的航空集團(tuán)之一國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)與波音公司簽署了200架波音737MAX購(gòu)買意向書,目錄價(jià)值240多億美元。 IAG是愛(ài)爾蘭航空、

據(jù)波音官網(wǎng)消息,在6月18日的巴黎航展上,世界上最大的航空集團(tuán)之一國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)與波音公司簽署了200架波音737MAX購(gòu)買意向書,目錄價(jià)值240多億美元。

IAG是愛(ài)爾蘭航空、英國(guó)航空、伊比利亞航空、伏林航空和Level航空等航空公司的母公司,每年的旅客運(yùn)輸量超過(guò)1.13億人次。國(guó)際航空集團(tuán)一直是波音雙通道飛機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)商。今年早些時(shí)候,國(guó)際航空集團(tuán)承諾并最終確認(rèn)了777X的重大訂單,這是對(duì)其目前777和新型787夢(mèng)想飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)的補(bǔ)充。

在單通道領(lǐng)域,IAG及其合作公司曾使用過(guò)經(jīng)典型737飛機(jī)。如今其機(jī)隊(duì)主要由空客A320家族機(jī)型組成。IAG首席執(zhí)行官Willie Walsh表示,該集團(tuán)將考慮737MAX作為其未來(lái)機(jī)隊(duì)多元化發(fā)展的一部分,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

IAG首席執(zhí)行官Willie Walsh說(shuō):“我們很高興與波音簽署該購(gòu)買意向書,可以肯定的是這些飛機(jī)對(duì)IAG短航程機(jī)隊(duì)是一個(gè)很大的補(bǔ)充,我們對(duì)波音充滿信心,預(yù)計(jì)在接下來(lái)幾個(gè)月737MAX飛機(jī)在獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)證后將恢復(fù)運(yùn)行?!?/p>

在選擇737MAX的過(guò)程中,IAG表示,將混合運(yùn)營(yíng)178座級(jí)的兩艙布局的MAX8和230座的MAX10。目前該集團(tuán)尚未公布兩種機(jī)型的確切比例,但預(yù)計(jì)會(huì)將這些飛機(jī)部署到旗下包括伏林航空和LEVEL航空的多家航空公司。

當(dāng)最終協(xié)議達(dá)成時(shí),本次訂單將公布在波音訂單與交付網(wǎng)站上。

737MAX采用CFM使用最新技術(shù)的LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了使用先進(jìn)技術(shù)的翼梢小翼,同時(shí)還做了其他改進(jìn)。在單通道飛機(jī)市場(chǎng)中,737MAX具有最高的燃油效率、可靠性和乘客舒適性。737MAX的燃油效率比目前燃油效率最高的737NG提高了14%。

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