艦載“E-2D”預(yù)警機(jī)“AN/APY-9”雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)

E-2D“先進(jìn)鷹眼”預(yù)警機(jī)裝備的AN/APY-9雷達(dá)是一部采用“電子掃描+機(jī)械掃描”組合方式的預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，可執(zhí)行開發(fā)海域/近海/陸地監(jiān)視以及戰(zhàn)區(qū)防空反導(dǎo)，對海上攻擊飛機(jī)、陸地車輛、巡航導(dǎo)彈等目標(biāo)具備跟蹤能力。

諾斯羅普·格魯曼和洛克希德·馬丁的電子系統(tǒng)部、雷神公司的太空和機(jī)載系統(tǒng)部合作，由L-3通訊公司負(fù)責(zé)研制電子掃描相控陣天線，BAE Systems負(fù)責(zé)研制敵我識別系統(tǒng)。

雷達(dá)工作頻段：UHF(300MHz~3GHz)，天線在仰角上采用電子掃描，在方位上采用電子掃描+機(jī)械掃描的組合方式，天線陣在進(jìn)行電子掃描時，保持持續(xù)旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)對360°空域的無縫掃描。

L-3通訊公司研制的ADS-18先進(jìn)探測系統(tǒng)相控陣天線具有18個頻道的超高頻天線模塊，以及36個單元的敵我識別天線。

敵我識別系統(tǒng)與雷達(dá)和天線陣相結(jié)合，構(gòu)成了E-2D的決策系統(tǒng)，進(jìn)而把戰(zhàn)場看成一個三維空間，探測敵方飛機(jī)和導(dǎo)彈，引導(dǎo)飛機(jī)攻擊目標(biāo)。

關(guān)鍵雷達(dá)技術(shù)

◆ 數(shù)字波束形成(DBF)；

◆ 空時自適應(yīng)處理(STAP)；

◆ 單脈沖技術(shù)(Monopulse)；

雷達(dá)采用數(shù)字接收機(jī)技術(shù)，通過固態(tài)發(fā)射鏈提供功率輸出，并且使用開放式電子體系結(jié)構(gòu)易于升級。

通常認(rèn)為APY-9雷達(dá)對RCS在3~5m2的目標(biāo)探測距離可達(dá)500km，并且可對地面雜波和干擾進(jìn)行自適應(yīng)零點抑制，提高雷達(dá)發(fā)現(xiàn)和識別目標(biāo)的能力。

雷達(dá)探測模式

◆ Advanced AEW Surveillance, AAS

◆ Enhanced Sector Scan, ESS

◆ Enhanced Tracking Sector, ETS

預(yù)警機(jī)可以在高空與海上軍艦形成網(wǎng)絡(luò)，有效地超越地平線的制約，相互分配各種不同水面作戰(zhàn)任務(wù)，擴(kuò)大態(tài)勢感知圖像和增加艦隊反應(yīng)時間。

機(jī)上的通訊系統(tǒng)也經(jīng)過了全新改進(jìn)，包括衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、無線電通訊系統(tǒng)、多功能信息分發(fā)系統(tǒng)(MIDS)、數(shù)據(jù)鏈16(Link16)等。

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