動車組檢測機(jī)器人在上海投入使用

時間：2020-06-03 14:33:01

關(guān)鍵字：機(jī)器人自動檢測

手機(jī)看文章

掃描二維碼
隨時隨地手機(jī)看文章

[導(dǎo)讀] 5月31日，動車組機(jī)械師對動車組檢測機(jī)器人進(jìn)行作業(yè)前預(yù)熱啟動。當(dāng)日，動車組檢測機(jī)器人在上海動車段上海虹橋動車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線

5月31日，動車組機(jī)械師對動車組檢測機(jī)器人進(jìn)行作業(yè)前預(yù)熱啟動。當(dāng)日，動車組檢測機(jī)器人在上海動車段上海虹橋動車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線傳輸以及故障自動判斷功能。目前，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司配屬動車組近700標(biāo)準(zhǔn)組，越來越多的人工智能技術(shù)在動車組檢修領(lǐng)域運(yùn)用，將極大提升檢修效率。?

5月31日，一名動車組機(jī)械師觀察檢測機(jī)器人的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)日，動車組檢測機(jī)器人在上海動車段上海虹橋動車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線傳輸以及故障自動判斷功能。目前，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司配屬動車組近700標(biāo)準(zhǔn)組，越來越多的人工智能技術(shù)在動車組檢修領(lǐng)域運(yùn)用，將極大提升檢修效率。?

5月31日，動車組機(jī)械師使用平板電腦收集檢測機(jī)器人采集到的檢測數(shù)據(jù)。當(dāng)日，動車組檢測機(jī)器人在上海動車段上海虹橋動車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線傳輸以及故障自動判斷功能。目前，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司配屬動車組近700標(biāo)準(zhǔn)組，越來越多的人工智能技術(shù)在動車組檢修領(lǐng)域運(yùn)用，將極大提升檢修效率。

5月31日，動車組檢測機(jī)器人進(jìn)行列車檢修。當(dāng)日，動車組檢測機(jī)器人在上海動車段上海虹橋動車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線傳輸以及故障自動判斷功能。目前，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司配屬動車組近700標(biāo)準(zhǔn)組，越來越多的人工智能技術(shù)在動車組檢修領(lǐng)域運(yùn)用，將極大提升檢修效率。

5月31日，動車組機(jī)械師操作機(jī)器人對“復(fù)興號”高鐵列車進(jìn)行一級檢修作業(yè)。當(dāng)日，動車組檢測機(jī)器人在上海動車段上海虹橋動車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線傳輸以及故障自動判斷功能。目前，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司配屬動車組近700標(biāo)準(zhǔn)組，越來越多的人工智能技術(shù)在動車組檢修領(lǐng)域運(yùn)用，將極大提升檢修效率。?

5月31日，動車組機(jī)械師操作機(jī)器人對“復(fù)興號”高鐵列車轉(zhuǎn)向架進(jìn)行檢測。當(dāng)日，動車組檢測機(jī)器人在上海動車段上海虹橋動車運(yùn)用所投入使用。這套系統(tǒng)可全自動檢測所有型號動車組車底和轉(zhuǎn)向架可視部件，具備數(shù)據(jù)無線傳輸以及故障自動判斷功能。目前，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司配屬動車組近700標(biāo)準(zhǔn)組，越來越多的人工智能技術(shù)在動車組檢修領(lǐng)域運(yùn)用，將極大提升檢修效率。?