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[導(dǎo)讀] 經(jīng)過 2018 年各家的勵兵秣馬和鋪墊,小程序的 2019 年應(yīng)該即將成為各家拉開架勢競爭的一年。 如今的格局中,微信在游戲和電商有著巨大優(yōu)勢,而支付寶則專注在商業(yè)和生活服務(wù)的細(xì)分,比起

經(jīng)過 2018 年各家的勵兵秣馬和鋪墊,小程序的 2019 年應(yīng)該即將成為各家拉開架勢競爭的一年。

如今的格局中,微信在游戲和電商有著巨大優(yōu)勢,而支付寶則專注在商業(yè)和生活服務(wù)的細(xì)分,比起這兩家,剛剛在 2018 年年底宣布開源的百度主打開源與人工智能(AI),開源與人工智能都是漸進式發(fā)展的,可能大家感受還不深,但就像極客公園之前在談小紅書的百度小程序一樣,百度同樣擁有某些獨特優(yōu)勢,當(dāng)下我們可見的是百度的入口與流量分發(fā),而隨著社會大環(huán)境的變化,在 5G 興起 AI 翩然而至的當(dāng)口,百度的獨特優(yōu)勢也令小程序行業(yè)暗含變局,但這一切還需要時間,以及合適的產(chǎn)品和服務(wù)去激活它們。

用戶交互習(xí)慣變化,和小程序的 AI 可能性

回顧 2018 年,BAT 布局小程序也展現(xiàn)了不同的戰(zhàn)略趨勢及終極目標(biāo),如微信發(fā)力電商和游戲、支付寶分別布局線下、生活服務(wù),微信通過社交、支付寶依賴支付,雖然都有著各自的方向,但在引入 AI 技術(shù)這件事上還沒有大規(guī)模的嘗試。而百度小程序則從誕生就自帶“智能”屬性。

這與行業(yè)的發(fā)展不謀而合,據(jù) Quest Mobile 發(fā)布的《中國移動互聯(lián)網(wǎng) 2018 年度大報告》,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶使用習(xí)慣從圖文向音頻視頻轉(zhuǎn)變明顯。用戶需求改變和外部環(huán)境趨勢,會讓 AI 與小程序的深度結(jié)合變得更順暢,同時,因為語音交互、圖像識別等技術(shù)的介入,也很可能將改變小程序的交互方式,產(chǎn)生新的物種。

根據(jù)極客公園的了解,百度智能小程序已經(jīng)開放了一批 AI 能力,目前被開發(fā)者調(diào)取的最多的分別是圖像、語音、地理位置識別等技術(shù)。以圖像識別技術(shù)為例,用戶可以直接通過圖像識別編碼數(shù)字而不用手動輸入,這種 App 中較為常見的技術(shù)如今可以更好的在小程序中被使用,如銀行、繳費等服務(wù)業(yè)小程序,如名片識別、圖像掃描等工具類小程序;語音識別技術(shù),如在線客服;語音合成技術(shù),如語音讀報;地理位置技術(shù),如快遞外賣,景區(qū)服務(wù)等行業(yè),AI 可被應(yīng)用與落地的想象空間已被激活。

近期,百度智能小程序中涌現(xiàn)出一批以圖像、語音交互的 AI 技術(shù)為主的小程序,如“小度掃描”,用戶上傳一張圖片后,通過圖像識別轉(zhuǎn)文字的技術(shù),可以將圖中的標(biāo)準(zhǔn)文字儲存出來,而不用再對照圖片一一敲字;如“百度 AI 尋人”,使用人臉識別技術(shù)加快尋人效率;如“樂聽頭條”,使用文字轉(zhuǎn)音頻技術(shù),再以虛擬人聲將資訊閱讀出來,讓人可以“聽新聞”;如“廣東 110 報警”,利用語音,定位,圖像來完成報警或輔助警情勘察,這些加了 AI 的小程序都有一個特點,與用戶的交互方式變了,用起來更高效了。

與騰訊、阿里不同,百度作為一家搜索起家的公司,AI 技術(shù)可以說是根植在自身的基因中的。同時作為 BAT 三家中最早在 AI 發(fā)力的巨頭,最近幾年的先發(fā)優(yōu)勢讓百度在 AI 技術(shù)上取得了一定的積累,如今百度則在積極為技術(shù)積累尋找好的落地場景。

而所有的產(chǎn)品都要基于需求場景,小程序因其輕量、快速的特性,在滿足用戶多樣化需求這件事上有著天然優(yōu)勢,于是自然而然小程序?qū)蔀榘俣缺姸?AI 技術(shù)落地的一片完美實驗田。這一系列的技術(shù)開放,或許可以幫助百度智能小程序在某幾個細(xì)分領(lǐng)域及場景下創(chuàng)造出爆款樣板,從而放大獨有的人工智能優(yōu)勢。

當(dāng)然因為 BAT 的持續(xù)投入,小程序這場競爭必定不會很快有結(jié)果,而當(dāng)我們把視角拉開,從更長遠(yuǎn)的角度來看,或許快要到來的 5G 會成為小程序發(fā)展的一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。

5G 時代的小程序,可以期待些什么?

目前小程序之所以稱之為小程序,是因為其無需安裝、即點即用的特點,而要做到這樣的體驗,控制大小就成了一個很關(guān)鍵的事,所以即便到今天,微信小程序依舊還是限制在 4MB 大小,就是為了考慮到下載速度和體驗。

如果網(wǎng)速不再是問題,當(dāng)一個 40 兆(甚至 400 兆)的“小程序”下載用時和 4 兆幾乎沒多少區(qū)別時,或許小程序就不會再像如今這幺小了,也會有更多的功能、服務(wù)場景可以圍繞小程序展開。

其中 IOT 和車聯(lián)網(wǎng)是兩個很值得期待的領(lǐng)域,根據(jù) Quest Mobile 的報告預(yù)計,IOT 將是 5G 商用后最先受益的行業(yè),IOT 在未來的布局與 AI 技術(shù)是相通的,如百度 ces 所展示的無人車可搭載小程序,以“廣東 110 報警”為例,未來如果可以通過車載小程序報警,將改變報警方式,服務(wù)于一個全新場景。

5G 推動的另一方面就是車聯(lián)網(wǎng),而因為有著 Apollo 在無人車領(lǐng)域的領(lǐng)先,在與車企合作、量產(chǎn)落地等方面百度已經(jīng)有了明顯的優(yōu)勢,同時 DuerOS 也成了國內(nèi)眾多車型的車載智能系統(tǒng)。在這樣的基礎(chǔ)上,百度的智能小程序在未來的車聯(lián)網(wǎng)就有了其他兩家都不具備的天然優(yōu)勢。

根據(jù)了解,目前 Apollo3.5 智能小程序功能模塊里包含“車后服務(wù)”、“資訊”、“休閑游戲”、“視頻”、“購物”、“親子”、“旅游”、“工具”等 8 大類 80 余款智能小程序,基本覆蓋了一個人可能在車上做的所有事情。基于出行的所有場景,都能夠成為百度智能小程序的優(yōu)勢方向。不僅僅只是局限于違章查詢等方面,比如汽車檢測到剮蹭,車聯(lián)網(wǎng)借助小程序自動報警,及時通知車主等都是可以想象的場景。

正如搜索是百度智能小程序的一個入口優(yōu)勢,AI 同樣可以成為百度智能小程序在能力和服務(wù)場景上的優(yōu)勢,且隨著 5G 時代的到來,這種優(yōu)勢將會愈發(fā)明顯。在這樣一場競賽中,起跑落后的百度能否盡快趕上對手,小程序和 AI 技術(shù)尋找合適的場景去結(jié)合會變得更加關(guān)鍵。

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