Melexis為智能汽車提供高可靠性傳感技術(shù)

3月20-22日，2019慕尼黑（上海）電子展順利開幕，作為本屆會展唯一的視頻直播合作方，在展會期間，通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè)，就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場和產(chǎn)品等話題進(jìn)行了廣泛的交流。

Melexis為智能汽車提供高可靠性傳感技術(shù)

陳放，邁來芯電子科技（上海）有限公司市場部經(jīng)理

電子發(fā)燒友：去年底的一些行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示汽車銷售的情況出現(xiàn)了下滑，這是否會影響到Melexis的業(yè)務(wù)預(yù)期？

陳放：盡管最近汽車銷售略有放緩，但集成到汽車中的電子產(chǎn)品數(shù)量正逐年穩(wěn)步增長。一直以來，乘用車上都裝有傳感器，用來檢測溫度、壓力、位置和速度。汽車智能化和電氣化對傳感器的需求仍在大幅增加。

目前新的汽車電氣化設(shè)計上廣泛使用電機(jī)，例如EPS(電動助力轉(zhuǎn)向)，E-shifter（電子換擋器）以及Brakingbywire（智能剎車系統(tǒng)），對于電機(jī)的位置和速度的檢測顯得尤為重要。

另外一方面是powertrain(動力系統(tǒng))技術(shù)的發(fā)展，使用的多種發(fā)動機(jī)技術(shù)，例如內(nèi)燃機(jī)、混合動力和電動機(jī)，以及多種變速箱設(shè)計（MT，AT，DCT和CVT）。這些技術(shù)的應(yīng)用也對位置傳感器提出了更多的需求。

還有先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和即將到來的自動駕駛的要求。此外，手勢傳感器和LED的應(yīng)用在提高駕駛室舒適性方面也有顯著提高。

電子發(fā)燒友：我們知道，上游一直在積極推動智能汽車產(chǎn)品的研發(fā)，也有很大的投入，但汽車智能化是一個比較長的過程，對上游公司而言，怎樣規(guī)劃自己的相關(guān)產(chǎn)品線才是合適的？

陳放：隨著越來越多的小型電機(jī)加入到汽車中，智能座椅、行李箱和HVAC需要越來越多的電氣化和機(jī)動化。

未來向低碳能源的過渡正在引發(fā)一場從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)向混合動力和電動汽車的轉(zhuǎn)變。

Melexis專注于三個趨勢：以零排放為目標(biāo)的電氣化、針對零交通事故為目標(biāo)的ADAS，以及提高車輛舒適度的個性化設(shè)計。

我們的工程師主要關(guān)注動力系統(tǒng)、底盤、車身和安全系統(tǒng)的創(chuàng)新。為這些領(lǐng)域開發(fā)高級集成應(yīng)用程序和解決方案是我們的核心業(yè)務(wù)。

電子發(fā)燒友：Melexis今年在慕尼黑電子展上會給大家?guī)砟男┊a(chǎn)品？有哪些亮點可以重點關(guān)注？

陳放：在今年的展會上，我們展示的具體產(chǎn)品是MLX90393（立方體演示）和MLX90374。其中MLX90374是在當(dāng)天展會上全球首次發(fā)布的Melexis最新第三代位置傳感器。

MLX90374是我們第三代產(chǎn)品中的第四款芯片，前三款芯片（MLX90371/2/8）都已經(jīng)陸續(xù)在2018年發(fā)布并進(jìn)入大批量量產(chǎn)。Melexis第三代位置傳感器，使我們的客戶能夠通過磁場以非接觸的方式可靠地感知各種一維、二維以及三維的運動。

MLX90374可以實現(xiàn)在一個芯片的基礎(chǔ)上提供多達(dá)兩路或三路的輸出信號（兩路PWM信號，或者一路SENT信號和兩路開關(guān)信號）。因此，當(dāng)客戶的設(shè)計需要多路冗余輸出但無需冗余的傳感器時，MLX90374自帶的多路輸出，可以幫助客戶實現(xiàn)低成本設(shè)計。這對于某些汽車應(yīng)用尤其重要，例如變速器的檔位傳感器，根據(jù)變速器模塊的要求，MLX90374可以在高于5V的電壓下工作，并提供兩路PWM輸出用于位置測量。

另一種應(yīng)用是離合器主缸位置傳感器（CMC），MLX90374SOIC-8封裝中的ABC版本可以提供一路線性位置外加兩個開關(guān)輸出的位置測量信號。

同時，MLX90374還具備抗雜散磁場干擾的模式，并具有靈活編程和集成電容封裝的特點。

電子發(fā)燒友：這些產(chǎn)品技術(shù)目前落地應(yīng)用的情況怎樣？實際應(yīng)用的用戶反饋怎樣？

陳放：MLX90371/2/4/8已經(jīng)在全球多家主要的汽車一級供應(yīng)商投入生產(chǎn)，主要應(yīng)用于動力總成系統(tǒng)、變速箱傳感器以及底盤系統(tǒng)。

Melexis第三代位置傳感器已經(jīng)與全球眾多的汽車一級供應(yīng)商進(jìn)行廣泛合作，項目涉及汽車多種應(yīng)用，如動力總成，車身、底盤以及安全系統(tǒng)。

電子發(fā)燒友：請介紹一下Melexis目前在智能汽車領(lǐng)域的生態(tài)布局？

陳放：Melexis已經(jīng)組建了一個新的業(yè)務(wù)單元--Sense&DriveBU(BusinessUnit業(yè)務(wù)單元)，在這個業(yè)務(wù)單元中，Melexis集合了基于LIN或PWM的電機(jī)驅(qū)動器組合以及市場領(lǐng)先的Triaxis位置傳感器，為感應(yīng)位置（電機(jī)或軸）和驅(qū)動電機(jī)提供了一個組合平臺。

Melexis還提供多種其他產(chǎn)品，如電流傳感器、用于接近檢測或電機(jī)換向的霍爾鎖和開關(guān)、用于電機(jī)換向的高速旋轉(zhuǎn)變壓器產(chǎn)品、MEMS壓力傳感器、飛行時間（TOF）傳感器以及許多其他產(chǎn)品，以支持整個智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。

電子發(fā)燒友：Melexis在2019年的智能汽車業(yè)務(wù)目標(biāo)？

陳放：我們今年會重點關(guān)注安全方面的需求。自動駕駛將增加對安全的要求，Melexis具備很好的ASIL支持能力，可以支持ASIL-C功能安全級別的產(chǎn)品。

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