京東物流無(wú)人機(jī)在印尼首次成功實(shí)現(xiàn)飛行

人們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)無(wú)人機(jī)將會(huì)徹底改變運(yùn)輸和物流方式。而對(duì)于擁有“萬(wàn)島之國(guó)”稱(chēng)謂的印度尼西亞(簡(jiǎn)稱(chēng)印尼)，無(wú)人機(jī)的到來(lái)將會(huì)為當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸物流行業(yè)帶來(lái)怎樣的改變？

作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地，印尼是中國(guó)“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán)。它是世界上第四大人口大國(guó)，約2.6億人，僅次于中國(guó)、印度、美國(guó)。同時(shí)，它也是世界上最大的群島國(guó)家，擁有17000多個(gè)島嶼。也是中國(guó)電子商務(wù)巨頭京東在中國(guó)本土以外首次試飛無(wú)人機(jī)的地點(diǎn)。

日前，京東集團(tuán)在世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布，京東物流無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)在印尼首次飛行，這也是中國(guó)物流無(wú)人機(jī)在海外的首次成功飛行。

為解決“萬(wàn)島之國(guó)”物流配送難的問(wèn)題，無(wú)人機(jī)無(wú)疑是降低配送成本、縮短運(yùn)送時(shí)間、提升物流效率的有效方式。京東無(wú)人機(jī)在圍繞末端配送、海島物流、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)扶貧等多個(gè)方面已經(jīng)進(jìn)行了大量嘗試。

“我們見(jiàn)證了這項(xiàng)技術(shù)對(duì)中國(guó)消費(fèi)者產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。通過(guò)和印尼政府的密切合作，京東希望充分發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)的潛力，為印尼當(dāng)?shù)靥峁└啾憷姆?wù)”。京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文表示。

據(jù)了解，自2016年3月京東印尼站運(yùn)營(yíng)以來(lái)，京東在印尼迅速發(fā)展，商品已發(fā)展到19個(gè)品類(lèi)、127個(gè)子品類(lèi)，SKU超過(guò)35萬(wàn)，服務(wù)超過(guò)2000萬(wàn)用戶，創(chuàng)造了超過(guò)4000個(gè)就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉(cāng)庫(kù)，配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區(qū)縣，隨著更多倉(cāng)庫(kù)投入使用，85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。

去年8月，京東在印尼雅加達(dá)開(kāi)設(shè)的京東X無(wú)人超市(JD.IDX-Mart)正式投入運(yùn)營(yíng)，這也是東南亞地區(qū)的首家無(wú)人超市。外媒指出，這家超市的開(kāi)業(yè)對(duì)于京東的“零售即服務(wù)”戰(zhàn)略至關(guān)重要，這是京東首次利用其無(wú)人商店技術(shù)進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

此外，基于京東在印尼豐富的SKU儲(chǔ)備以及龐大的物流和供應(yīng)鏈體系，X無(wú)人超市印尼PIK店在提供大量獨(dú)家SKU的基礎(chǔ)上，將定期對(duì)SKU品類(lèi)做出更新，以滿足不同用戶的需求。

“京東物流在印尼建成了當(dāng)?shù)刈畲蟮碾娚涛锪骶W(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)了世界級(jí)先進(jìn)的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力，并且正在通過(guò)無(wú)人科技為當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)智能物流和消費(fèi)服務(wù)?！本〇|物流CEO王振輝說(shuō)。