蘋果正在考慮通過(guò)AR來(lái)幫助用戶解決導(dǎo)航問(wèn)題

借助能夠根據(jù)用戶移動(dòng)改變指示方向的AR導(dǎo)航功能，蘋果地圖（Apple Maps）可以幫助指引來(lái)到陌生地帶的用戶到達(dá)目的地。

標(biāo)準(zhǔn)的地圖應(yīng)用程序?yàn)橛脩籼峁┝舜罅坑嘘P(guān)其周圍環(huán)境的數(shù)據(jù)，自上而下的2D視圖可以顯示不同的潛在路線，以及的彼此之間的距離。部分應(yīng)用程序可提供3D視圖，給出環(huán)境的立體印象，而且當(dāng)結(jié)合衛(wèi)星圖像時(shí)，用戶可以判斷自己是否位于相同的位置。

但2D和3D視圖的問(wèn)題在于，它們?nèi)匀灰蕾囉谟脩舨僮饔|控屏，例如捏合縮放和移動(dòng)虛擬攝像頭，而這在3D視圖中可能不夠直觀自然。另外，3D視圖在用戶可以設(shè)置的角度方面存在限制。

根據(jù)美國(guó)專利及商標(biāo)局日前公布的一份專利“Augmented reality interface for interacting with displayed maps（用于與顯示地圖進(jìn)行交互的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)界面）”，蘋果提出了一種通過(guò)AR來(lái)幫助控制3D視圖模式的虛擬下那攝像頭運(yùn)動(dòng)。

在這種模式下，用戶可以移動(dòng)設(shè)備并對(duì)象虛擬攝像頭的方向，包括角度，指向，甚至是離虛擬地面的攝像機(jī)高度。實(shí)際上，智能設(shè)備的移動(dòng)將直接與應(yīng)用程序的透視變化相關(guān)聯(lián)。

打個(gè)比方，這就像是用戶正通過(guò)iPhone的攝像頭視圖來(lái)瀏覽一個(gè)擺放在桌面的模型村落。

為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，專利文件描述了一種已用于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用程序的類似系統(tǒng)，即通過(guò)攝像頭和機(jī)載傳感器來(lái)確定智能設(shè)備在物理環(huán)境中的起始位置，利用位置和圖像的后續(xù)更新來(lái)確定視圖中的變化，并追蹤虛擬對(duì)象的相對(duì)位置。

一旦確定可以放置3D對(duì)象的表面，用戶按下按鈕或其他輸入并在3D空間中注冊(cè)其位置。接下來(lái)，這個(gè)位置將用作虛擬地圖表面的中心點(diǎn)。

蘋果每周都會(huì)提交大量的專利文件，盡管表明了蘋果對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的興趣與探索，但不一定確保它們能夠用于未來(lái)的蘋果產(chǎn)品或服務(wù)。

對(duì)于AR地圖應(yīng)用程序，這存在一定的合理性，同時(shí)有望成為蘋果地圖（Apple Maps）的附加選項(xiàng)。

蘋果已經(jīng)投入大量精力來(lái)開(kāi)發(fā)ARKit，目標(biāo)是幫助開(kāi)發(fā)者在他們的應(yīng)用程序中添加增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)元素。蘋果甚至開(kāi)發(fā)了自家的AR應(yīng)用，如Measure。

這不是蘋果第一次考慮通過(guò)AR來(lái)幫助用戶解決導(dǎo)航問(wèn)題。在12月初，一份蘋果專利描述了利用AR來(lái)幫助出行應(yīng)用程序的乘客尋找相應(yīng)的車輛（反之亦然）。

對(duì)于與汽車相關(guān)的項(xiàng)目，蘋果同時(shí)提議借助AR系統(tǒng)來(lái)為司機(jī)顯示前方的道路，包括被其他道路元素遮擋的情形。

蘋果不是唯一一家正在探索AR地圖的廠商。在今年5月，谷歌就展示了如何在自家的地圖應(yīng)用中采用AR，包括在2D和AR組合視圖中提供導(dǎo)航方向，以及一個(gè)通過(guò)AR功能來(lái)確定智能手機(jī)位置的“視覺(jué)定位系統(tǒng)”（在某些情況下可能比GPS更精確）。