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[導(dǎo)讀] 空氣壓縮機工作過程 1、吸氣過程: 螺桿式的進氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式空氣壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主

空氣壓縮機工作過程

1、吸氣過程:

螺桿式的進氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式空氣壓縮機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通,因在排氣時齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時,齒溝乃處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子之進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為進氣過程。

2、封閉及輸送過程:

主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時,其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即輸送過程。

3、壓縮及噴油過程:

在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。

4、排氣過程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力最高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長,其吸氣過程又在進行。

空氣壓縮機在工業(yè)控制當(dāng)中起到了尤為重要的作用,而且當(dāng)工作過程也非常繁多,工作過程當(dāng)中會出現(xiàn)磨損也是很正常的事情了,那么關(guān)于空氣壓縮機的保養(yǎng)也是平日里必不可少的了,下面將分六點來聊聊關(guān)于空氣壓縮機保養(yǎng)得問題。

一、各主要部件的定期保養(yǎng)和維護:

為了使空氣壓縮機能夠正常可靠地運行,保證機組的使用壽命,須制定詳細(xì)的維護計劃,執(zhí)行定人操作、定期維護、定期檢查保養(yǎng),使空氣壓縮機組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護保養(yǎng)參照下表進行: 注意:

1、按上表維修及更換各部件時必須確定:空壓機系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開,且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識。

2、壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油,以后按正常換油周期每4000小時更換一次,年運行不足4000小時的機器應(yīng)每年更換一次。

3、油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換,第二次在使用2000小時更換,以后則按正常時間每2000小時更換。

4、維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內(nèi)。操作時將主機入口封閉,操作完畢后,要用手按主機轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何阻礙,才能開機。

5、在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。

6、每次換油時,須同時更換油過濾器。

7、請采用本公司原裝配件,否則由此引起的機器事故,本公司不負(fù)任何責(zé)任。

二、清潔冷卻器:

空壓機每運行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進出口封閉以防止污物進入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,最后吹干表面的水漬。裝回原位。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。

三、排放冷凝水:

空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行,如:造成壓縮機主機潤滑不良;油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;引起機件銹蝕。因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時間表。

冷凝水的排放方法:應(yīng)在機器停機、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行,如早上開機前。

1、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。

2、緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。

3、擰上球閥前螺堵。

四、安全閥:

安全閥在整機出廠前已調(diào)定,我們不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整,則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧影踩块T或本公司維修人員指導(dǎo)下進行,否則對因此而引起的一切后果,本公司概不負(fù)責(zé)。

五、維護工作:對一般用戶,提供一些壓縮機維護建議,用戶可參考實行。

1、每周:a.檢查機組有無異常聲響和泄漏;b檢查儀表讀數(shù)是否正確;c.檢查溫度顯示是否顯示正常。

2、每月:a.檢查機內(nèi)是否有銹蝕、松動之處,如有銹蝕則去銹上油或涂漆,松動處上緊;b.排放冷凝水。

3、每三個月:a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵;b.加注潤滑油于電動機軸承上; c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象; d.檢查電器元件,清潔電控箱。

六、壓縮機補油:

在運行狀態(tài)下,壓縮機的油位應(yīng)保持在最低與最高油位之間,油多會影響分離效果,油少會影響機器潤滑及冷卻性能,在換油周期內(nèi),如果油面低于最低油位,應(yīng)及時補充潤滑油,方法是:

1、停機等內(nèi)壓釋放完畢(確認(rèn)系統(tǒng)無壓力),拉下電源總開關(guān)。

2、打開油氣分離罐上的加油口,補充適量的冷卻潤滑油。

3、空氣壓縮機正常運行后的換油時間參見定期維護保養(yǎng)表。

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