通信運營商要回歸精細(xì)化經(jīng)營之路或許才能更好地解決錢荒問題
“錢荒”早已經(jīng)成為社會熱議話題。按照常理來說,每年有著超過萬億元的營收和千億元利潤的通信行業(yè),而且還頂著曾經(jīng)“暴利”的光環(huán),即使不是人們心中的土豪,也應(yīng)該是有目共睹的“高富帥”。然而,我們從各種渠道得到信息顯示,通信行業(yè)也不得不面對“錢荒”。有大把的收入和利潤,為什么還會出現(xiàn)“錢荒”呢?實際上,這并不矛盾。最近網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了多起涉及三大基礎(chǔ)電信運營商的拖欠施工費訴訟。從過去的各種撒錢,到現(xiàn)在的欠錢不還,這里面絕對不僅僅是運營商所稱的施工方違約那么簡單。
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一、營業(yè)收入增幅呈現(xiàn)持續(xù)下滑趨勢,負(fù)增長或許也不再遙遠(yuǎn)
工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,移動電話用戶凈增近1.3億戶,同比增長10.9%;固網(wǎng)寬帶用戶增長超過4700萬戶,同比增長超過12%;IPTV用戶凈增也超過2700萬戶,同比增長超過20%;電信業(yè)務(wù)總量完成43671億元,同比增長139.8%。然而在這期間,電信業(yè)務(wù)收入累計完成9915億元,同比增長3%。從年初的同比增長4.7%到9月末的3%,九個月的時間增幅下降了一點七個百分點,月均下降接近零點二個百分點。如果這種趨勢持續(xù)下去,那么在2020年年中,通信行業(yè)的營業(yè)收入增幅或?qū)⑦M入負(fù)增長時代。在監(jiān)管層持續(xù)強力推進提速降費的宏觀背景下,運營商一方面會主動繼續(xù)增量降價推廣不限量套餐,以滿足降費要求;另外一方面也會抓住后4G時代有限的窗口期主動變現(xiàn)流量。在以上三個方面的共同影響下,特別是在流量資費的過快下調(diào)影響下,我們相信,即便薄利多銷也無法改變通信行業(yè)營收增幅繼續(xù)下降的趨勢。有興趣的讀者可以自行百度C114中國通信網(wǎng)刊載的署名文章《薄利多銷或也無法治愈運營商的流量依賴癥》。
通信行業(yè)的營收增幅下滑,既是行業(yè)內(nèi)無序競爭的惡果,也有互聯(lián)網(wǎng)異業(yè)滲透的影響,更離開不營收增長點缺乏的現(xiàn)實。不再“內(nèi)容”上做文章,即便有5G+NB的預(yù)期,通信行業(yè)是無法避免并改變被持續(xù)“管道化”的命運。無論是提升存量用戶價值,還是降低增量用戶獲客成本,甚至是各種縮減開支舉措,如果不能首先幫助通信行業(yè)做大營收,那么想著做大利潤的努力也很難實現(xiàn)。另外,不改變競爭思維,即便開始重視“內(nèi)容”也很難獲得成功。通信行業(yè)內(nèi)的部分單位還在用曾經(jīng)的2G運營思維指揮當(dāng)前的4G競爭。例如:通信行業(yè)中的很多省市公司還在大規(guī)模向?qū)嶓w渠道投資,幻想靠實體渠道占有率贏得信息化浪潮下的行業(yè)競爭。雖然曾經(jīng)的廣植實體代理商確實幫助通信行業(yè)實現(xiàn)了用戶和收入規(guī)模的暴增,但是在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,運營商的這種依靠人海戰(zhàn)術(shù)搞經(jīng)營的模式已經(jīng)嚴(yán)重落伍。有個典型的實例,街邊的小飯店都已經(jīng)是掃碼點菜并結(jié)賬了,通信行業(yè)還停留在大而全的實體營業(yè)廳搞人工銷售。
二、持續(xù)勒緊褲腰帶之后,利潤還能再擠出多少
營收做大步伐放緩之后,利潤也顯得來之不易。各種耀眼的經(jīng)營數(shù)據(jù),或許并沒想象的美好。運營商的三季度財報公布之后,財華社的分析認(rèn)為,雖然中國聯(lián)通前三季度,凈利潤同比增速翻倍,但是仔細(xì)查看公司往期報表后發(fā)現(xiàn),公司的凈利潤基數(shù)相對營收太少,參考價值或不大。除此之外,中國聯(lián)通的利潤中還包括中國鐵塔等IPO后的投資收益。中國聯(lián)通的經(jīng)營報告顯示,本公司權(quán)益持有者應(yīng)占盈利為人民幣87.80億元,比去年同期明顯上升116.6%,其中包括中國鐵塔上市并發(fā)行新股導(dǎo)致本集團持股比例變化,使應(yīng)占聯(lián)營公司凈盈利增加人民幣14.74億元。中國移動的情況也大體相似。今年1-9月份,中國移動股東應(yīng)占利潤為950億元,比上年同期增長3.1%,股東應(yīng)占利潤已包括暫估的中國鐵塔股份有限公司首次公開發(fā)行股票所產(chǎn)生的一次性收益。其中“股東應(yīng)占利潤已包括暫估的中國鐵塔股份有限公司首次公開發(fā)行股票所產(chǎn)生的一次性收益”,到底這個一次性收益貢獻了多少利潤,如果按照中國移動和中國聯(lián)通的持股中國鐵塔的比例看,中國移動因中國鐵塔上市而獲得的收益約為20億元。中國電信的情況也沒好到那里去。如果扣除各種非主營業(yè)務(wù)帶來的利潤,中國電信的利潤也只是略有增長。
營收反映了行業(yè)規(guī)模,利潤反映了從業(yè)企業(yè)的經(jīng)營水平。如果我們把三大基礎(chǔ)電信運營商的利潤情況加和,通信行業(yè)的整體收益情況就非常明顯。如果沒有勒緊褲腰帶的各種開支縮減,通信行業(yè)的利潤情況可能會出現(xiàn)兩位數(shù)的負(fù)增長。通信行業(yè)的利潤出現(xiàn)這樣的變化,是因為曾經(jīng)做得太好,還因為現(xiàn)在做得不夠呢?或許曾經(jīng)躺著賺錢太過安逸,面對現(xiàn)在競爭還不夠適應(yīng)。為什么會出現(xiàn)這樣的情況?經(jīng)過分析研究后,我們總結(jié)出以下幾點原因:其一大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)投資消耗了寶貴資金;其二不計血本的用戶爭奪擠占了能力建設(shè),其三長期積累的經(jīng)營隱患逐漸顯現(xiàn);其四失去政策和人口紅利后,改革創(chuàng)新的動力和能力不足。
三、有了5G+NB的預(yù)計,未來的現(xiàn)金流還能否充裕
后4G時代,通信行業(yè)的營收增長緩慢,利潤增長乏力甚至負(fù)增長的趨勢不可避免。未來5G會不會有所改善呢?我們認(rèn)為通信行業(yè)面臨的是系統(tǒng)性問題。這里面既然宏觀政策的因素,也有行業(yè)自身的原因。通信制式的升級間隔越來越短,3G投資尚未收回即進入4G大規(guī)模建設(shè)期?,F(xiàn)在4G剛剛建成也沒幾年,投資肯定尚未收回,馬上又面臨5G的建設(shè)和投資。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)只是運營商生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ),通信行業(yè)充裕的現(xiàn)金流需要靠各種業(yè)務(wù)拉動,特別是“內(nèi)容”型業(yè)務(wù)將是未來競爭的主戰(zhàn)場,然而這偏偏是運營商的弱勢方向。從這個維度看,運營商除了抓好基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),更重要的是打造“內(nèi)容”能力。然而,運營商的能力建設(shè)沒有錢是辦不到的。
現(xiàn)在已經(jīng)有了這樣的說法,那就是設(shè)備商綁架了運營商。無論對與錯,至少這種說法有其客觀的支撐依據(jù)。設(shè)備商通過不斷加快技術(shù)前進的步伐,確實有攆著運營商跑的嫌疑。從2017年開始,網(wǎng)絡(luò)上和新聞里各種鼓吹5G的觀點和帖子開始滿天飛。我們不否認(rèn)技術(shù)進步的好處,但是我們必須承認(rèn)并尊重兩件事情,一個是建設(shè)成本,另外一個是完整的5G標(biāo)準(zhǔn)還沒出來。網(wǎng)絡(luò)上這種巴不得運營商馬上建5G的觀點對誰最有利呢?自然是設(shè)備商。因為4G和寬帶的大規(guī)模建設(shè)雖然沒有全部完成但是早已到尾聲,設(shè)備商的收入面臨增長乏力的困境。設(shè)備商需要鼓吹新一代網(wǎng)絡(luò),既是推動技術(shù)進步搶占行業(yè)制高點的陽謀,也是謀求自身發(fā)展迫不得已的陰謀。近期,運營商專家說得很明白:推動網(wǎng)絡(luò)解耦,廠家驅(qū)動力不足是我們最大的難點。為什么從德國電信的號召開始,一年又一年過去了,設(shè)備商的驅(qū)動力不足?本質(zhì)上說,這就是革設(shè)備商的命,無論再好的包裝,也改不了這個事實。蛋糕就這么大,原來只有不到10家設(shè)備商劃分,現(xiàn)在一下子來了幾十家,每家分到的就少了。實際上這從側(cè)面反映了運營商也認(rèn)識到被設(shè)備商“綁架”的現(xiàn)實和無奈。如果不上5G,不但監(jiān)管層、設(shè)備商不樂意,而且企業(yè)也面臨被友商超越的可能,況且國外的運營商早已捋起袖子準(zhǔn)備在5G大干一場了,為此部分國外運營商還開始了行業(yè)內(nèi)部的兼并重組。
與社會熱議的“錢荒”缺錢不同,通信行業(yè)的“錢荒”更多代表的或許是能力不足。通信行業(yè)的營收增長雖然持續(xù)下滑,但是仍然處于正增長中,各種縮減開支后利潤也保持了規(guī)模穩(wěn)定。如果能夠拋棄唯用戶規(guī)模馬首之瞻的陳舊的“零和”競爭思維,或許行業(yè)從業(yè)者能夠把通信業(yè)搞得更紅火。畢竟靠大投資低收益甚至負(fù)收益維持的龐大用戶群,難以持久。早點回歸精細(xì)化經(jīng)營之路,或許才能更好地解決通信行業(yè)面對的“錢荒”問題。