基于華為Hikey開(kāi)發(fā)的智能駕駛平臺(tái)、機(jī)器人驚艷亮相

11月8日，潤(rùn)和AI+之路戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京舉行，來(lái)自華為麒麟的技術(shù)專(zhuān)家在會(huì)上進(jìn)行“芯的能力開(kāi)放”主題分享，向現(xiàn)場(chǎng)嘉賓解讀華為HiAI Foundation的能力及應(yīng)用方向。在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展區(qū)，基于HiKey開(kāi)發(fā)板進(jìn)行開(kāi)發(fā)的AI應(yīng)用首次亮相，其中智能駕駛平臺(tái)與機(jī)器人更是引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓圍觀。

AI輔助駕駛平臺(tái)

在眾多AI應(yīng)用中，自動(dòng)駕駛是大家最熟悉的應(yīng)用方向。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，潤(rùn)和軟件基于HiKey開(kāi)發(fā)板的AI能力，演示了AI智能駕駛平臺(tái)功能。

這一平臺(tái)能夠通過(guò)AI圖像分析能力自動(dòng)識(shí)別道路上的車(chē)輛，在駕駛過(guò)程中如果出現(xiàn)車(chē)距過(guò)近、路線偏離等狀況時(shí)會(huì)實(shí)時(shí)報(bào)警提醒，并輔助汽車(chē)駕駛員觀察，能有效避免交通事故發(fā)生。得益于麒麟芯片強(qiáng)大的AI算力，這一平臺(tái)除了能夠識(shí)別過(guò)往車(chē)輛外，還能精準(zhǔn)區(qū)分人、道路障礙物、動(dòng)物等其他物體，并在實(shí)時(shí)性上得到很大提升，為輔助駕駛平臺(tái)的精準(zhǔn)度提供保證。

智能機(jī)器人

在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)能夠自動(dòng)開(kāi)啟巡邏模式的機(jī)器人也非常吸引眼球。這是潤(rùn)和軟件基于HiKey開(kāi)發(fā)板最新開(kāi)發(fā)出的一款智能機(jī)器人，不僅具備自動(dòng)巡邏、引路導(dǎo)航功能，可以在巡邏過(guò)程中通過(guò)AI識(shí)別視線中的障礙物并成功躲避，這款機(jī)器人還可以用來(lái)作為家用陪伴機(jī)器人，完成掃地、領(lǐng)取快遞等功能，隨著后續(xù)智能平臺(tái)的搭建完善還能實(shí)現(xiàn)更多強(qiáng)大的人機(jī)交互。

會(huì)上，來(lái)自華為麒麟的技術(shù)專(zhuān)家就 邊緣側(cè)AI 進(jìn)行了演講，他表示：AI向邊緣側(cè)發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。曾經(jīng)傳統(tǒng)芯片算不準(zhǔn)、中心側(cè)AI算不起的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。

在演講中，技術(shù)專(zhuān)家深入解讀了HiAi FoundaTIon架構(gòu)，這一架構(gòu)為開(kāi)發(fā)者和用戶帶來(lái)了更具實(shí)時(shí)性、隱私性，成本更低的使用體驗(yàn)?；谶@一架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了諸如多人實(shí)時(shí)姿態(tài)識(shí)別、視頻風(fēng)格化等底層AI應(yīng)用，為后續(xù)的抖音AI背景、機(jī)械臂人機(jī)大戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。另外HiAI FoundaTIon好具有專(zhuān)用指令集和計(jì)算庫(kù)，能夠高效執(zhí)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算子，帶來(lái)優(yōu)于CPU25倍性能和50倍能效的提升。

不僅如此，HiAI FoundaTIon能夠支持Caffe、Tensorflow、Tensorflow Lite等多種主流框架，具有強(qiáng)大的深度學(xué)習(xí)框架兼容性，提供了離線編譯、在線編譯、8bit量化等一系列完整工具鏈，加之NPU差異化優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出的最強(qiáng)算力，大大降低端側(cè)模型部署的工程難度，為AI應(yīng)用落地帶來(lái)更廣闊發(fā)展空間。

今天潤(rùn)和軟件發(fā)布的輔助駕駛平臺(tái)、機(jī)器人不是終點(diǎn)，而是一個(gè)開(kāi)端，未來(lái)還將有更多新奇的AI應(yīng)用落地，豐富智慧生活的想象。

?