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[導(dǎo)讀] 現(xiàn)在印度為了發(fā)展制造業(yè)正在積極的引進(jìn)外資,制造業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人的需求增加。根據(jù)韓國(guó)KOTRA統(tǒng)計(jì),2016-2017年度印度的工業(yè)用機(jī)器人海外進(jìn)口量全年增加了72.19%,其中韓國(guó)產(chǎn)進(jìn)

現(xiàn)在印度為了發(fā)展制造業(yè)正在積極的引進(jìn)外資,制造業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人的需求增加。根據(jù)韓國(guó)KOTRA統(tǒng)計(jì),2016-2017年度印度的工業(yè)用機(jī)器人海外進(jìn)口量全年增加了72.19%,其中韓國(guó)產(chǎn)進(jìn)口規(guī)模增加了207.4%。

印度工業(yè)用機(jī)器人需求量最大的領(lǐng)域是汽車產(chǎn)業(yè)?,F(xiàn)在印度汽車的年產(chǎn)量在2900萬臺(tái),年平均增長(zhǎng)率為7%。所以汽車產(chǎn)量的增加帶動(dòng)了工業(yè)機(jī)器人的需求增大。印度當(dāng)?shù)氐囊患移嚵悴考髽I(yè)CEO表示“印度斷崖式的薪資上漲和不良率等各種問題,致使考慮是否引入工廠自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)在增加,當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)量的增加雖然使投資也擴(kuò)大,但是印度盧比的貶值導(dǎo)致進(jìn)口機(jī)器人的價(jià)格上漲,經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯也使生產(chǎn)設(shè)施的增加及設(shè)備引進(jìn)需要慎重的考慮”。

根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)2017年度發(fā)表的報(bào)告,印度平均每萬名勞動(dòng)者只擁有3臺(tái)工業(yè)用機(jī)器人,與機(jī)器人普及率最高的韓國(guó)(每萬人631臺(tái))相比較不及1/200。這份報(bào)告還指出印度從2018年到2020年的工業(yè)機(jī)器人將會(huì)以26%的增長(zhǎng)率增加。最近3年印度半導(dǎo)體制造器械進(jìn)口額中機(jī)器人在明顯的增加,根據(jù)印度工商部的報(bào)告2014年-2017年印度工業(yè)用機(jī)器人以14.12%的速度在增加。

在印度的工業(yè)用機(jī)器人市場(chǎng)中日本企業(yè)大約占據(jù)了46%,中國(guó)與韓國(guó)在激烈的爭(zhēng)奪第二的位子。

目前印度因?yàn)閰R率下跌油價(jià)上漲等因素導(dǎo)致市場(chǎng)比較困難,所以預(yù)計(jì)需求會(huì)減少。

韓國(guó)KOTRA表示“目前短期內(nèi)要想在印度市場(chǎng)獲利很難,但是長(zhǎng)期來看印度政府在集中投資工業(yè),所以未來可能為出現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng)”。

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