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[導(dǎo)讀] 7月下旬,榮耀官方正式對外發(fā)售了榮耀10 GT版本。作為榮耀手機(jī)歷史上首款8GB運(yùn)存手機(jī),榮耀10 GT版整合了嚇人技術(shù)GPU Turbo以及AIS手持超級夜景功能,自發(fā)布以來銷量、口碑節(jié)節(jié)攀升

7月下旬,榮耀官方正式對外發(fā)售了榮耀10 GT版本。作為榮耀手機(jī)歷史上首款8GB運(yùn)存手機(jī),榮耀10 GT版整合了嚇人技術(shù)GPU Turbo以及AIS手持超級夜景功能,自發(fā)布以來銷量、口碑節(jié)節(jié)攀升,成為榮耀家族名副其實(shí)的全能型旗艦。

然而就在8月17日下午,也就是七夕當(dāng)天,榮耀官方微博發(fā)布的一條內(nèi)容,再次引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。榮耀官方微博稱,“GPU Turbo&Turbo Boost讓快更快,速度的火花已蠢蠢欲動!8月21日,我們要你拍手稱快!”此外,榮耀官微還@奧迪官微,表示是與奧迪RS系列首度聯(lián)手,讓大家敬請期待。

與文字內(nèi)容相配合的是一張宣傳海報。值得注意的是,宣傳海報中同樣出現(xiàn)了“榮耀10GT”、“奧迪RS系列”、“8月21日”等字眼。不少網(wǎng)友驚呼:莫非是榮耀10GT手機(jī)要和奧迪RS系列合作推出全新版本?從榮耀官微發(fā)布的消息來看,推出時間應(yīng)該是在8月21日。

我們知道,榮耀母公司華為也有自己的RS系列手機(jī),如最新款產(chǎn)品華為Mate RS保時捷設(shè)計。它是華為與保時捷聯(lián)手打造的高端智能手機(jī),命名中“RS” 是Race Sport的縮寫,源自于保時捷的車型,意為“為賽道而生”。不同于其它系列產(chǎn)品,華為的RS手機(jī)定位高端,產(chǎn)品設(shè)計中往往會帶有濃郁的保時捷元素,售價上也會高出同類型產(chǎn)品不少。

由此看來,如果榮耀重磅聯(lián)名奧迪,推出榮耀10GT奧迪運(yùn)動限量款,那么這款新機(jī)應(yīng)該和華為Mate RS保時捷設(shè)計類似,是一款擁有全新外觀設(shè)計的高端智能手機(jī)。不過,由于合作對象是奧迪RS系列,所以在外觀設(shè)計上自然也就帶有濃郁的奧迪RS元素,而定位也會更加高端。

日前,華為在推出大屏旗艦手機(jī)榮耀Note10的時候,還推出了“更嚇人的技術(shù)”:CPU Turbo。開啟CPU turbo技術(shù),處理器會進(jìn)行滿狀態(tài)運(yùn)行,并且會智能清理內(nèi)存,保證手機(jī)始終處于極限頻率運(yùn)行。如果在此時推出榮耀10GT奧迪運(yùn)動限量款手機(jī),那么榮耀勢必會在新機(jī)中引入這一新技術(shù),以此來提升手機(jī)的性能體驗(yàn)。

至于硬件配置,既然是一款帶有奧迪RS系列設(shè)計元素的高端智能手機(jī),自然只會比榮耀10GT手機(jī)更強(qiáng)悍,很有可能會搭載麒麟980芯片,配備8GB運(yùn)存,256GB甚至是512GB機(jī)身存儲,另外還會加入最新的液冷散熱技術(shù)以及屏下指紋識別。

作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)第一品牌,榮耀手機(jī)如論是在國內(nèi)市場還是在海外市場,其影響力都不可小覷。如果榮耀聯(lián)合奧迪推出榮耀10GT奧迪運(yùn)動限量款手機(jī),無疑會提升榮耀手機(jī)在高端智能手機(jī)市場的影響力。

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