7月6日,格力再次與美的“開撕”。上午11點38分,格力電器官方微博發(fā)布了公開聲明,回應上周曝出的“格力電器被中國移動取消中標資格”事件。同時,格力官方公開質(zhì)疑重慶美的在招標中存在技術(shù)參數(shù)不符合招標標準、發(fā)票信息不一致所等問題。
證據(jù)充足,點名美的“造假”
此次格力列舉了種種證據(jù),證明美的在招標中存在弄虛作假的情況。格力提出,此前格力方面曾經(jīng)就這些相關(guān)問題向中國移動反映過很多次,美的還能屢次中標,并且還是唯一中標,這些問題是招標者在投標申請資料審核中本應早發(fā)現(xiàn)的。對此,格力希望獲得公平對待和公正處理。格力表示,中國移動和格力電器同為社會關(guān)注的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),有義務為同行和社會表率,共同維護營商環(huán)境。
圖片來源:OFweek維科網(wǎng)
據(jù)了解,中國移動2020年至2021年高壓離心式冷水機組集中采購項目共分為兩個標包,集采規(guī)模達4億元,格力電器原中標30%份額。遭舉報后格力已被取消資格,目前所有份額均為美的集團控股子公司所得。
目前,中國移動和美的集團均未對此作出回應。
格力被舉報,暗指美的所為
上周,格力發(fā)布一則消息稱,在年初中移動一集采項目中,因格力區(qū)域經(jīng)銷商項目組投標人員在提交申報業(yè)績證明材料時,誤把格力中標的“華為團泊洼8號地塊工業(yè)項目(一期)”當作了“華為團泊洼8號地塊工業(yè)IDC項目(一期)”整理申報,遭同行以“格力為達到中標目的虛標技術(shù)參數(shù)、虛標能效參數(shù)”進行舉報,后在6月1日被中國移動作出取消中標資格等處罰。
格力在公告中稱:“經(jīng)調(diào)查,系廣東某某同行企業(yè)所為,對此,我們將保留追究其法律責任的權(quán)利。”
另據(jù)第一財經(jīng)報道,格力電器在聲明中提及的廣東某某同行企業(yè),暗指前段時間其創(chuàng)始人遭綁架的美的集團。
美的與格力的恩怨由來已久
美的與格力同是家電行業(yè)的巨頭,正所謂“同行是冤家”,但是雙方的恩怨并非起于上周。
早在2016年1月,格力研究人員陳進在微博上舉報美的獲得2014年國家科技進步獎的空調(diào)項目涉嫌造假。格力還以公司的名義,向國家獎勵辦進行了投訴。
陳進微博舉報兩天后,美的一位名為李猛的空調(diào)工程師,舉報格力2011年的獲獎項目造假。隨后,格力和美的分別宣布對舉報者提起訴訟。當年3月8日,格力電器公開指控美的虛假宣傳、侵權(quán)、竊取商業(yè)機密。對此,美的集團董事長方洪波則在次日的上海經(jīng)銷商大會上公開稱格力是“無數(shù)次‘碰瓷’”,他表示:“我們無奈被迫也舉報格力、反擊,我們也發(fā)了聲明。不到迫不得已我們不會發(fā)聲。”
此后,董明珠于2016至2019年多次在公開場合批評美的的廣告,直到2019年事態(tài)再次升級。
上一次舉報發(fā)生在2019年2月。當年1月,董明珠在股東大會上披露格力電器2018年稅后利潤為260億元。這一提前透露未公開重大信息的行為導致格力被深交所發(fā)了關(guān)注函,董明珠本人也收到廣東證監(jiān)局出具的警示函。
當年2月,董明珠“閨蜜”、新任格力獨董劉姝威就在微博上舉報稱,美的董事長方洪波也提前向媒體透露了公司業(yè)績,但廣東省證監(jiān)局并未向其發(fā)警示函,是選擇性執(zhí)法。一周后,深交所、廣東省證監(jiān)局分別向美的集團、方洪波執(zhí)行了相同措施。
同樣布局機器人領(lǐng)域,孰強孰弱?
眾所周知,2017年美的集團以292億元的天價收購了工業(yè)機器人四大家族之一的德國庫卡,并與庫卡在中國成立了三家合資公司,雙方股東各持有50%的股份。
從外界來看,美的在機器人領(lǐng)域的布局等同于站在巨人的肩膀上往前走,可謂是高屋建瓴。但是這條路并不好走,自2018年完成收購庫卡以來,美的一直處于虧損中。
2018年報數(shù)據(jù)顯示,美的集團機器人及自動化系統(tǒng)業(yè)務(包括庫卡等)收入256.78億元,同比下滑5.03%,在美的營收中的占比從2017年的11.23%降至9.89%。而庫卡2018年營收32億歐元,同比下滑6.8%;稅后利潤1660萬歐元,暴跌81.2%。
在近期美的集團發(fā)布的2019年和2020年一季度財務報告中,庫卡集團在2019年度實現(xiàn)營業(yè)額31.926億歐元,同比2018年的32.421億歐元下滑了1.5%。從美的集團的財報上看。以庫卡集團作為核心的美的集團機器人及自動化系統(tǒng)業(yè)務,營收連續(xù)的下滑,2019年該業(yè)務營收為251.92億元,同比減少1.89%。毛利為20.79%,較2018年22.85%的毛利下滑了大致兩個百分點。
業(yè)內(nèi)人士認為這種結(jié)果是必然的,美的一貫將企業(yè)業(yè)績放在第一位,而庫卡則更看中利潤,雙方在經(jīng)營理念上存在差異。既然方式不同,那么最終結(jié)果當然是天差地別。隨著國產(chǎn)機器人企業(yè)的飛速崛起,身為四大家族之一的庫卡機器人在中國市場也即將面臨危機。
相對于美的的巨額收購,格力則對這種“拿來主義”行為表示不屑。相比之下,董明珠選擇了一條更難走的路,那就是自主研發(fā)。
早在2012年年底,格力就決定進軍高端裝備領(lǐng)域,開始研發(fā)工業(yè)機器人。在2013年研發(fā)出第一款智能裝備產(chǎn)品——五軸伺服機械手GM1400,同年又研發(fā)出工業(yè)機器人GR8A/1.4和首臺AGV機器人。到了2015年8月,格力的珠海南水機器人產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn),格力工業(yè)機器人開始了量產(chǎn)化生產(chǎn),還成立了相關(guān)的研究院。
2016年,格力智能裝備實現(xiàn)自動化立體庫項目,實現(xiàn)碼垛、堆垛、輸送的自動化作業(yè)以及信息化管理,為企業(yè)解決庫存積壓、存取貨效率慢等問題,使企業(yè)的庫房空間利用率得到提高,庫存管理也更加輕松智能化。
如今,格力已擁有近1000種自動化產(chǎn)品,覆蓋工業(yè)機器人、服務機器人、數(shù)控機床、定制自動化設備、大型自動化線體等10多個品類,已服務于家電、3C、模具、汽車、電子以及新能源等行業(yè)。同時,格力智能裝備潛心研發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機器人三大關(guān)鍵核心零部件。在4月15日發(fā)布的2019年度財報中,格力實現(xiàn)營業(yè)總收入2005億元,同比上漲0.24%。歸母凈利潤246.72億元,同比下降5.84%。
盡管從長遠來看,格力布局機器人領(lǐng)域的發(fā)展路線更為穩(wěn)固,也取得了不錯的成績。但是從發(fā)展軌跡來看,董明珠似乎誤解了自主研發(fā)的正確含義。格力到目前為止,完全致力于自研,對于外界的技術(shù)并未采用。從瞬息萬變的市場情況來看,這種方式也許會導致格力在機器人產(chǎn)業(yè)升級中失去最佳的時機。
從行業(yè)發(fā)展來看,大多成功的企業(yè)都會有收購其他企業(yè)或技術(shù)的經(jīng)歷,因為這么做將能直接吸取別人的成熟經(jīng)驗,避免在前期研發(fā)中走彎路,甚至在后期搶占市場份額時也能從容布局。
當然,無論是借力還是自主研發(fā),各有各的可取之處。最終誰能勝出,時間自會抉擇!
圖片來源:格力電器官方微博
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