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[導(dǎo)讀] 功放,指的是功率放大器。汽車原裝音響系統(tǒng)的效果都不是太好。有些音樂發(fā)燒友喜歡改裝汽車音響,但單獨改裝喇叭,音響效果改善不會明顯。因此需要同時改裝功放,以達到較好的音響效果。 什么是汽車功

功放,指的是功率放大器。汽車原裝音響系統(tǒng)的效果都不是太好。有些音樂發(fā)燒友喜歡改裝汽車音響,但單獨改裝喇叭,音響效果改善不會明顯。因此需要同時改裝功放,以達到較好的音響效果。

什么是汽車功放

汽車功放的基礎(chǔ)定義就是功率放大器,又叫汽車音響功率放大器。汽車音響器材與家用音響一樣,也要使用功率放大器。

因為汽車電源電壓只有14.4V,功率(P)=電壓(U)x電流(I),如果只用主機自身的功率放大器,最多能達到4x55W,只能推動功率小的揚聲器,而且音量開大就會失真,聲音聽起來發(fā)硬,缺乏彈性。人耳聽覺有極限,其下限比所能聽到的音量上限還要少,這就是為何音樂總是在一開始時感覺比較強烈。

功率放大器是為配合來自聲源,特別是數(shù)碼聲源的音質(zhì)而設(shè)計和使用的,它不會使聲音降級,相反,效率特別高,電力損失極小,用途廣泛,可以擴展系統(tǒng),使其升級,對于音響愛好者來說,是不可缺少的器材。

除了基本的汽車放大功能,想最終要的是在功率放大后,不要讓音質(zhì)發(fā)生改變,這是最基本的前提,也是功放的可貴之處?,F(xiàn)在人們對音樂的追求也越來越高了,動感立體聲、環(huán)繞聲等都是人們希望達到那種逼真的效果,那么汽車功放就是為達到這樣的效果而產(chǎn)生的。

功放的分類及用法

按聲道來分有:單聲道、兩聲道、四聲道、五聲道等。單聲道多用于推超低音喇叭,單聲道只有一個聲道輸出,也是低音功放,單聲道功放的特點是功率大。兩聲道推兩分頻喇叭,當然,也可以用來推超低音喇叭,如將兩聲道橋接(并聯(lián))起來,得到大功率就可以用來推超低音,四聲道功放用來推套裝喇叭,如兩分頻、三分頻、同軸喇叭等。

從專業(yè)角度看,功放的輸出功率一定要大于喇叭的功率,如用最佳點來算,功放大于喇叭功率的一半最好,因為只有足夠的功率輸出,喇叭才得以有最佳發(fā)揮。有一些發(fā)燒人士將汽車音響系統(tǒng)中的功放比喻成汽車發(fā)動機,只有在足夠動力情況下,車子才會跑得順,跑得快。

汽車外裝功放有什么作用

按不同的用途大致可以分為以下幾類:

1.專門為推動低音揚聲器設(shè)計的功放:內(nèi)置了次聲濾波器,省去了外接濾波器。

2.帶均衡器的功放:可因個人喜好或不同的車廂空間調(diào)校音色。

3.5聲道功放:通常使用2聲道或4聲道的功放來推動前后揚聲器,低音揚聲器是則由另一只功放來推動,這樣占用面積太大,而使用5聲道功率放大器,一塊功放就可以解決問題。

4.多片X卡功率放大器:獨特的X卡為功率放大器提供了多種分音選擇:高通、帶通、低通,甚至是超音頻的濾波器。

5.電子分音器模塊式功率放大器:這些控制模塊是選定哪一種訊號會到功率放大器以及到功率放大器的RCA輸出,選定所需要的頻率及分音點。通過更換模塊,可以使一個功率放大器變成多樣化的功率放大器使用。

汽車分頻器

分頻器也叫分音器,是汽車音響揚聲器中非常重要的器材之一,也是最能突出一套音響改裝器材個性的器材。該器材通常出現(xiàn)在套裝喇叭之中,擁有一對高音和一對中低音喇叭的套裝喇叭會搭配一對分頻器作為汽車音響中不可或缺的一部分形成一套完整的套裝喇叭。主要用于高頻和低頻線路電子型號的控制,使得流經(jīng)喇叭單體的音頻信號符合其頻率的響應(yīng)范圍。

分頻器作用

以目前的技術(shù)水平,任何單一的汽車喇叭(單元)不可能完鎂的將聲音的各個頻段完整的重放出來——即使“全頻段”單元也是相對來說的。因此,高質(zhì)量音響重播系統(tǒng)中往往采用高、中、低頻單元(三分頻)或高、低頻單元(二分頻)分別播放各自頻段的聲音信號。

分頻器正是這樣的一種裝置,它根據(jù)所用的各個頻段單元的性能,將整個音頻范圍劃分為數(shù)個頻段,經(jīng)低通、帶通和高通濾波后,分別送往各自的功放通道再推動各自頻率段的單元(有源分頻),或是將功放輸出的全頻段的功率信號,經(jīng)低通、帶通和高通濾波后饋送到各自頻率段的單元(無源分頻)。無論是有源分頻還是無源分頻,其作用都是使各頻率段信號“分道揚鑣”、各自頻率段的單元各司其職、分工合作,完成整個音頻頻段的完鎂播放;同時它還起到隔絕低頻信號或直流電流流入中高頻單元、避免損壞其嬌貴的音圈的作用。

汽車音響安裝了外接功放之后還需要分頻器嗎

汽車音響安裝了外接功放是否需要安裝分頻器應(yīng)該由外接的功放特性和個人的愛好決定。

現(xiàn)代的許多汽車功放為了能在汽車上方便安裝使用,設(shè)置了多路音頻輸出,每一路的發(fā)聲頻率范圍都經(jīng)過了效果模擬,甚至連喇叭都配好,以達到最佳效果,對這種音頻功放不需安裝分頻器。

如果個人對簡易的音頻功放沒有特殊要求的,也可不按裝分頻器。

有的人手頭有發(fā)生效果特別好的音頻功放,在接入車輛原配喇叭后發(fā)現(xiàn)音色并沒有達到個人的理想的要求,且經(jīng)過試驗確認安裝分頻器的效果較滿意時,或是需要另行配置喇叭改善發(fā)音效果時可選擇安裝分頻器。

汽車音響安裝外接功放和安裝分頻器的區(qū)別 內(nèi)置式分頻器有兩大好處:其一,系統(tǒng)具有擴充性,可以自由對功放和揚聲器進行組合。其二,使調(diào)節(jié)簡單易行。這樣就能使得整套系統(tǒng)的音質(zhì)有所提高。使用外置分頻系統(tǒng)由于布線較為復(fù)雜,容易混入噪音,安裝時需要較大空間且使系統(tǒng)價格上 升,因此在選擇車用功放時我們不作推薦。
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