余承東試乘,王傳福講解,比亞迪純電轎跑“漢”到底有多牛?
據(jù)比亞迪官方消息,其新型轎跑比亞迪“漢”將于7月12日正式上市。
作為國產(chǎn)電動汽車的佼佼者,比亞迪的車擁有廣泛的粉絲。
前不久,連華為的余承東都跑去親自試乘這款新車了,比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福副駕親自陪同講解。
這款車到底有多牛?除了繼續(xù)延續(xù)以往比亞迪電動車的優(yōu)勢性能外,刀片電池和華為5G技術(shù)的使用恐怕是這款車最引人注目的兩個(gè)創(chuàng)新之處。
首先來看下將安全性能大大提升的刀片電池。
刀片電池是比亞迪在今年3月份剛剛推出的全新結(jié)構(gòu)的“超級磷酸鐵鋰電池”。相比傳統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,這種刀片電池可以輕松征服動力電池測試中最嚴(yán)苛的針刺挑戰(zhàn)。真可謂“刀片電池出鞘安天下”,王傳福表示:“刀片電池將重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),倒逼整個(gè)新能源汽車行業(yè)作出改變?!?
比亞迪的刀片電池由其旗下重慶弗迪電池有限公司生產(chǎn),比亞迪“漢”型汽車是首款搭載“刀片電池”的車型,在安全性能大大提升的前提下,比亞迪“漢”的續(xù)航里程達(dá)到了600公里,表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
比亞迪“漢”的另一個(gè)創(chuàng)新之處是國內(nèi)首款量產(chǎn)的5G汽車,比亞迪“漢”搭載了華為的5G車載模組,支持峰值2Gbps的下行速率,將智能車載娛樂系統(tǒng),以及智能駕駛輔助系統(tǒng)推向一個(gè)新高度。
據(jù)了解,比亞迪“漢”已經(jīng)開啟了預(yù)售,補(bǔ)貼后的價(jià)格23萬起,提前預(yù)定的用戶還能享受大禮包優(yōu)惠。
時(shí)下,新能源汽車市場競爭激烈,特斯拉中國超級工廠的開啟,讓這個(gè)市場更加白熱化。相比前段時(shí)間大賣的特斯拉Model 3以及前不久上市的小鵬P7,你更喜歡哪一個(gè)呢?