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[導(dǎo)讀]6月26日消息,據(jù)未來汽車日報消息,6月24日晚,拜騰汽車CEO戴雷在給北美辦公室全體員工的郵件中宣布:“經(jīng)過今天早上的All Hands Meeting討論,我確認將在6月30日前在美國裁員,拖欠的

6月26日消息,據(jù)未來汽車日報消息,6月24日晚,拜騰汽車CEO戴雷在給北美辦公室全體員工的郵件中宣布:“經(jīng)過今天早上的All Hands Meeting討論,我確認將在6月30日前在美國裁員,拖欠的美國員工工資將在6月30日前支付?!?/p>

郵件顯示,美國辦公室將保留研發(fā)相關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)和運營崗位員工,這部分核心員工已單獨收到部門副總裁的通知。

近期,拜騰汽車陷入欠薪傳聞,網(wǎng)上流傳的一份拜騰汽車內(nèi)部郵件顯示,4月1日,拜騰汽車向全體員工提出“月度基本薪資延期發(fā)放”,并表示“由于新冠疫情對全球經(jīng)濟的沖擊,公司的外部經(jīng)營環(huán)境面臨巨大變化,經(jīng)管理層商議決定推行臨時性員工薪酬緩發(fā)計劃,為公司減少短期固定成本支出,應(yīng)對經(jīng)濟下行風(fēng)險對公司運營的沖擊?!?/p>

具體來看,從2020年4月1日起生效至2020年7月31日止,總監(jiān)及同等級別員工延遲發(fā)放工資比例為45%;高級經(jīng)理及同等級別為35%;經(jīng)理級為25%;高級工程師級為15%;工程師級為10%。在工資延期發(fā)放期間,拜騰承諾為員工足額準時繳納五險一金;如果員工離開公司,延期部分的薪酬將在勞動合同終止后的最近一個發(fā)薪日發(fā)放。此外,該公司C級別和VP在內(nèi)的核心管理層分別集體降薪80%和70%。

6月23日,有報道稱,有拜騰汽車南京地區(qū)員工聚集在南京市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),要求公司支付此前拖欠的薪資。

未來汽車日報援引知情人士消息稱,拜騰汽車目前拖欠的中國區(qū)員工工資約1億元(4個月工資),拜騰汽車每月5日支付中國區(qū)員工工資。

去年底,有消息稱,拜騰汽車C輪融資已經(jīng)處于最后階段,部分資金已經(jīng)到賬。但從目前情況來看,上述融資或未到位。加之新冠疫情席卷全球,也給拜騰汽車的未來蒙上一層陰影。

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