全新無(wú)銀高亮度紅色LED，大幅度的提高了汽車(chē)燈具使用的可靠性

LED在車(chē)載領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但是，汽車(chē)尾氣、香煙的煙氣、密封橡膠排氣等氣體與LED內(nèi)部廣泛使用的銀會(huì)發(fā)生硫化反應(yīng)，導(dǎo)致LED光通量嚴(yán)重下降、色溫明顯漂移，甚至出現(xiàn)死燈現(xiàn)象。當(dāng)汽車(chē)的剎車(chē)燈、方向燈、尾燈等出現(xiàn)LED硫化現(xiàn)象時(shí)，將直接影響汽車(chē)的行駛安全。

如何讓汽車(chē)上的LED適應(yīng)越來(lái)越嚴(yán)苛的環(huán)境？近日全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM發(fā)布了業(yè)界首款完全無(wú)銀的高亮度紅色LED“SML-Y18U2T”，大幅度的提高了汽車(chē)燈具尤其是剎車(chē)燈在嚴(yán)酷環(huán)境下使用的可靠性。 ROHM光學(xué)模塊生產(chǎn)本部LED制造部商品企劃組組長(zhǎng)吉田晃久、羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計(jì)中心副所長(zhǎng)水原德健日前舉行記者見(jiàn)面會(huì)，描述了ROHM的這一超強(qiáng)產(chǎn)品以及ROHM在LED領(lǐng)域多年耕耘的成績(jī)。

ROHM光學(xué)模塊生產(chǎn)本部LED制造部商品企劃組組長(zhǎng)吉田晃久

ROHM半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計(jì)中心副所長(zhǎng)水原德健

據(jù)ROHM上海設(shè)計(jì)中心副所長(zhǎng)水源德健介紹，成立于1958年的ROHM早在1973年就開(kāi)始生產(chǎn)LED，可以說(shuō)是LED生產(chǎn)的先行者。從下圖可以一覽ROHM在LED產(chǎn)品的發(fā)展歷史。水源先生特別強(qiáng)調(diào)了值得驕傲的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)，即自1973年之后，1996年生產(chǎn)綠光貼片LED，2002年推出藍(lán)光貼片LED，2007年PICOLED（超小型、超薄型）面世，2009年超高亮度、薄型紅綠藍(lán)（RBG）開(kāi)始生產(chǎn)，2013年的帶透鏡表面貼裝LED、2016年的帶反射超小型高亮度RGB、2017年業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)1608產(chǎn)品陣容擴(kuò)充紛紛投向市場(chǎng)，彰顯了ROHM在LED領(lǐng)域多年不懈的努力。

由于采用了嚴(yán)格的品質(zhì)管理和垂直同型生產(chǎn)體制，ROHM實(shí)現(xiàn)了小型化、單亮度等級(jí)、通用色彩、抗硫化的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。水源先生介紹到，品質(zhì)管理包括易于組裝工序執(zhí)行的芯片設(shè)計(jì)、超小型產(chǎn)品也執(zhí)行可追溯體制以及采用與車(chē)載級(jí)品質(zhì)相應(yīng)的工序管理制度。而垂直統(tǒng)合生產(chǎn)體制也稱(chēng)為一貫生產(chǎn)體制，它的核心魅力是無(wú)論老產(chǎn)品還是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都堅(jiān)持從元件到成品都由ROHM來(lái)獨(dú)立完成。

市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求越來(lái)越小型化、薄型化、輕型化，利用羅姆獨(dú)特的生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)元件薄型化，通過(guò)減少金線的環(huán)路，實(shí)現(xiàn)0.2mm的業(yè)界最薄高度。

從元件制造階段開(kāi)始 就融入技術(shù)優(yōu)勢(shì)并 嚴(yán)格貫徹品質(zhì)理念， 消除亮度波動(dòng)。

考慮到色彩識(shí)別因人而異，比如色弱者與正常人的色彩識(shí)別不同，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)ROHM會(huì)采用色弱者容易識(shí)別的顏色來(lái)提高識(shí)別度。水源先生告訴記者，通用色彩產(chǎn)品的生產(chǎn)并不多，完全是為了小眾人群服務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，因LED內(nèi)部使用的銀受環(huán)境氣體（汽車(chē)尾氣、煙霧、硫磺氣體等）影響，被硫化的問(wèn)題越來(lái)越多，比如芯片內(nèi)的銀鏡面層會(huì)因硫化引起元件特性不良，銀漿亮度下降進(jìn)而鍵合剝離，鍍銀框架也會(huì)亮度下降等。為了避免這些問(wèn)題的發(fā)生，ROHM推出的抗硫化LED有效的發(fā)揮了作用。

為了挑戰(zhàn)硫化給汽車(chē)LED剎車(chē)燈等帶來(lái)的麻煩和問(wèn)題，ROHM近日強(qiáng)勢(shì)推出業(yè)界首款抗硫化無(wú)銀高亮度紅色LED“SML-18U2T”。光學(xué)模塊生產(chǎn)本部LED制造部商品企劃組組長(zhǎng)吉田晃久介紹說(shuō)，它非常適用于汽車(chē)剎車(chē)燈的防硫化對(duì)策，有助于提高長(zhǎng)期的可靠性。

“SML-18U2T”是用金等其他材料取代了以往芯片鍵合焊膏及框架所使用的銀，實(shí)現(xiàn)了完全無(wú)銀化。此舉消除了由于銀受到腐蝕而引起LED亮度衰減現(xiàn)象，可提高應(yīng)用的可靠性。

一直以來(lái)，存在元件芯片鍵合所用的焊膏部位變黑導(dǎo)致LED發(fā)光強(qiáng)度降低的問(wèn)題。但是，ROHM利用從元件到封裝垂直統(tǒng)合型生產(chǎn)體制的優(yōu)勢(shì)，芯片鍵合采用金錫(AuSu)，引線采用金，框架采用金鈀(AuPd)，實(shí)現(xiàn)了完全無(wú)銀化，從而使產(chǎn)品同時(shí)具備高亮度與優(yōu)異的抗硫化性能。

在硫化試驗(yàn)中，以往使用鍍銀框架及銀漿的產(chǎn)品的光通量在一個(gè)周期(24小時(shí))后為70%，10個(gè)周期后為60%，時(shí)間越長(zhǎng)其光通量越低；而新產(chǎn)品可在10個(gè)循環(huán)(240小時(shí))后依然保持幾乎100%的高光通量 。

水源先生告訴記者，ROHM的LED產(chǎn)品應(yīng)用在在很多的領(lǐng)域，工控、汽車(chē)大約能占羅姆的一半左右，其次是娛樂(lè)和消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品，約占到25%。2018年ROHM LED的生產(chǎn)數(shù)量預(yù)計(jì)是2015年1.3倍，市場(chǎng)恢復(fù)非常迅速。在車(chē)載市場(chǎng)ROHM最主要還是在音響、導(dǎo)航及空調(diào)面板。另外還有電動(dòng)車(chē)儀表板上用的各種RGB產(chǎn)品。未來(lái)汽車(chē)儀表盤(pán)、尾燈、剎車(chē)燈都是ROHM鎖定的市場(chǎng)。ROHM在工控上面大約能占27%左右的份額，工控上面最主要的是各種設(shè)備的指示燈或者是7檔的顯示，比如新干線外部的顯示以及傳感器的一些光源。另外在消費(fèi)類(lèi)電子領(lǐng)域ROHM的市場(chǎng)也非常大，主要是PC及游戲機(jī)上各種各樣的指示燈以及電子香煙指示燈。其中電子香煙市場(chǎng)去年的營(yíng)業(yè)額已占到13%。