5G應(yīng)用恐威脅日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)

德國漢諾瓦工業(yè)展(Hannover Messe 2018)原是日本工業(yè)機(jī)器人廠商對外營銷產(chǎn)品的良機(jī)，但據(jù)日刊工業(yè)新聞網(wǎng)站報導(dǎo)，這次展覽中，日廠感受到的不是商機(jī)而是危機(jī)，帶來危機(jī)的主因是電信廠積極推動的5G無線通信技術(shù)。

日本工業(yè)機(jī)器人在全球市占率達(dá)40%，居全球之首，而日本也因此被認(rèn)為是全球首屈一指的機(jī)器人大國；在日本家電業(yè)與手機(jī)業(yè)衰退后，工業(yè)機(jī)器人對日本外銷產(chǎn)業(yè)與高科技產(chǎn)業(yè)，重要性進(jìn)一步提高。

日本工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢在于精密的控制系統(tǒng)，發(fā)那科(Fanuc)、三菱電機(jī)(Mitsubishi Electric)、歐姆龍(Omron)等廠，都有累積長年經(jīng)驗(yàn)設(shè)計的控制系統(tǒng)軟硬件，精簡且功能強(qiáng)大，還能配合客戶調(diào)整功能，其它廠商難以仿效。

但這些安裝在云端的系統(tǒng)要控制工業(yè)機(jī)器人，瓶頸在網(wǎng)絡(luò)傳輸速度，強(qiáng)調(diào)實(shí)時高速運(yùn)行的自動化設(shè)備，難以忍受無線網(wǎng)絡(luò)資料傳遞的時間遲差，有線網(wǎng)絡(luò)又容易干擾運(yùn)行，還是安裝在終端設(shè)備上合用。

Hannover Messe 2018中，大陸華為展出與德國自動化設(shè)備廠Beckhoff AutomaTIon合作的機(jī)器人，不僅擁有精密的控制能力，更重要的是系統(tǒng)控制是透過5G無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，由遠(yuǎn)程的服務(wù)器直接下達(dá)指令，讓本來只能依靠裝在機(jī)器人上的控制系統(tǒng)，可直接安裝在云端。

一旦工業(yè)機(jī)器人可以從云端控制，則其控制系統(tǒng)便不再需要靠特制的軟硬件，只等一般PC操作系統(tǒng)加上自行撰寫的程序，不再需要客制的控制系統(tǒng)，日本工業(yè)機(jī)器人在控制系統(tǒng)上的優(yōu)勢可說蕩然無存。

日廠對5G應(yīng)用專注在影音娛樂及自動駕駛，但歐美更重視自動化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用，Beckhoff AutomaTIon以外，博世(Bosch)或Kuka等廠，也都在發(fā)展應(yīng)用5G無線網(wǎng)絡(luò)控制的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)。

日本經(jīng)產(chǎn)省產(chǎn)業(yè)機(jī)械課助理課長長谷川洋表示，5G從2020年起才會進(jìn)行應(yīng)用，2025年以后才可能在工廠普及，工業(yè)機(jī)器人廠應(yīng)該還有時間應(yīng)對；但機(jī)器人控制系統(tǒng)的云端化趨勢已不可擋，日廠應(yīng)及早準(zhǔn)備。