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[導(dǎo)讀] 5月26日,2018數(shù)博會(huì)在貴陽開幕。5月27日,百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏出席2018數(shù)博會(huì)八大高端對(duì)話之一的“人工智能”高端對(duì)話環(huán)節(jié),并發(fā)表題為“為了一

5月26日,2018數(shù)博會(huì)在貴陽開幕。5月27日,百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏出席2018數(shù)博會(huì)八大高端對(duì)話之一的“人工智能”高端對(duì)話環(huán)節(jié),并發(fā)表題為“為了一個(gè)更美好的AI時(shí)代”的主題演講。

李彥宏在演講對(duì)表達(dá)了自己對(duì)無人駕駛安全的擔(dān)憂,承諾百度新產(chǎn)品“簡(jiǎn)單搜索”搜索頁永遠(yuǎn)不投放廣告,并對(duì)從4個(gè)方面對(duì)AI倫理進(jìn)行了闡述。李彥宏的演講有不少百度公司對(duì)AI人工智能的思考,很實(shí)在,干貨滿滿,相信對(duì)業(yè)界會(huì)有不少的啟示。

中國最有可能在無人駕駛產(chǎn)業(yè)獲得成功

李彥宏:今年全國“兩會(huì)”時(shí)也有很多記者問我各種各樣的問題,跟百度有關(guān)的問題,但是問得最多的還是無人車什么時(shí)候量產(chǎn)。我當(dāng)時(shí)夸了一個(gè)海口,說今年7月份無人車就可以量產(chǎn),我們與廈門金龍的小巴車,沒有方向盤沒有駕駛位的全自動(dòng)的車很快就會(huì)量產(chǎn)了,現(xiàn)在已經(jīng)5月份了,還剩下一個(gè)多月時(shí)間了,我有期望、有焦慮,有擔(dān)心,不是擔(dān)心這個(gè)車量產(chǎn)不了下不了線,我在擔(dān)心這個(gè)車是不是足夠的安全。所以,對(duì)于我們來說,安全是自動(dòng)駕駛最最重要的一個(gè)方向,它是我們的第一天條。什么東西都可以錯(cuò),但是這個(gè)東西不能錯(cuò)。一旦錯(cuò)的,一旦出失,就有可能使得整個(gè)技術(shù)的推進(jìn)會(huì)停滯一年到兩年。更重要的是,人的安全是最最寶貴的,是我們最看中的,我們不能夠在這方面容忍錯(cuò)誤。

在開放城市道路上,有人,有各種各樣預(yù)想不到的事情,它能不能很好控制自己,這就是一個(gè)非常難的問題,要解決了這個(gè)問題,這個(gè)車才能真正的變成無人的,才能夠自動(dòng)駕駛。

李彥宏還表示,無人駕駛比他想象中的推進(jìn)得要快。“說實(shí)話,兩三年前我是無法想象到今年可以看到?jīng)]有駕駛位、沒有方向盤的車能夠在一些封閉的場(chǎng)景中使用,不管是封閉的園區(qū)、碼頭還是景區(qū)能夠跑起來,所以它是經(jīng)過了很多方,從政府到汽車制造商、科研機(jī)構(gòu)、出行服務(wù)商,甚至電信運(yùn)營商各個(gè)方面的共同努力,才達(dá)到這樣一個(gè)狀態(tài)的。

這種狀態(tài)我相信會(huì)越來越好,不僅僅是像百度的這樣公司在推進(jìn)無人車在車這個(gè)層面技術(shù)的演進(jìn),還有一個(gè)很重要的方向是政府在推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施方面的演進(jìn),它越來越多的在道路上布置各種各樣的傳感器,讓車可以以更低的成本、更高的精確度識(shí)別各種各樣障礙物和交通規(guī)則。所以,原來車上可能有貴達(dá)幾萬美元的激光雷達(dá)設(shè)備才能夠探測(cè)周邊的障礙物,但是如果我們能夠在道路層面、基礎(chǔ)設(shè)施層面把相應(yīng)的傳感器布下去的話,那我們的車就可以用更便宜的傳感器就能夠感知路況,能夠躲避障礙,這樣無人駕駛車的成本就會(huì)大大的降低,這也是我們寄予厚望的一個(gè)方向。所以,無人車確實(shí)不是某一個(gè)公司單方面的努力,它是方方面面的巨大生態(tài),而它的這種演進(jìn),我覺得中國最有希望,它在很多很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上都是在全世界是超前的。”

AI正在改造傳統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),簡(jiǎn)單搜索永遠(yuǎn)無廣告

李彥宏:人工智能也在毫無爭(zhēng)議不可避免在改造傳統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),包括搜索在內(nèi)。百度最近推了一個(gè)新的搜索APP,叫做“簡(jiǎn)單搜索”,它主打兩個(gè)特點(diǎn)。 第一是人工智能。對(duì)于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)來說人工智能是對(duì)語音、圖像、自然語言的精確理解。可以用語音調(diào)取,也有用攝像頭拍一張照片它就可以識(shí)別它到底是什么意思,這其實(shí)都是用了很多的AI的能力。AI還能夠千人千面,不同的人進(jìn)行搜索時(shí)所獲得的結(jié)果我們認(rèn)為業(yè)績(jī)是不一樣的。簡(jiǎn)單的說,比如可以有成人的模式,或者標(biāo)準(zhǔn)的模式,也可以有少兒的模式,如果它能夠檢測(cè)出來你的聲音是一個(gè)成年人的聲音還是一個(gè)兒童的聲音,那么它給你的結(jié)果也是會(huì)不一樣的。我們根據(jù)不同的人發(fā)出來的不同聲音,給出來相應(yīng)的搜索結(jié)果也是不一樣的,這是簡(jiǎn)單搜索的第一個(gè)特點(diǎn)。

第二是我們?cè)趦商烨白隽艘稽c(diǎn)宣傳,這個(gè)搜索APP是無廣告的,在搜索結(jié)果中沒有任何的廣告。后來我看了一下網(wǎng)上評(píng)論,大多數(shù)人都不相信,說你騙人的吧,你怎么可能沒有廣告。所以我也想利用今天這個(gè)機(jī)會(huì)跟大家講,“簡(jiǎn)單搜索”在搜索結(jié)果里面永遠(yuǎn)不放廣告,歡迎大家下載來使用。

我們覺得,實(shí)際上AI時(shí)代除了技術(shù)的快速進(jìn)步之外,也確實(shí)隨著產(chǎn)品的落地,人們?cè)絹碓接星猩砀惺艿降啄芙o人們帶來什么結(jié)果時(shí),我們?cè)絹碓接X得需要有新的規(guī)則、新的價(jià)值觀、新的倫理,至少要在這方面進(jìn)行討論,不僅僅無人車要能夠認(rèn)識(shí)紅綠燈,所有的AI新的產(chǎn)品、新的技術(shù)都要有一個(gè)我們大家共同遵循的理念和規(guī)則。

AI產(chǎn)品、新技術(shù)需要遵循4個(gè)方面的的理念和規(guī)則

李彥宏:第一,我們認(rèn)為AI的歸高原則是安全可控。一輛無人車如果被黑客攻擊了,它有可能變成一個(gè)殺人武器,這是絕對(duì)不允許的我們一定要讓它是安全的,是可控的。

第二,我們今天看到像BAT,或者是美國的Facebook、Google,或者是微軟,這些公司的AI能力都很強(qiáng),但是世界上不僅僅這幾個(gè)大公司需要AI的能力、技術(shù),世界上有幾千萬家公司、組織、機(jī)構(gòu)也很需要AI的技術(shù)、能力。我們?cè)趺茨軌蛟谛碌臅r(shí)代讓所有的企業(yè)、所有的人能夠平等的獲取AI的技術(shù)和能力,而不僅僅是少數(shù)大公司的專利,我們?cè)趺茨軌蚍乐乖贏I時(shí)代因?yàn)榧夹g(shù)的不平等導(dǎo)致人們?cè)谏?、工作各個(gè)方面變得越來越不平等,這是我們需要去認(rèn)真思考的。

第三,AI做出來很多東西不僅僅是簡(jiǎn)單去模仿人,人喜歡什么你就給它什么,人喜歡娛樂八卦你百分百信息流都推娛樂八卦,只要讓他在里面多待一分鐘就不讓它少待一分鐘,這不是我們想要的,我們希望通過AI,通過個(gè)性化推薦,給人們信息是能教人學(xué)習(xí),你花了一個(gè)小時(shí)之后,過了一段知道之后發(fā)現(xiàn)那一段時(shí)間學(xué)的一些跟原來不一樣的好的東西,讓我們變成更好的人。

第四,很多人問,如果人類很多工作或者勞動(dòng)逐漸被機(jī)器所替代的話,人還能干什么?人可以休息,我們現(xiàn)在一周工作五天休息兩天,未來也許一周工作兩天休息五天。但是更重要的是,很可能因?yàn)槿斯ぶ悄?,勞?dòng)不再成為人們謀生的手段,而是變成人的一種需求,你想工作,你想去創(chuàng)新,你想去做創(chuàng)造,所以你才去工作,這是AI的終極理想,我們要為人類帶來更多自由和可能。

AI的使命是什么?不是替代人,是讓技術(shù)忠誠于人類,服務(wù)于人類,讓人類的生活變得更美好。

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