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[導(dǎo)讀]今年7月初,安徽合肥一雷克薩斯車(chē)主提車(chē)23天自燃維權(quán)引起了網(wǎng)友的廣泛熱議。時(shí)至今日,該事件仍未解決。一起來(lái)看下到底什么情況吧。

今年7月初,安徽合肥一雷克薩斯車(chē)主提車(chē)23天自燃維權(quán)引起了網(wǎng)友的廣泛熱議。時(shí)至今日,該事件仍未解決。一起來(lái)看下到底什么情況吧。

車(chē)主周先生在雷克薩斯4S店提了一輛ES 200轎車(chē),但沒(méi)想到,在5月2日凌晨02點(diǎn)10分車(chē)輛就發(fā)生自燃情況,車(chē)內(nèi)也遭到了大面積損毀,座椅和腳墊也是被悉數(shù)燒毀。

在同一天(5月3日),相關(guān)消防機(jī)構(gòu)出具了一份“出警證明”,其中載明這輛ES 200為自燃起火,非人為原因。

周先生回憶稱,自己買(mǎi)車(chē)后坐在副駕駛后方的第二排座位時(shí),曾經(jīng)留意到副駕駛座位下方有發(fā)熱現(xiàn)象,但在告知4S店后,后者并未采取任何行動(dòng),雷克薩斯官方的代表雖然參加了自燃車(chē)輛的數(shù)次勘驗(yàn),但“什么都沒(méi)說(shuō)”。

他表示,該4S店還有其他涉嫌“搭售”的情況,包括強(qiáng)加的1萬(wàn)元的“裝潢費(fèi)用”,如果不加這個(gè)費(fèi)用提不了車(chē)。

近日拿到正式的火災(zāi)鑒定報(bào)告后,4S店提出“修車(chē)”“換車(chē)”的方案,被車(chē)主拒絕后又提出了因該火災(zāi)造成了14萬(wàn)多元的“直接經(jīng)濟(jì)損失”,按此數(shù)額進(jìn)行賠償?shù)慕ㄗh。

但是車(chē)主周先生認(rèn)為自己車(chē)輛的直接損失接近37萬(wàn)元(購(gòu)車(chē)費(fèi)用、購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等),而且還有包括誤工費(fèi)、租車(chē)費(fèi)、精神損失費(fèi)等多項(xiàng)間接損失,所以對(duì)這個(gè)提議無(wú)法接受。

對(duì)于火災(zāi)鑒定報(bào)告中的相關(guān)內(nèi)容,4S店仍然不認(rèn)為是車(chē)輛自身問(wèn)題。至今,雷克薩斯官方?jīng)]有聯(lián)系他。這到底什么問(wèn)題,還需要后續(xù)的關(guān)注了。

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