三大系統(tǒng)通過(guò)各種技術(shù)融合打造全新的智慧型物流模式

阿里、京東、蘇寧等大型電商的倉(cāng)庫(kù)在近年來(lái)陸續(xù)應(yīng)用自動(dòng)分揀、機(jī)器人貨架等物流自動(dòng)化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效的作業(yè)效率。這令很多人將物流自動(dòng)化技術(shù)與智慧物流對(duì)等起來(lái)。其實(shí)物流自動(dòng)化技術(shù)只是智慧物流的一部分，在物流大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)得到應(yīng)用之前，自動(dòng)化只體現(xiàn)了自動(dòng)執(zhí)行的功能，并不能直接對(duì)等智慧物流。

智慧物流是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流運(yùn)輸各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行延伸連接，線上和線下、數(shù)據(jù)信息和實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)行融合創(chuàng)新，對(duì)傳統(tǒng)物流行業(yè)進(jìn)行智能化升級(jí)，利用智慧物流系統(tǒng)狀態(tài)感知、實(shí)施分析、精準(zhǔn)執(zhí)行的特性，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸鏈向數(shù)據(jù)化、信息化、智能化、自動(dòng)化模式發(fā)展。

無(wú)可置疑，物流自動(dòng)技術(shù)對(duì)智慧物流的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用——機(jī)器人貨架、無(wú)人機(jī)和無(wú)人車運(yùn)輸、自動(dòng)輸送分揀等取代了部分人工的操作，使得物流運(yùn)輸?shù)男实玫綐O大程度的提升。

按王繼祥先生說(shuō)法，智慧物流一定要有“慧”，即要有“思維系統(tǒng)”。智慧物流系統(tǒng)應(yīng)有信息傳導(dǎo)系統(tǒng)、作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)以及智慧思維系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成，其中物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)屬于信息傳導(dǎo)系統(tǒng)，物流自動(dòng)化技術(shù)是屬于智慧物流作業(yè)系統(tǒng)，而大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和相關(guān)智能軟硬件等則屬于智慧物流思維系統(tǒng)，是智能物流系統(tǒng)的核心。

如廣東摩方公司的智能托盤(pán)。摩方智能托盤(pán)賦予傳統(tǒng)托盤(pán)智慧功能，采用“標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)+智慧物流芯+智享云服務(wù)平臺(tái)”相結(jié)合的模式，對(duì)物流運(yùn)輸鏈進(jìn)行信息化的管理，提供貨物信息自動(dòng)讀取、在途運(yùn)輸定位管理、貨源來(lái)源信息追蹤等功能服務(wù)，利用智享云服務(wù)平臺(tái)對(duì)供應(yīng)鏈信息進(jìn)行整合、統(tǒng)計(jì)、分析，形成物流運(yùn)輸大數(shù)據(jù)，引導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，建立優(yōu)質(zhì)的發(fā)展模式。

近年來(lái)，我國(guó)電商業(yè)取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，正是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的數(shù)據(jù)。憑借用戶在線網(wǎng)購(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)的積累，通過(guò)云計(jì)算和相應(yīng)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)對(duì)積累的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，基于大數(shù)據(jù)信息形成市場(chǎng)布局決策，通過(guò)智慧系統(tǒng)指導(dǎo)貨物按一定類別、數(shù)量進(jìn)入到市場(chǎng)，提前為市場(chǎng)需求量做好準(zhǔn)備，如雙十一和雙十二就是如此。

智慧物流信息傳輸系統(tǒng)、作業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)和思維系統(tǒng)三大系統(tǒng)相互連接。

信息傳輸系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息的傳輸交流，是把智慧物流的執(zhí)行系統(tǒng)與思維系統(tǒng)鏈接在一起的關(guān)鍵;執(zhí)行系統(tǒng)，在物流運(yùn)輸過(guò)程中與物流自動(dòng)化技術(shù)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)輸作業(yè);而思維系統(tǒng)與前兩者進(jìn)行對(duì)接后，實(shí)現(xiàn)以程序、大數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)的操作，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行對(duì)物流運(yùn)輸鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的連接。

三大系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流自動(dòng)化技術(shù)、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、智能在途運(yùn)輸管理系統(tǒng)等諸多智能系統(tǒng)的有機(jī)融合，相互連接，打造一個(gè)全新的智慧型物流模式。