未來5年AR、VR市場發(fā)展趨勢和4大用戶痛點

AR（增強現(xiàn)實）、VR（虛擬現(xiàn)實）一直是近年來的市場熱點，但VR市場出貨量一直起不來，AR市場今年則風頭正勁。這一波市場商機能否抓住，端看您能否看清這一市場的用戶痛點，以及愿意花多大精力和資本去改善它。

根據(jù)市場研究公司IDC的最新報告，AR和VR頭盔市場出貨量預計將從2017年的1370萬增長到2021年的8120萬，復合年增長率大約在56.1%。

Bosch Sensortec亞太區(qū)總裁百里博（Leopold Beer）先生說：“今天的AR和VR市場明顯呈現(xiàn)4大發(fā)展趨勢，一是VR頭盔的市場份額到2019年將占到90%的市場；二是AR頭盔的市場份額到2021年將占到四分之一；三是低價位的栓頭戴式顯示器將為未來2年內(nèi)獲得市場份額；四是獨立式頭盔將長期獲得市場份額，AR、VR的應用也會增長很快速。”

AR、VR市場用電痛點主要表現(xiàn)在以下4點：1）容易運動眩暈；2）用戶需要頻繁的休息；3）有限的移動性；4）價格高昂。

Bosch Sensortec全球市場產(chǎn)品推廣總監(jiān)Ralf Schellin說：“要解決這4大用戶痛點，AR、VR設備必須要解決延遲性問題，提供高性能及用戶可接受的價格，還要能夠延長用戶使用時間。”

博世開發(fā)的高性能慣性測量單元BMI085是一個很好的解決方案，對解決AR、VR設備的上述4大用戶痛點都有非常大的幫助。BMI085是BMI055的下一代產(chǎn)品，同時也是博世今年在CES展上發(fā)表的一款產(chǎn)品，它是專門為航模設計出來的產(chǎn)品。

BMI085是一個高性能6軸慣性測量單元，在一個緊湊的封裝內(nèi)集成了一個3軸16位MEMS加速度傳感器和一個3軸16位MEMS陀螺儀。

Ralf Schellin說：“BMI085集成了極低漂移陀螺儀和低噪聲加速度計，可以顯著減少令人不適的暈動病效應。它對頭部運動的超精確瞬時檢測將時間延遲縮短到幾乎不可察覺的最小值。因此，AR、VR制造商能夠創(chuàng)造出更加真實和身臨其境的虛擬和增強現(xiàn)實體驗，使耳機用戶能夠更長時間地融入虛擬環(huán)境，而不需要時常進行休息。”

“高性能AR和VR應用需要極其敏感、精確、堅固和響應迅速的運動傳感器。”博世Sensortec CEO Stefan Finkbeiner說：“借助BMI085，用戶可以在令人興奮的虛擬和增強現(xiàn)實環(huán)境中享受更逼真和愉快的體驗，而不會產(chǎn)生任何負面的身體反應。”

BMI085的極低延遲使得耳機制造商能夠消除圖像漂移，并提供逼真的實境體驗。BMI085可提供低于3ms的低運動至光子延遲，并且能夠在連續(xù)頭戴式顯示器或增強現(xiàn)實頭戴式耳機場景中經(jīng)常遇到的高溫度波動環(huán)境下，實現(xiàn)接近完美的穩(wěn)定性。BMI085進一步提高了準確性，這對于當今快如閃電的高清AR和VR應用來說至關重要。

博世有四大事業(yè)部，最大的是汽車和智能交通部門，還有工業(yè)技術、能源建筑和消費電子部門，四大部門里還是以汽車為主，2017年達到了78億多歐元的銷售額，歐洲市場是博世主要的營收來源，亞太區(qū)以及美國分別貢獻30%和18%的銷售額。

目前博世員工大概有40萬，分布在60多個不同的國家，博世在中國有特別多的投資以及布局，其中一個非常重要的是工程R&D研發(fā)投資，占了大約10個百分點的投資。博世總體來說一家主要面向汽車業(yè)務的公司，但是也有消費類業(yè)務，就是博世Sensortec部門，消費類傳感器是博世Sensortec的主要業(yè)務。

MEMS（微機電）傳感器是消費類傳感器主要發(fā)展趨勢，目前全球MEMS傳感器市場大概有5億美金規(guī)模，主要應用除汽車之外還有手機、消費類智能應用，博世現(xiàn)已成為全球最主要的MEMS傳感器供應商之一。

傳感器是未來物聯(lián)網(wǎng)的基礎，百里博表示：“博世Sensortec已經(jīng)準備好在這個領域里開拓我們產(chǎn)品應用的角色，提供更適合的解決方案給我們的使用設計創(chuàng)造者。”

2007年智能手機大量發(fā)力，傳感器的應用已經(jīng)遍布到所有的手機里，可以看到從一開始的加速度傳感器到陀螺儀、壓力傳感器、濕度溫度傳感器大量的應用，這都是博世成長主要的因素。

百里博指出：“未來會在手機領域帶入新的傳感器應用，去提升手機以及傳感器的價值。但是我們看到未來的方向不只是在手機，還有消費類電子設備、AR、VR、智能眼鏡、智能工業(yè)技術、機器人、手環(huán)等，未來會有很多不同的方向，這些方向都是需要更好的傳感器解決方案甚至是系統(tǒng)級的解決方案，博世未來會針對這些去做更多的投資。”